Karayollarında kullanılan sanat yapılarının seçimi ve ekonomik yönden karşılaştırılması
The Selection of culvert types in highways and their economic comparasion
- Tez No: 33664
- Danışmanlar: PROF. DR. BEKİR YILDIRIM
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Sanat yapıları, kemer menfez, kutu menfez, tabliyeli menfez, Kara yolları, Menfezler, Culvert types, arch, box, bridge culvert, Highways, Culverts
- Yıl: 1993
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Fırat Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
III ÖZET Yüksek Lisans Tezi KARAYOLLARINDA KULLANILAN SANAT YAPILARININ SEÇİMİ VE EKONOMİK YÖNDEN KARŞILAŞTIRILMASI İbrahim YAŞAR Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı 1993, Sayfa: 69 Bu araştırmada menfezlerin genel özellikleri açıklandıktan sonra debi hesabı ve menfez kesitinin tayini incelenmiştir. Karayollarında yapılan menfezler; inşa. esasları., sürüntü maddeleri., dere yatağı ve dolgu yüksekliği yönünden karşılaştırılmıştır. Aynı debiyi geçiren değişik ebatlardaki kemer menfez, kutu menfez ve tabiiyeti menfezlerin maliyeti çıkarılmış ve karşılaştırılması yapılmıştır. Menfez cinslerine göre kum-çakıl taşıma mesafesinin maliyete etkileri incelenmiştir. Sonuç olarak, menfez seçiminde hangi ebatda ve hangi çeşit menfezlerin deha ekonomik olduğu araştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
SUMMARY Master's Thesis THE SELECTION OF CULVERT TYPES IN HIGHWAYS AND THEIR ECONOMIC COMPARISON İbrahim YAŞAR Fırat University Graduate School of Matured end Applied Sciences Department of Civil Engineering 1993. Page: 69 In this study, the general characteristics of culverts were detailed and the calculation of discharge capacities end decision of culverts cross-section were investigated. The culverts in highways were compared for their construction principles, capacity of dragging materials, stream bed and filling herght. The construction cost of various sizes of arch, box end bridge culverts which all lies similar discharge capacity were calculated and compared within it. The effect of transportation distance of fine and coarse aggregates to the total construction cost were investigated. In the selection of culvert types, the most economic sise and types of culverts were investigated.
Benzer Tezler
- Karayolları büyük sanat yapıları
Highway big technical structure
HASAN KAYIHAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
İnşaat MühendisliğiPamukkale Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HASAN KAPLAN
- Karayollarında kullanılan öngerlmeli beton kirişlerin optimum boyutlandırılması
The Optimum design of prestressed forced concrete higway bridge beams
İHSAN GÜZEL
Yüksek Lisans
Türkçe
1992
İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ SAYIL ERDOĞAN
- Karayollarında kullanılan istinad duvarlarının ekonomik irdelenmesi
Optimum analysis of retaining walls used in highways
ESİN YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesiİnşaat Ana Bilim Dalı
PROF. ALİ SAYIL ERDOĞAN
- Karayollarında platform genişliğine bağlı olarak birim maliyetlerdeki değişimin incelenmesi
Başlık çevirisi yok
HAKAN YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KORKUT ARBERK
- Karayollarında ekonomik kapasitenin formüle edilmesi
Formulation of economic capacity of highways
NURAN BAĞIRSAN