Havayolları şebekesi sürdürülebilirliğinin toplam maliyetigöreceli değişim indisleri kullanılarak değerlendirilmesi
Evaluating airline network sustainability using relative total cost indices
- Tez No: 343768
- Danışmanlar: PROF. DR. SERPİL EROL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Şebeke analizi, Network analysis
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bir ulaşım şebekesinin sürdürülebilirliği önemlidir. Özellikle alternatif olanaklarının bulunduğu havayolu ulaşım şebekelerinde sürdürülebilirliği ölçmek, havayolu şirketlerinin bağlantılı veya direkt uçuşları planlaması açısından gereklidir. Çalışma, bağlantılı ve direkt uçuşları dikkate alarak ulaşım şebekesinin sürdürülebilirliğini ölçme konusuna yönelik yapılan ilk çalışmadır. Bu sırada Kullanıcı Denge (User Optimality) ve Sistem Optimumu (System Optimum) sağlayan koşullar belirlenerek göreceli toplam maliyet indisleri hesaplanmış, kritik bağlantılar belirlenmiş, şebekenin sürdürülebilirliği değerlendirilmiştir. Türkiye?de faaliyet gösteren bir havayolu şirketine ait kısmi bir şebeke üzerinde uygulama yapılmış, sürdürülebilir bir şebeke için uçuş planı belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
The sustainability ofatransportnetwork is important. Especially in the presence of alternative transportation facilities in airlines networks, evaluating of airline network sustainability in terms of direct or transshipment flight planning is necessary. This research, to best of our knowledge, is the first to quantify airline network sustainability in the presence changeable capacity of legs and alternative flights. We used Relative Total Cost Indices to assess airline network sustainability in the case of behavior associated with both User and System?Optimization. In this study,passenger?s rout preference behaviors are the main subject. A numerical case study with real data from a Turkish Airline was given for illustration purposes.
Benzer Tezler
- Taşıma şebekesi probleminin çözümünde grafların kullanılışı ve uygulanması
Başlık çevirisi yok
SEVGİ ALBAYRAKOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1989
MatematikEge ÜniversitesiMatematik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSAMETTİN BAKOĞLU
- Havayolları iç hatlar yolcu taşımacılığında algılanan hizmet kalitesi ile marka bağlılığı ilişkisinin incelenmesi ve bir pilot araştırma
The relationship between perceived service quality and brand loyalty in passenger transportation in domestic airlines
NERGİS SAYIL
- Havayolları hizmet kalitesinin AHS metoduyla değerlendirilmesi
Airlines service quality evaluation of AHP method
ZAFER ŞENTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
İşletmeKaradeniz Teknik Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TALHA USTASÜLEYMAN
- Havayolları iç hat yolcu taşımacılığının serbestleşmesi ve Türk sivil havayollarının makroekonomik yapısı
Privatization of Turkish domestic passenger transportation and the macroeconomic structure of turkish airways
IŞIL İNAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Sivil Havacılıkİnönü Üniversitesiİktisat Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ YILMAZ GÜNDÜZ
- Havayolları için uçak-uçuş atama metotları: aylık statik ve günlük dinamik uygulamalar
Aircraft-flight assignment methods for airlines: monthly static and daily dynamic applications
YAVUZ ÖZDEMİR
Doktora
Türkçe
2015
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN BAŞLIGİL
PROF. DR. AHMET BOLAT