Sim racing oyuncularının bilişsel iş yükü düzeylerinin incelenmesi
Examination of cognitive workload levels of sim racing players
- Tez No: 828066
- Danışmanlar: PROF. DR. EKREM LEVENT İLHAN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Spor, Sports
- Anahtar Kelimeler: Bilişsel iş yükü, Elektronik spor, Sayısal oyunlar, Sim racing, Spor, İş yükü, Cognitive workload, Electronic sports, Digital games, Sim racing, Sports, Workload
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Eğitim Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Beden Eğitimi ve Spor Öğretmenliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu araştırmanın amacı sim racing oyuncularının bilişsel iş yükü düzeyinin incelenmesidir. Bu amaç doğrultusunda, araştırma, deneysel araştırma modeli türlerinden tekrarlı ölçümler deseninde tasarlanmıştır. Araştırma, Baldisseri vd. (2014) geliştirmiş oldukları metodoloji göz önünde bulundurularak, ikili görev paradigması doğrultusunda oluşturulmuştur. Bu kapsamda, yedi seanslık bir test bataryası oluşturulmuştur. Buna göre 1., 4. ve 7. seanslarda sadece birincil görev olan sürüş gerçekleştirilmiştir. 2., 3., 5. ve 6. seanslarda ise birincil görevin yanı sıra ikincil görevler gerçekleştirilmiştir. Her bir seanstaki ikincil görev birbirinden faklı olarak tasarlanmıştır. Araştırma grubunun oluşturulmasında ise olay ve olguların daha iyi açıklanması amacıyla amaçlı örnekleme yöntemi türlerinden ölçüt örnekleme yöntemi kullanılmıştır. Bu doğrultuda araştırmaya, altı erkek sim racing oyuncusu gönüllü olarak katılmıştır. Veri toplama aracı olarak, öncelikle katılımcıların demografik bilgilerini elde etmek amacıyla araştırmacı tarafından geliştirilen Kişisel Bilgi Formu kullanılmıştır. Bilişsel iş yükü düzeylerini incelemek amacıyla ise, eRacing Academy ofisinde yer alan sim racing kokpiti, Hart ve Staveland (1988) tarafından geliştirilen NASA TLX anketi ve kalp atım hızı değerinin elde edilmesi amacıyla kullanılan polar verity sence optik kalp atış hızı sensörü kullanılmıştır. Elde edilen verilerin analizinde, SPSS 22.0 paket programı kullanılmıştır. Analiz sürecinde yapılan tüm uygulamalarda istatistiksel anlamlılık düzeyi p<0,05 olarak dikkate alınmıştır. Normallik testi için Shapiro-Wilk analizi yapılmış, çarpıklık ve basıklık değerleri incelendiğinde dağılımın normal olmadığı gözlemlenmiştir. Bu kapsamda, her seans için ayrı ayrı olacak şekilde toplam süre değerleri ile NASA TLX anketi sonuçları ve ortalama kalp atım hızı sonuçları arasındaki ilişkiyi belirlemek amacıyla Spearman-Korelasyon analizi uygulanmıştır. NASA TLX anketi sonuçlarının istatistiksel analizinde ise oranlama, ağırlıklandırma ve birleştirme yöntemi kullanmıştır. Elde edilen verilerin analizinde, bu yöntemin tümünü içerisinde barındıran NASA-TLX bilgisayar programı kullanılmıştır. Bu analiz sonucunda ağırlıklı iş yükü skoru belirlenmiştir. Araştırma sonucunda, tüm seanslarda ortalama toplam süre değeri ile NASA TLX anketi toplam iş yükü sonuçları ve ortalama kalp atım hızı sonuçları arasında istatistiksel olarak anlamlı bir ilişki olmadığı sonucuna ulaşılmıştır. Ancak sadece birincil görevin gerçekleştirildiği (1., 4. ve 7.) ve birincil ve ikincil görevin beraber gerçekleştirildiği (2., 3., 5. ve 6.) seanslar karşılaştırıldığında, birincil ve ikincil görevin beraber gerçekleştirildiği seanslarda ortalama toplam süre değeri ve NASA TLX anketi ortalama toplam iş yükü puanı sonuçlarının daha yüksek olduğu sonucuna ulaşılmıştır. Son olarak, ortalama kalp atım hızı sonuçları değerlendirildiğinde, 1. seans dışında diğer sonuçlarla benzerlik gösterdiği sonucuna ulaşılmıştır.
