Development of a discrete adjoint solver for the optimization of an S-type intake
S-tipi hava alığı eniyilemesi için ayrık adjoint tabanlı çözücü geliştirilmesi
- Tez No: 999216
- Danışmanlar: PROF. DR. İSMAİL HAKKI TUNCER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2026
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
S-tipi hava alığı için ayrık adjoint tabanlı aerodinamik şekil eniyileme yapısı geliştirildi. Geliştirilmiş akış çözücüsüne, örtük zaman adımlama yöntemi ve yinelemeli doğrusal sistem çözücüsü eklendi. Seçilen eniyileme fonksiyonları için adjoint kodu, otomatik türev alma yöntemi ile üretildi. Akış çözücüsü RAE-M2129 S-tipi hava alığı akışları üzerinden doğrulandı. Adjoint hassaslıklarının doğrulaması merkezi sonlu farklar yöntemi ile yapıldı. Şekil eniyileme sürecinde, geometri yüzeyi ve çözüm ağı Serbest-Şekil Deformasyonu yöntemi ile deforme edildi. Doğrulama çalışmalarının ardından, aerodinamik arayüz düzlemindeki basınç geri kazanımı ve bozulma katsayısını temel alan tekli ve çoklu eniyileme fonksiyonları için, RAE-M2129 S-tipi başlangıç hava alığının başarılı bir şekilde eniyilemesi gerçekleştirildi.
Özet (Çeviri)
A discrete adjoint-based aerodynamic shape optimization framework is developed to optimize an S-type intake. An implicit time-stepping scheme and iterative linear system solver are implemented into the in-house flow solver. The adjoint code for the selected objective functions is generated using automatic differentiation. The flow solver is validated flows through the RAE-M2129 S-type intake. Verification of the adjoint sensitivities is performed using the central finite difference method. In the shape optimization process, the boundary surface and the mesh are deformed with the Free-Form Deformation approach. Following the validation studies, the baseline RAE-M2129 S-type intake is successfully optimized for single and multi-objective functions based on the performance parameters; pressure recovery and distortion coefficient at the AIP.
Benzer Tezler
- Development of a discrete adjoint-based aerodynamic shape optimization tool for natural laminar flows
Doğal laminar akışlar için ayrık adjoınt tabanlı aerodinamik şekil eniyileme aracı geliştirilmesi
HALİL KAYA
Doktora
İngilizce
2020
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL HAKKI TUNCER
DOÇ. DR. HAMDULLAH YÜCEL
- Transonik Eksenel Kompresörün Bütünleşik Tabanlı Şekil Optimizasyonu
Adjoint Based Shape Optimization of a Transonic Axial Compressor
ABDURRAHMAN GÜNDÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TAHSİN ENGİN
- Antakya tarihi ticaret merkezi mekansal yapı değişim ve gelişim sürecinin kent ticaret merkezi planlamasına etkinliği
The Effectiveness of spatial structural chance and development period of the historical trade center of Antakya in the urban trade planning
NEVİN TURGUT
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NURCAN UYDAŞ
- Ovulasyon indüksiyonu tedavisinde folliküler gelişimin ultrasonografik takibi
Başlık çevirisi yok
MERİH BAYRAM
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
1987
Kadın Hastalıkları ve DoğumGazi ÜniversitesiKadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MÜLAZIM YILDIRIM
- Sivas-Kangal yöresinde kırsal gelişme ve pazara açılma sürecindeki farklılaşmalar (bir örnek olay incelemesi)
Başlık çevirisi yok
FAHRİ ERCEM
Yüksek Lisans
Türkçe
1984
SosyolojiCumhuriyet ÜniversitesiSosyoloji Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. A. VAHAP SAĞ