Benzin motorlarında egzoz gazı emisyonlarının sepiolit kullanılarak iyileştirilmesi olanaklarının deneysel çalışmalarla araştırılması
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 23669
- Danışmanlar: PROF. DR. BATTAL KUŞHAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Benzinli motorlar, Egzoz gazları, Hava kirliliği, Sepiyolit, Gasoline engines, Exhaust gases, Air pollution, Sepiolite
- Yıl: 1992
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Anadolu Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Günümüzde hava kirliliği sorunu trafikteki araçların sayısının gün geçtikçe fazlalaşmasıyla bir kat daha güncelliğini korumaktadır. Yanma olayı sonucu egzosdan dışarı atılan zararlı egzos gazı emisyonlarının azaltılması için pekçok çalışmalar yapılmıştır ve halen yapılmaktadır. Sanayileşmiş birçok ülkede egzos gazı içerisindeki zararlı emisyonlara sınır değerler konmuştur. Bu çalışmada benzinin yakıt olarak kullanıldığı oto motorlarında, egzos gazı içindeki zararlı emisyonların (CH,CO,Nox) egzos borusu içine doldurulan sepiolit ile azaltılması imkanları araştırılmıştır. SUMMARY At present, the problem of air pollution is keeping it's impor tance with increasing cars everday many investigations dealing with decreasing the harmful emissions of exhaust gases expelled into atmosphere from cylinder at the end of cumbustion have being made. The limits for this harmful exhaust emissions one accepted in the many industralized countries. The existence of studies m this direction, also in our country during the last years is delight, in this study the way of reducing harmful emissions (CH,CO.Ncx) in the burnt gases of Otto engines using gas fuel is introduced as using filled with sepiolite mineral in exhaust pipe.
Özet (Çeviri)
ÖZET Günümüzde hava kirliliği sorunu trafikteki araçların sayısının gün geçtikçe fazlalaşmasıyla bir kat daha güncelliğini korumaktadır. Yanma olayı sonucu egzosdan dışarı atılan zararlı egzos gazı emisyonlarının azaltılması için pekçok çalışmalar yapılmıştır ve halen yapılmaktadır. Sanayileşmiş birçok ülkede egzos gazı içerisindeki zararlı emisyonlara sınır değerler konmuştur. Bu çalışmada benzinin yakıt olarak kullanıldığı oto motorlarında, egzos gazı içindeki zararlı emisyonların (CH,CO,Nox) egzos borusu içine doldurulan sepiolit ile azaltılması imkanları araştırılmıştır. SUMMARY At present, the problem of air pollution is keeping it's impor tance with increasing cars everday many investigations dealing with decreasing the harmful emissions of exhaust gases expelled into atmosphere from cylinder at the end of cumbustion have being made. The limits for this harmful exhaust emissions one accepted in the many industralized countries. The existence of studies m this direction, also in our country during the last years is delight, in this study the way of reducing harmful emissions (CH,CO.Ncx) in the burnt gases of Otto engines using gas fuel is introduced as using filled with sepiolite mineral in exhaust pipe.
Benzer Tezler
- Dört zamanlı otto (rochas) çevrimli motorlarda kısmi yükte yakıt tüketimini azaltmak için yeni bir yöntem (periyot atlatmalı motor)
A New method to decrease the fuel comsumption at part load conditions of four stroke ottocycle (rochas) engine (skipperiod engine)
OSMAN AKIN KUTLAR
- LPG ve benzinle çalışan otto motorlarının emisyon ve performans bakımından incelenmesi
Comparison of emissions and performance of otto engines working with LPG and gasoline
YUSUF YAĞMUR ÇEVİK
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ SÜRMEN
- Buji ile ateşlemeli motorlarda etanol kullanımı perpormans ve maliyet analizi
Ethanol usage in spark ignition engines-performance and cost analysis
MUTLU SÜMER
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Eğitim ve ÖğretimGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. M. SAHİR SALMAN
- Benzin ve motorin yakıtlı motorlarda LPG kullanımı
Gasoline and diesel fuel engines LPG
MUSTAFA EMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT
- Sıvılaştırılmış petrol gazı ve benzin kullanımının taşıt performansına etkisinin deneysel olarak araştırılması
An Experimental research of effects of using gasoline and liquefied petroleum gases on a petrol engine performance
OSMAN ANKET
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Eğitim ve ÖğretimGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF.DR. MUSTAFA BALCI