Analyses on visual comfort conditions of passenger service officers' resting areas at airport buildings
Havaalanı binalarında yolcu hizmeti memuru dinlenme ofislerinin görsel konfor koşulları üzerine bir inceleme
- Tez No: 752111
- Danışmanlar: PROF. DR. BANU MANAV
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İç Mimari ve Dekorasyon, Sivil Havacılık, Interior Design and Decoration, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Büro binaları, Dinlenme, Görsel konfor, Hava alanları, Hava alanları yer hizmetleri, Konfor, Yolcu hizmetleri, Office buildings, Relaxation, Visual comfort, Airports, Airport ground arrangemets, Comfort, Passenger services
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Kadir Has Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Sanat ve Tasarım Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez havaalanı sektöründe operasyonel anlamda işleyişin en iyi şekilde olmasını sağlayan“yolcu hizmeti /yer hizmeti memuru”personeli üzerine odaklanmıştır. Günün büyük bir bölümünü havaalanında vardiyalı bir şekilde çalışarak geçirirler. Bu süre içerisinde bağlı bulundukları şirket tarafından sağlanan dinlenme odası (break room); günlük aktiviteler, sosyalleşme ve dinlenme eylemlerinin yapıldığı alan olarak tanımlanabilir. Bu tez kapsamında ile yer hizmeti memurlarının dinlenme ofislerinin görsel konfor parametreleri ele alınmıştır. Bu parametrenin çalışanların verimlerine, performanslarına ve kişiler üzerindeki sağlık durumuna etkisi araştırılmıştır. Çalışmanın ana merkezi olarak İstanbulda bulunan bir havaalanı ele alınmıştır. Çalışmaya üç farklı yer hizmeti firması katılmıştır. Araştırma yöntemi olarak her firmadan rastgele seçilen 25 kişi ile, toplam olarak 75 katılımcı bir anket çalışması gerçekleştirilmiştir. Anket sonuçları göstermektedir ki, hiç gün ışığı almayan ofisin çalışanları ile homojen şekilde aydınlatılmış ofis çalışanları arasında hem performans ve verim olarak ölçülebilen farklar bulunmaktadır. Elde edilen anket sonuçlarının analiz ve değerlendirmesinin hem sosyal hem de ekonomik olarak geleceğe yönelik katkı sağlayacağı düşünülmektedir. Çalışanların mevcut ofislerinin iyileştirilmesi ve yeni tasarlanacak ofislerin, uygun görsel konfor koşullarında olması çalışan için önem taşırken, şirketin de çalışanlarına önem vermesi sektör içerisindeki rekabet durumunu etkileyecektir.
Özet (Çeviri)
This thesis focuses on the“passenger service/ground service officer”personnel who make best operational effort in the airport sector. They spend most of the day working in shifts at the airport. During this period, the break room provided by the company to which they are affiliated can be defined as the area where daily activities, socialization and rest actions are performed. Within the scope of thesis, discusses the visual comfort parameters of the floor service officers' break offices. The impact of this parameter on performance, employee productivity, on people's health has been investigated. The main focus of the work was an airport in İstanbul. Three different ground service companies participated in the study. As a research method, a survey study was conducted with 25 randomly selected people from each company and a total of 75 participants. Survey results show that, there are differences that can be measured in terms of both performance and efficiency between the employees of the office that does not receive any daylight and the office employees that are homogeneously illuminated. Analyses and assessments of the results of the survey are likely to contribute to the future, both socially and economically. Improving the existing offices of employees and creating new offices are critical for the employees to be in appropriate conditions of visual comfort, while the company empowers its employees and affects their competitive position in the sector.
Benzer Tezler
- Raylı sistem uygulamaları için hata toleranslı yolcu bilgilendirme sistemi mimarisi
A fault-tolerant passenger information system architecture for railway applications
BURAK GÜN
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ABDULLAH SEVİN
- Metro istasyonlarında yolcu sirkülasyonunun değerlendirilmesi için bir uzman sistem önerisi
An expert system proposal for the evaluation of pedestrian circulation at underground stations
A.GÜLAY PEKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜLEN ÇAĞDAŞ
- Havaalanı kent bağlantılarında karayolu peyzaj düzenlemesi
Landscape planning along the airport-city highway routes
ESRA ASLIHAN AY
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Peyzaj Mimarlığıİstanbul Teknik ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET OCAKÇI
- Metro geçiş alanlarının duyusal deneyim ve mekâna özgü müdahale bağlamında yeniden düşünülmesi:bostancı metro istasyonu örneği
Rethinking metro transit spaces in the context of sensory experience and site-specific interventions:The case of bostanci metro station
EZGİ DİLAN KARATAŞ
Doktora
Türkçe
2026
Güzel SanatlarMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesiİç Mimarlık Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ EMEL BAŞARIK AYTEKİN
- Microsimulation-based analysis of pedestrian overpass case study: İstanbul Şirinevler metrobus stop
Yaya üst geçitlerinin mikrosimülasyon tabanlı analizivaka çalışması: İstanbul Şirinevler metrobüs durağı
KARDELEN AKYÜZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN