Geri Dön

Kurtarma ve yardım hukukunda 1989 Londra Konvansiyonu ve Lloyd`s Open Form

1989 London Salvage Convention and Lloyd`s Open Form

  1. Tez No: 104739
  2. Yazar: GÜL EBRU MERCANGÖZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FEHMİ ÜLGENER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Hukuk, Ulaşım, Law, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Deniz hukuku, Kurtarma, Londra Konvansiyonu, Sözleşmeler, Uluslararası Hukuk, Law of the sea, Rescue, London Convention, Contracts, International Law
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

öz 1989 Londra Kurtarma Konvansiyonu ile“No Cure No Pay”prensibine istisna getirilerek çevrenin korunmaya çalışılması amaçlanmış ve çevreye zarar gelme tehlikesinin bulunduğu hallerde kurtancıya“Special Compensation”adı altında bir ödemenin yapılacağı düzenlenmiştir. Special Compensation mekanizmasının umulan şekilde çalışmaması, tazminat hesabının karışık ve zaman kaybına yol açması ve de uyuşmazlığın çoğunlukla mahkemelere intikal etmesi sebebiyle uygulamada görülen sakıncalar“Scopic Klozu”olarak bilinen düzenleme ile giderilmek istenmiştir. Sabit ücret tarifelerinin yer aldığı Scopic klozu ile kurtarıcının ücretini en kısa zamanda alabilmesinin sağlanması istenmiş ve klozun geçerli hale gelebilmesi için çevreye zarar gelme tehlikesi de aranmamıştır. LOF standart kurtarma formları ile de çevre kirliliğinin önlenmesinin yanı sıra kurtarma faaliyetlerini basitleştirmek ve tarafların çok uluslu olmalarından kaynaklanabilecek olan hukuki uyuşmazlıkları en aza indirgemek istenmiştir. ABSTRACT The 1989 London Salvage Convention was intended to prevent damage to the environment by creating an exception to the“No Cure No Pay”principle. Therefore salvors are entitled to an award of“Special Compensation”if there is a threat to the environment. However, the special compensation mechanism did not work out as expected because determining the amount of special compensation was complex and time consuming and frequently involved litigation. Therefore, the concept of Special Compensation was replaced by the so-called“Scopic Clause”. By scopic clause it's intended that salvors should have their remuneration as soon as possible. Further, it's not depended on or in any way related to a threat of damage to the environment. In addition to prevent damage to the environment, the Lloyd's standard forms tried to sffl^Ufy the process by which salvage services were rendered, inter alia by reducing the legal issues relating to the international nature of the salvage operation.

Özet (Çeviri)

öz 1989 Londra Kurtarma Konvansiyonu ile“No Cure No Pay”prensibine istisna getirilerek çevrenin korunmaya çalışılması amaçlanmış ve çevreye zarar gelme tehlikesinin bulunduğu hallerde kurtancıya“Special Compensation”adı altında bir ödemenin yapılacağı düzenlenmiştir. Special Compensation mekanizmasının umulan şekilde çalışmaması, tazminat hesabının karışık ve zaman kaybına yol açması ve de uyuşmazlığın çoğunlukla mahkemelere intikal etmesi sebebiyle uygulamada görülen sakıncalar“Scopic Klozu”olarak bilinen düzenleme ile giderilmek istenmiştir. Sabit ücret tarifelerinin yer aldığı Scopic klozu ile kurtarıcının ücretini en kısa zamanda alabilmesinin sağlanması istenmiş ve klozun geçerli hale gelebilmesi için çevreye zarar gelme tehlikesi de aranmamıştır. LOF standart kurtarma formları ile de çevre kirliliğinin önlenmesinin yanı sıra kurtarma faaliyetlerini basitleştirmek ve tarafların çok uluslu olmalarından kaynaklanabilecek olan hukuki uyuşmazlıkları en aza indirgemek istenmiştir. ABSTRACT The 1989 London Salvage Convention was intended to prevent damage to the environment by creating an exception to the“No Cure No Pay”principle. Therefore salvors are entitled to an award of“Special Compensation”if there is a threat to the environment. However, the special compensation mechanism did not work out as expected because determining the amount of special compensation was complex and time consuming and frequently involved litigation. Therefore, the concept of Special Compensation was replaced by the so-called“Scopic Clause”. By scopic clause it's intended that salvors should have their remuneration as soon as possible. Further, it's not depended on or in any way related to a threat of damage to the environment. In addition to prevent damage to the environment, the Lloyd's standard forms tried to sffl^Ufy the process by which salvage services were rendered, inter alia by reducing the legal issues relating to the international nature of the salvage operation.

Benzer Tezler

  1. Sosyolojik açıdan sivil savunma üzerine bir inceleme

    Başlık çevirisi yok

    SELAHATTİN ÖZYURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Sosyolojiİstanbul Üniversitesi

    Sosyal Yapı - Sosyal Değişme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ENİS ÖKSÜZ

  2. Türkiye denizcilik sektöründe çalışma şartları (monografik bir etüd)

    Başlık çevirisi yok

    A.MURAT ASLANER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    İşletmeİstanbul Üniversitesi

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TURAN YAZGAN

  3. Tanzimat ve Osmanlı sosyal yapısı

    Başlık çevirisi yok

    FATMA ÜREKLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1990

    Tarihİstanbul Üniversitesi

    DOÇ.DR. M. FİKRET GEZGİN

  4. Avrupa Birliği'nde ortak dış güvenlik politikası

    Common foreign and security policy of European Union

    HALİL ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Uluslararası İlişkilerAnkara Üniversitesi

    Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. NAİL ALKAN

  5. Denizde kurtarma-yardım ve dava hakkı (hukuk felsefesi ve İslam Hukuku katkısıyla)

    Başlık çevirisi yok

    TUFAN MENTEŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1990

    Hukukİstanbul Üniversitesi

    Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MESUT ÖNEN