Geri Dön

A proposal on Türkiye's implementable net zero carbon model for the built environment

Türkiye'de yapılı çevre için uygulanabilir bir net sıfır karbon modeli önerisi

  1. Tez No: 998485
  2. Yazar: TULÛ TOHUMCU KAYA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. AYŞEM BERRİN ÇAKMAKLI, DOÇ. DR. ŞİİR KILKIŞ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Mimarlık, Architecture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2026
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mimarlık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapı Bilimleri Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

İklim değişikliği ile mücadele yöntemleri arasında ülkelerin geliştirdiği uyum ve azaltım stratejileri bina, ulaşım, atık, tarım, arazi kullanımı, enerji vb. farklı sektörlerin de yaklaşım ve uygulama yöntemlerinde dönüşüme neden olmuştur. Bina ve çevresel ölçek bağlamında oldukça sık karşımıza çıkan Net Sıfır Karbon (NZC) yaklaşımı, ülkelerin sektörel bazda yüksek emisyon azaltımlarına taahhüt vermesi gerekliliğini ortaya koyan yeni bir yaklaşımdır. NZC, her ülkede kendi uygulama kriterleri ve becerileri ile ortaya konmakta olup, tam bir tanıma yada uygulama modeline sahip değildir. Bu çalışma için uygulama modelinin oluşturulması açısından Türkiye'de belediye il ve ilçeleri tarafından hazırlanan Yerel İklim Değişikliği Eylem Planları ve emisyon azaltım eylemleri, Net Zero cities CCC kontratları ve Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları (SKA) esas alınmıştır. Çalışma, Türkiye'deki belediyeler için Sürdürülebilir Enerji ve İklim Eylem Planları (SECAP) üzerinden NZC yaklaşımını bina ve çevresel ölçekte entegrasyonlarını ölçeklerlerarası ölçmeyi sağlayan bir mekanizma oluşturmayı hedefler. Türkiye'deki 30 büyükşehir belediyesi ve onlara bağlı ilçe belediyeleri çalışma kapsamına alınmış, uluslararası platformlarda azaltım ve uyum taahhütleri ile 2030/2053 yılı net sıfır emisyon hedefleri açısından incelenmiştir. Önerilen NZC integration matrix'i ilgili belediyenin building, environment ve building + environmental ölçeklerinde uygulama parametrelerini evaluate etmektedir. Bu tez çalışmasının sonuçları, net sıfır karbon hedeflerine yönelik ölçeklendirilmiş eylemlerin ve entegrasyon modelinin gerekli olduğunu vurgulamakta, 2030 ve 2050 emisyon azaltım hedeflerine yönelik kullanabilecek bir NZC uygulama kılavuzunun temelini oluşturmayı desteklemektedir.

Özet (Çeviri)

Among the methods of combating climate change, the adaptation and mitigation strategies developed by countries have led to transformations in the approaches and implementation methods for different sectors such as buildings, transportation, waste, agriculture, land use, and energy. The Net Zero Carbon (NZC) approach, which is frequently encountered in the context of buildings and the environmental scale, is a practically new approach that highlights the need for countries to commit to high emission reductions on a sectoral basis. NZC is defined in each country with its own implementation criteria and capabilities, and there is no complete definition or implementation model. This study is based on Local Climate Change Action Plans (LCCAPs) and emission reduction actions prepared by municipalities, provinces, and districts in Turkey, Net Zero Cities Contracts (CCC), and Sustainable Development Goals (SDGs) in order to create an implementation model. The study aims to create a system that enables the cross-scale measurement of the integration of the NZC approach at the building and environmental scales through Sustainable Energy and Climate Action Plans (SECAP) for Turkey. 30 metropolitan municipalities in Turkey and the district municipalities were included in the study and examined in terms of their mitigation and adaptation commitments on international platforms and their net zero emission targets for 2030/2053. The proposed NZC integration matrix evaluates the implementation parameters of the relevant municipality at the building, environment, and building + environment scales. The results of this thesis highlight the need for scaled-up actions and an integration model towards NZC targets, and support the creation of a basis for an NZC implementation guideline that can be used towards the 2030 and 2050 emission reduction targets.

Benzer Tezler

  1. Araçlardan kaynaklı emisyonların izlenmesine yönelik coğrafi analizler için açık kaynak kodlu ve web tabanlı bir gösterge paneli önerilmesi

    Deploying an open source web-based dashboard for geo-spatial analyses to monitor the emissions from vehicles

    ABDULLAH UĞUR TOPAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilişim Uygulamaları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HANDE DEMİREL

  2. Toplu taşıma hatlarının optimizasyonu için bir model önerisi: Sivas örneği

    A model proposal for the optimization of public transportation lines: The case of Sivas

    İSMAİL ÖZÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN

  3. Analysis of information security frameworks for small and medium-sized enterprises (SMEs): Investigation of attacks and mitigation proposals

    KOBİ'ler için bilgi güvenliği çerçevelerinin analizi, saldırıların incelenmesi ve çözüm önerileri

    GİZEMNUR TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET TAHİR SANDIKKAYA

  4. Türkiye'nin NATO'ya girişi ve sonrasının Türk iç ve dış politikasına yansımaları

    Turkey's NATO membership and subsequentreflections on the Turkish domestic and foreign policy

    ARİF ZENGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Uluslararası İlişkilerCelal Bayar Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞAYAN ULUSAN

  5. Yön bulma davranışı ve algısında mekan dizimi ve mekansal karmaşıklık düzeyi üzerinden bir model önerisi: İstanbul havalimanı ve milano malpensa havalimanı karşılaştırması

    A model proposal on space syntax and spatial interconnection density in wayfinding behaviour and wayfinding perception: a comparison between istanbul airport and milan malpensa airport

    BİLGE ÖZDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İç Mimari ve DekorasyonHaliç Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖZDE ÇAKIR KIASIF