Özet (Çeviri)
The aim of this research is to examine the cognitive workload level of sim racing players. To this aim, the research was designed as repeated measurements, which is one of the experimental research design types. The study, which was created in line with the dual task paradigm by taking the methodology that Baldisseri et al. (2014) developed into account. In the selection of the research group, criterion sampling method, which is one of the types of purposeful sampling method, was used in order to better explain the events and phenomena. Six male sim racing players voluntarily participated in the research. As a data collection tool, a Personal Information Form developed by the researcher was used to obtain the demographic information of the participants. In order to examine the cognitive workload levels, the sim racing cockpit in the eRacing Academy office, the NASA TLX questionnaire developed by Hart and Staveland (1988), and the polar verity sence optical heart rate sensor used to obtain the heart rate value were used. SPSS 22.0 package program was used in the analysis of the obtained data. The statistical significance level of p<0.05 was taken into consideration in all the implementations made during the analysis process. Shapiro-Wilk analysis was performed for normality test and when the skewness and kurtosis values were examined, it was observed that the distribution was not normal. In this context, Spearman Correlation analysis was applied to determine the relationship between total time values for each session, NASA TLX survey results and average heart rate results. In the statistical analysis of NASA TLX survey results, proportioning, weighting, and aggregation methods were used. In the analysis of the data gathered, NASA-TLX computer program, which includes all of these methods, was utilized. As a result of this analysis, a weighted workload score was determined. The study concluded that there was no statistically significant relationship between the average total time value in all sessions and the NASA TLX survey total workload results and average heart rate results. However, when the sessions in which only the primary task is performed (1st, 4th and 7th) and the primary and secondary task are performed together (2nd, 3rd, 5th and 6th) are compared, it was concluded that average total time value and the NASA TLX survey average total workload score results were higher in the sessions in which the primary and secondary task are performed together. Finally, when the average heart rate results were evaluated, it was found that it was similar to the other results except for the 1st session.
Benzer Tezler
- Debi-seviye izleme ve taşkın uyarı maksatlı gerçek zamanlı nehir gözlem istasyonu imalatı: Aşağı Sakarya Nehri uygulaması
Manufacturing of a real-time river monitoring station for discharge-level monitoring and flood warning: Lower Sakarya River application
FATMA DEMİR
Doktora
Türkçe
2024
İnşaat MühendisliğiSakarya Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OSMAN SÖNMEZ
- Sağlık inanç modeli temelli yaralanma ölçeği'nin geçerlik ve güvenirlik çalışması ve ergenlerin okulda-trafikte güvenlik önlemlerine yönelik davranışları
Validity and reliability study of health belief model based injury scale and behaviors of adolescents towards safety measures in school-traffic
EDA KILINÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
HemşirelikMarmara ÜniversitesiHemşirelik Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KAMER GÜR
- Akıllı turizm teknolojileri deneyiminin turist memnuniyeti ve davranışsal niyete etkisi
The impact of smart tourism technologies on tourist satisfaction and behavioral intentions
MERTKAL BAYHAN
Doktora
Türkçe
2026
TurizmSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiTurizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET SARIIŞIK
- Basınçlı su soğutmalı reaktörlerde yoğuşturucu su sıcaklığının değişmesinin reaktör gücüne etkisi
Başlık çevirisi yok
NÜVİT TOYSAL
- Reinterpreting the classics: Medea: A Sex-War Opera and Phaedra Britannica
Başlık çevirisi yok
NATAŞA MASANOVİÇ
