Geri Dön

Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı deniz trafik düzeninde kaza kara noktaları analizi

The analysing of black accident points in the sea traffic organization at Marmara Sea and Çanakkale Strait

  1. Tez No: 304538
  2. Yazar: M.ALP SİLİVRİ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. BİRSEN KOLDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Deniz Bilimleri, İşletme, Trafik, Marine Science, Business Administration, Traffic
  6. Anahtar Kelimeler: Boğazlar, Deniz güvenliği, Deniz işletmeciliği, Deniz kazaları, Deniz trafiği, Kaza kara noktaları, Kazalar, Marmara Denizi, Trafik, Trafik düzeni, Çanakkale Boğazı, Straits, Maritime safety, Maritime business, Maritime accidents, Marine traffic, Accident black spots, Accidents, Marmara Sea, Traffic, Traffic arrangement, Dardanelles
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi Karadeniz'i Ege'ye bağlamakta olup Deniz Trafik Düzeni içerisinde dar bir suyoludur. Çanakkale Boğazı'nın ve Deniz Trafik Düzeninde Marmara Denizinin dar olması akıntı kötü hava koşulları kısıtlayıcı coğrafi koşullar ile personel hataları deniz kazalarının başlıca nedenlerini oluşturmaktadır.Tez çalışmasında Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı'nın coğrafik, oşinografik, hidrografik, meteorolojik, stratejik ve hukuki özellikleri deniz trafiği, deniz kazaları ve güvenlik önlemleri incelenmiştir. Çalışmada ayrıca, Çanakkale Boğazı deniz trafiğine etkisi olan veya proje aşamasında olup da ileriki dönemde etkisi olması beklenen boru hatları ele alınmıştır.Bu kapsamda; 2000-2010 yılları arasında meydana gelen kazalar Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı'ndan temin edilen veriler çerçevesinde, ?Kaza Tekrar Oranı? ile ?Sayı Oran Metodu? kullanılarak analiz edilmiştir.Sonuçta ise tespit edilen kaza kara noktalarında kazaların azaltılmasına yönelik teklif ve öneriler sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Çanakkale strait and Marmara Sea connect Black Sea to Egean, At the same time it is a narrow sea way in sea traffic organization. Current, bad weather conditions, negative geographic and personel mistakes create main reasons of sea accidents because of narrow Çanakkale Strait and Marmara Sea.In this thesis, of Marmara Sea and Çanakkale strait?s geographic, oceanographic, hydrographic, meteorologic, strategic and judicial, characteristics sea traffics, sea accident and safety precautions are examined. In addition, pipelines which affect sea traffic of Çanakkale Strait or are planned to be made and are expected affecting sea traffic are evaluated.In this paralel, Accidents occur between 2000-2010 have been analyzed by ?Accident Recurrence Rate? and ?Number Rate Method? with data of T.C. Denizcilik Müsteşarlığı.After general evaluation the neccesity which must be taken have been offered at Accident Black Point.

Benzer Tezler

  1. Marmara denizi trafik akışı ve trafik düzeninin analizi

    Maritime traffic analysis of Marmara sea

    TUNÇ ALTAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YUSUF VOLKAN AYDOĞDU

  2. İstanbul Boğazı'nda olası deniz kazalarının önlenmesinde bilişim kontrol sistemleri

    Başlık çevirisi yok

    METİN KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    İletişim BilimleriMarmara Üniversitesi

    Gazetecilik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET L. ORKAN

  3. Türk Boğazları gemi trafik yönetim sistemi (VTS)'nin irdelenmesi

    Review of vessel traffic management system in the Turkish straits

    HÜSEYİN ERTAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT CELAL BARLA

  4. Türk boğazlarındaki deniz kazaları ve yangın emniyeti

    Ship accidents in Turkish straits and fire safety

    SÜLEYMAN ÇELİKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İşletmeİstanbul Üniversitesi

    Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. NECMETTİN AKTEN

  5. Risk analysis for marine accidents on the İstanbul Strait by utilizing fuzzy-analytic hierarchy process

    Bulanık-analitik hiyerarşi sürecini kullanarak İstanbul Boğazı'nda deniz kazaları risk analizi

    İBRAHİM KILIÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CEMİL YURTÖREN