Geri Dön

Dizel motorlarında turbokomprosör ve alternatif yakıtların kullanılmasının motor karakteristiklerine etkileri

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 39947
  2. Yazar: MUSTAFA BAYRAK
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. ERTUĞRUL BALTACIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Dizel motorlar, Turbo kompresör sistemi, Yakıtlar, Diesel engines, Turbo compressor system, Fuels
  7. Yıl: 1995
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

vn ABSTRACT The first studies on diesei engines were begun in 1824 by a French Engineer called Nicholas Leonard Sadi CARNOT. In 1896, German Prof.Dr. Rudof DIESEL put forward the principles of working of diesels motors called in the name of himself. To be ensured easier and cheaper of petroleum products until the crises in 1973, caused technology to develop in this way. But, after crises in 1973, the anxiety of new crises in petroleum and the increasing of the priceses caused to make new searches about the new alternative fuels that could be used in diesei motors, in addition, to be limited of the reserves directed people to make searches about using diferent fuels in motors. This study has formed by 6 sections. Firstly, It was given information about diese! motors, the characteristics of motors. It has investigated the using of natural gas, biogas, etil alchol, botanic oils and diesei fuel+benzine mixtures as alternative fuel in diesei motors. In conclusion, it was made the comparison of spending of fuel in using these fuels and turbocompressors in the direction of efficiency and gas emission and given the results as graphics. It was arrived that conclusion; according to the other fuels, the natural gas has a less value in spending of fuel, has a higher value about efficiency and is better about the gas emissions and also natural gas has the least need to make difference in diesei motor during using. The alcohol's are not suitable by the cause of detonation and the other effects.

Benzer Tezler

  1. Dizel motorlarında aşırı, doldurmanın motor performansına etkisi

    Over filling inference to the engines performance of the diesel-engines

    OSMAN İBRİM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA BALCI

  2. Dizel motorlarında yakıt sisteminin yanma olayına ve egzost gazları emisyonuna etkisinin araştırılması

    Effect of fuel system on combustion process and exhaust emissions in a diesel engine

    MURAT ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. ERTUĞRUL ARSLAN

  3. Heat transfer in diesel engines

    Dizel motorlarında ısı transferi

    HAYATİ YARKADAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1992

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. OSMAN K. SAĞ

  4. Dizel motorlarında partikül emisyonlarının azaltılmasına yönelik filtre tasarımı ve imalat

    Design and development of a prototype filter to reduce diesel particulate emissions

    YAŞAR ÖNDER ÖZGÖREN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Otomotiv Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SELİM ÇETİNKAYA

  5. Dizel motorlarında yanma odası yalıtımının emisyon parametrelerine etkileri

    The Effects of the insulation of di,zel engine combustion chamber to the emission parameters

    LATİF BESEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VELİ ÇELİK