Kayış-kasnak mekanizmalarında kayış gerilmelerinin hesabı ve ölçülmesi
Calculation and measurement of belt tensions in belt drives
- Tez No: 98340
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. NEDİM GERGER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Basınç dağılımı, Eğilme, Kayma rijitliği, Kayış-kasnak mekanizması, Pressure distribution, Bending, Shear stiffness, Belt-pulley mechanism
- Yıl: 2000
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Balıkesir Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET KAYIŞ - KASNAK MEKANİZMALARINDA KAYIŞ GERİLMELERİNİN HESABI VE ÖLÇÜLMESİ Bülent TANIR Balıkesir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Anabilim Dalı (Yüksek Lisans Tezi / Tez Danışmanı : Yrd.Doç.Dr. Nedim GERGER) Balıkesir, 2000 Küçük çaplı kasnaklar üzerinde çalışan kayışlarda ölçülen kayma değerleri, klasik kayma teorisine göre kayışın sadece boyca uzamasına göre hesaplanan değerden daha büyüktür.. Şekilsel uyum. Kayma şekil değiştirmesi. Eğilme rij itliği Tüm bu faktörlerin kayma olayı üzerinde etkisi vardır. Bu etkilerin, sayısal yöntemlerle çözümü yanında ilgili çalışmalarda yapılan deneylerle de etkisi doğrulanmıştır. Bu çalışmada ayrıca kayış kesitindeki basınç dağılımının değişimi ve etkilerine de değinilmiştir. Bu basınç dağılımının; kort rijitliği, kauçuk rijitliği ve sürtünme katsayına bağlı olarak değiştiği, kayışın yan taraflarında büyük basınç dağılımlarının ve şekil değişiminin oluştuğu görülmüştür. Bu olay kayışın yıpranmasında önemli bir etkendir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT CALCULATION AND MEASUREMENT OF BELT TENSIONS IN BELT DRIVES Bülent TANIR Balıkesir University, Institute of Science, Department of Mechanical Engineering (Master of Science Thesis / Supervisor : Assoc. Professor Dr. Nedim GERGER) Balıkesir, 2000 Slip measurements of belts running on small pulleys exhibit substantially higher slip than can be predicted from classical creep theory, considering belt extension.. Compliance. Shear deflection. Flexural rigidity All these factors play an important role on the belt slip.The effects of these factors are not only proven by the numerical solution methods but also experiments related to the subject. In the study variation of pressure distribution and effects on the cross section of a belt are assessed. It is seen that, the pressure distribution varies depending on cord rigidity, rubber rigiditiy and friction coefficient and also there is big pressure distributions and shape deformations on the either side of the belt. These are major factors on wearing of the belts.
Benzer Tezler
- Kayış-kasnak mekanizmalarında sürtünme ve temas oranları üzerinde incelemeler
Some considerations on the rate of friction and contact situation of belt driving mechanisms
MEHMET GÜNDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OSMAN YAZICIOĞLU
- Sonlu elemanlar analizi ile kasnak dizaynı ve optimizasyonu
Başlık çevirisi yok
ALPER AYDINAY
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİHAT TEKİN
- Mermer oyma makinası tasarımı ve kesme hareketlerinin invertörle kontrolü
Başlık çevirisi yok
MAHMUT BAĞCIVANDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Eğitim ve ÖğretimAfyon Kocatepe ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FARUK MENDİ
- Marmara Bölgesi'nde soğurulma yapısının incelenmesi
Investigation of attenuation structure in the Marmara region
AYŞE KAŞLILAR ÖZCAN
- ATM şebekelerde trafik ve yığılma kontrol problemi ve çözüm yaklaşımları
Traffic control and congestion control in ATM networks and proposed solution approaches
NİL IŞIL
Yüksek Lisans
Türkçe
1995
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. GÜNSEL DURUSOY