Geri Dön

Karayollarında ekonomik kapasitenin formüle edilmesi

Formulation of economic capacity of highways

  1. Tez No: 50095
  2. Yazar: NURAN BAĞIRSAN
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. KORKUT ARBERK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Pratik Kapasite, Ekonomik Kapasite, Kapasite planlama, Kara yolları, Pratical Capacity, Economic Capacity, Capacity planning, Highways
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dumlupınar Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

IV KARAYOLLARINDA EKONOMİK KAPASİTENİN FORMÜLE EDİLMESİ ÖZET Yolların kapasiteleri, inşaatçıların ve sistem işletmecilerinin daima ilgisini çekmektedir. 'Ne kadar sığar?, ne kadar taşıyabilir? ya da, ne kadar dayanabilir?' genel sorulardır. Son yıllarda kapasite çözümlemelerinin alanı hizmet düzeylerini kapsaması için genişletildi. Bu nedenle, günümüzde kapasite çözümlemeleri sadece kapasite belirlemeyi değil aynı zamanda trafik miktarları arasındaki değişimi ve hizmet düzeyini de kapsamaktadır. Trafik akımı, ulaşım sistemleri üzerindeki trafik yükünü ve bunlar arasındaki etkileşmeyi anlatmaktadır, yol kapasitesi sistemin işletme tekniği performansına karar vermektedir. Bu nedenle, akım oranlarını ve trafik akımının birleşimini bilmek önemlidir. Bu çalışmada; karayollarında kullanılan kapasite ve ekonomik kapasite kavramları değerlendirildi.

Özet (Çeviri)

FORMULATION OF ECONOMIC CAPACITY AT HIGHWAYS SUMMARY The capacity of roads has always interested builders and operators of systems. Common questions are : How much will it hold?, how much can it bear? or how much can it carry?. In recent years the field of capacity analysis has been extended to include levels of service. Hence, today capacity analysis not only includes the determination of capacity but also the trade-off between the quantity of traffic and level of service. Traffic flow represents the traffic load on the transportation system and the interaction between these“loadings”and the road capacity determines the operational performance of system. Hence, it is extremely important to know the flow rates, and the composition of the traffic stream. In this study, the concepts of capacity and economic capacity which used in highway were discussed.

Benzer Tezler

  1. Avrupa Topluluğu'nda ulaştırma sektöründe yaşanan sıkıntılar ve üçüncü dünya ülkelerinin uyum sorunları, Türkiye örneği

    Başlık çevirisi yok

    ÖMER CAN KURTULDU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Ulaşımİstanbul Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLTEN KAZGAN

  2. Demiryollarının geliştirilmesinin ekonomik ve sosyal katkıları

    The Economic and social contribution of the development of the railways

    AHMET TEZCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İşletmeGazi Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İSMET AKSÖYEK

  3. Karayollarında kullanılan istinad duvarlarının ekonomik irdelenmesi

    Optimum analysis of retaining walls used in highways

    ESİN YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Ana Bilim Dalı

    PROF. ALİ SAYIL ERDOĞAN

  4. Karayollarında kullanılan sanat yapılarının seçimi ve ekonomik yönden karşılaştırılması

    The Selection of culvert types in highways and their economic comparasion

    İBRAHİM YAŞAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BEKİR YILDIRIM

  5. Karayollarında heyelanlar ve çözüm yolları

    Başlık çevirisi yok

    ÖNER ÖZGÜR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN BIÇAKÇI