Park et–devam et (p+d) sistemlerinin Ankara örneğinde analizi ve uygulama önerileri
Analysis of park and ride (p+r) systems in the Ankara example and implementation recommendations Ankara
- Tez No: 987325
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HAYRİ ULVİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Trafik, Şehircilik ve Bölge Planlama, Transportation, Traffic, Urban and Regional Planning
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Kent içi ulaşımın en büyük sorunlarından bir tanesi trafik sıkışıklığı sorunlarıdır. Nüfus ve özel araç sahipliğinin artışı kentlerde trafik sıkışıklığının oluşmasına sebebiyet vermektedir. Özellikle büyükşehirlerde oluşan trafik sıkışıklığı durumlarına engel olabilmek için yerel yönetimlerin çeşitli çözüm arayışları içerisinde olması kaçınılmazdır. Park et-devam et otoparkları da bu çözüm yollarından bir tanesidir. Toplu ulaşım istasyonları yakınlarında bulunan bu otoparkların amacı özel araçlarıyla gelen kullanıcıların bu otoparklara araçlarını park ettikten sonra raylı sistemler, otobüs gibi toplu taşıma araçları ile gidecekleri yere ulaşmalarını sağlamaktır. Toplu taşımaya teşvik eden bu otoparklar sayesinde trafikte özel araçların azalmasıyla hem trafik sıkışıklığının hem de hava kirliliği sorunlarının önüne geçileceği düşünülmektedir. Dünya genelinde bu otoparkların kullanımı 1900'lı yıllara dayansa da ülkemizde ilk olarak 2021 yılında başkentimiz Ankara'da kullanılmaya başlanmıştır. Bugün ise Ankara'da uygulamaya geçmiş üç adet park et-devam et otoparkı bulunmaktadır. Çalışmanın amacı park et–devam et (P+D) otoparklarının toplu taşıma sistemleriyle entegrasyonunun etkinliğini incelemek ve Ankara kenti için uygulanabilir kavramsal bir model geliştirmektir. Araştırmada öncelikle, dünyada başarılı biçimde uygulanan P+D sistemleri seçilerek bu uygulamalarda öne çıkan tasarım, işletme ve entegrasyon kriterleri analiz edilmiştir. Ardından Ankara'da mevcut P+D otoparklarının (Macunköy, Milli Kütüphane, Koru) durumu incelenmiş, kapasite, erişilebilirlik, fiyatlandırma ve kullanıcı eğilimleri açısından analiz edilmiştir. Elde edilen bulgular uluslararası örneklere göre analiz edilerek, Ankara'nın güçlü ve zayıf yönleri değerlendirilmiştir. Bu süreçte çok kriterli karar verme yöntemleri kullanılarak P+D entegrasyonunun başarısında belirleyici olan faktörler ağırlıklandırılmıştır. Çalışmanın sonunda, Ankara'da toplu taşıma sistemlerine entegre P+D uygulamalarının geliştirilmesine yönelik tasarım, işletme ve politika önerileri sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
One of the major challenges of urban transportation is traffic congestion, which continues to increase as population and private vehicle ownership grow. In metropolitan areas, it has become essential for local authorities to search for effective solutions to mitigate this problem, and park and ride (P+R) facilities constitute one of the prominent strategies. These facilities, located near public transport stations, aim to enable users arriving by private car to park their vehicles and complete the rest of their journey using rail systems or buses. By encouraging public transport use and reducing the number of private vehicles on the road, P+R facilities are expected to help alleviate both traffic congestion and air pollution. Although such facilities have been utilized worldwide since the early 1900s, they were first introduced in Turkey in 2021 in the capital city of Ankara, where three P+R facilities are currently in operation. The aim of this study is to examine the effectiveness of P+R integration with public transportation systems and to develop a conceptual model suitable for implementation in Ankara. The research initially evaluates successful international P+R practices and identifies the key design, operational, and integration criteria emphasized in these examples. It then assesses the existing P+R facilities in Ankara (Macunköy, Milli Kütüphane, and Koru) in terms of capacity, accessibility, pricing, and user tendencies. The findings are compared with global applications to determine Ankara's strengths and weaknesses. Using multi-criteria decision-making methods, the study also identifies and weights the factors that influence the success of P+R integration. Finally, design, operational, and policy recommendations are proposed to support the development of more effective P+R systems integrated with public transportation in Ankara.
Benzer Tezler
- Sürdürülebilir bütünleşik ulaşım kurgusunun park et-devam et sistemi ile modellenmesi: Ankara metropoliten alanı kent merkezi örneği
Modelling of sustainable integrated transport frame through park and ride system: Case study of Ankara metropolitan area city center
HATİCE GÜL ÖNDER
Doktora
Türkçe
2018
Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜLAGÜ KAPLAN
- Tam kat makula deliği morfolojik evrelerinin cerrahi sonrası anatomik başarı ve görme keskinliği ile ilişkisi
Relationship between morphologic stages of full-thickness macular hole and postoperative anatomical success and visual acuity
BÜŞRA KILIÇ
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2026
Göz HastalıklarıZonguldak Bülent Ecevit ÜniversitesiGöz Hastalıkları Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATİLLA ALPAY
- Prediction of COVID 19 disease using chest X-ray images based on deep learning
Derin öğrenmeye dayalı göğüs röntgen görüntüleri kullanarak COVID 19 hastalığının tahmini
ISMAEL ABDULLAH MOHAMMED AL-RAWE
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolGazi ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADEM TEKEREK
- Bağırsak hasar modellerinde kemik iliği mezenkimal kök hücre ve bağırsak mezenkimal kök hücrelerin rejeneratif ve immün modülatuvar etkilerinin karşılaştırılması
Comparison of regenerative and immune modulatory effecets of bone marrow and intestinal mesenchymal stem cells i intestinal damage models
BURCU PERVİN
Doktora
İngilizce
2025
BiyolojiHacettepe ÜniversitesiKök Hücre Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATİMA AERTS KAYA
- Kuru incirlerde küf florası ve aflatoksigenik küflerin saptanması
Başlık çevirisi yok
SİBEL BÜYÜKŞİRİN