Geri Dön

Taksi çemberleriyle ilgili özellikler

The Properties related to the taxicab cicles

  1. Tez No: 114416
  2. Yazar: SÜHEYLA EKMEKÇİ
  3. Danışmanlar: PROF.DR. RÜSTEM KAYA
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Matematik, Mathematics
  6. Anahtar Kelimeler: Taksi geometri, Taksi çemberleri, Taxicab geometry, Taxicab cicles
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Matematik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

VI ÖZET K.Menger [7] de, analitik düzlemde verilen X = (xı,yı) ve Y = (#2,2/2) noktalan arasındaki dE(X,Y) = ^{x1-x2y + (y1-y2f Öklidyen uzaklık yerine, H. Minkowski [8] tarafından tanımlanan dT(X, Y) = \x! - x2\ + İ2/1 - ı/a| metriğini kullanarak taksi geometri fikrini ortaya attı ve bu fikir F. Krause [5] tarafından geliştirildi. Daha sonra bir çok matematikçi düzlem taksi geometrideki yeni konu ve kavramlar üzerinde inceleme ve araştırmalar yaptılar. Bunların bazıları referans olarak tez sonunda verilmiştir. Beş bölümden oluşan bu çalışmada: ilk bölümde, düzlem taksi geometride bilinen bazı kavramlar özetlendi, ikinci bölümde, taksi çemberlerinde teğet ve kiriş kavramları tanımlandıktan sonra taksi çemberinde teğet ve kiriş uzunluk ları, taksi çemberinin teğet doğruları, taksi çemberinin teğet doğruları ve bu teğetler ile kirişler arasındaki ilişki belirlendi. Daha sonra iki taksi çemberinin birbirine içten ve dıştan teğet olması durumları incelendi. Üçüncü bölümde düzlemde bir üçgenin teğet taksi çemberleri araştırıldı. Dördüncü bölümde, ver ilen üç noktadan hangi durumlarda bir taksi çemberi geçemeyeceği örneklerle gösterildi. Son bölümde de taksi daire diliminin alanı ile taksi yay uzunluğu arasındaki ilişki verildi.

Özet (Çeviri)

vu SUMMARY In [7], K. Menger has introduced the taxicab plane geometry by using the metric dT(X,Y) = \x1-x2\ + \y1-y2\ defined by H.Minkowski [8] instead of Euclidean distance function dE(X,Y) = y/(x1-x2y + (y1-y2y for any two points X = (a?ı,yı) and Y = (x2,y2) in the analytical plane. This geometry has been developed by E.F.Krause [5]. Some mathematicians have studied on concepts and subject with the taxicab geometry. Some of them have been given as references at the end of this thesis. This study consists of five chapters. In the first chapter, some known concepts have been summarized in the taxicab plane geometry. In the second chapter, we defined tangent and chord concepts. Then, the chord length and tangent lines of taxicab circle and the relationship between the tangent lines and the chords of a taxicab circle have been determined. We, also, examined internal and external tangent taxicab circles. In the third chapter, the tangent circles of a triangle have been investigated in the plane. In the fourth chapter, it has been shown with examples that a taxicab circle can not pass through given three points in some cases. And in the last chapter, the relationship between the sector area and the arc length of a taxicab circle has been given.

Benzer Tezler

  1. Taksi trigonometri ve uzay taksi geometrisinin geliştirilmesi üzerine

    On Taxicab trigonometry and developing on space taxicab geometry

    ZİYA AKÇA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    MatematikEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Matematik Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. RÜSTEM KAYA

  2. Taksi elipslerin özellikleri üzerine

    The properties of taxicab ellipses

    SULTAN TORUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    MatematikEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Matematik Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. RÜSTEM KAYA

  3. Ankara'daki taksi işletmeciliğinin incelenmesi ve coğrafi bilgi sistemleri destekli optimizasyonu

    Research of taxi operating and optimization with geographical information systems in Ankara

    NİHAT ÇAĞIL ÇINAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    TrafikGazi Üniversitesi

    Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    PROF. DR. SÜLEYMAN PAMPAL

  4. Ticari taksi işletmeciliği ve Ankara Taksi işletme örneği

    Commercial taxi caps operations and taxi operation model for Ankara

    ZEYNEL ABİDİN KAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    TrafikGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    DOÇ. DR. CÜNEYT ELKER

  5. Küresel taksi geometri üzerine

    Onthe Spherical taxicab geometry

    AYŞE KORKMAZOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    MatematikEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Matematik Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. RÜSTEM KAYA