Geri Dön

Karayolu taşımacılığında araç rotalama probleminin kesin ve sezgisel yöntemler ile çözümlenmesi: Bir kâğıt fabrikası üzerinde uygulama

Solving the vehicle routing problem in road transportation with precise and intuitive methods: An application on a paper factory

  1. Tez No: 992452
  2. Yazar: MUHAMMED FURKAN YILMAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ARİF SELİM EREN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uluslararası Ticaret, International Trade
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2026
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Artan rekabet koşulları ve yükselen lojistik maliyetler karayolu taşımacılığında dağıtım süreçlerinin etkin biçimde planlanmasını zorunlu kılmaktadır. Bu kapsamda Araç Rotalama Problemi (ARP), işletmeler için maliyetlerin azaltılması ve operasyonel verimliliğin artırılması açısından önemli bir karar problemi olarak öne çıkmaktadır. Bu tez çalışmasının amacı karayolu taşımacılığında karşılaşılan araç rotalama problemini farklı çözüm yaklaşımları ile ele alarak gerçek bir üretim işletmesi verileri üzerinden karşılaştırmalı olarak incelemektir. ARP'nin çözümünde kullanılan kesin, sezgisel ve meta-sezgisel yöntemler kuramsal çerçevede ele alınmıştır. Uygulama aşamasında Kahramanmaraş'ta faaliyet gösteren bir kâğıt fabrikasına ait sevkiyat verileri kullanılmıştır. Problem çözümünde Minimum K-Ağaç (MST tabanlı) yaklaşımı, Clarke–Wright Tasarruf Algoritması ve Genetik Algoritma uygulanmış; elde edilen sonuçlar toplam taşıma mesafesi ve yakıt maliyeti ölçütleri üzerinden değerlendirilmiştir. Elde edilen bulgular; kullanılan yöntemlerin problem yapısına bağlı olarak farklı performanslar sergilediğini, özellikle sezgisel ile meta-sezgisel yöntemlerin uygulamada önemli avantajlar sunduğunu göstermektedir.

Özet (Çeviri)

Increasing competition and rising logistics costs make it necessary to plan distribution processes in road transportation effectively. In this context, the Vehicle Routing Problem (VRP) emerges as an important decision problem for enterprises in terms of reducing costs and increasing operational efficiency. The aim of this thesis is to examine the vehicle routing problem encountered in road transportation by using different solution approaches and to conduct a comparative analysis based on real data obtained from a production enterprise. Exact, heuristic, and metaheuristic methods used in the solution of the VRP are discussed within a theoretical framework. In the application stage, shipment data belonging to a paper factory operating in Kahramanmaraş were used. In solving the problem, the Minimum Spanning Tree (MST-based) approach, the Clarke–Wright Savings Algorithm, and the Genetic Algorithm were applied, and the results obtained were evaluated based on total transportation distance and fuel cost criteria. The findings indicate that the applied methods exhibit different performances depending on the structure of the problem, and that heuristic and metaheuristic methods, in particular, provide significant advantages in practical applications.

Benzer Tezler

  1. Energy optimized electric vehicle location routing problem with intermediate nodes

    Enerji eniyilenmiş elektrikli araç ara düğüm noktalı yer rotalama problemi

    SELİN HÜLAGÜ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU

  2. Elektrikli ticari araçlarda rotalama ve şarj istasyonu kuruluş yeri seçimi optimizasyonu

    Optimizing the routing and charging station installation location for electric commercial vehicles

    İPEK ÖZENİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İşletmeÇukurova Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BEHİYE GÜLSÜN NAKIBOĞLU

  3. Tedarik zinciri yönetiminde yapay zekâ destekli teknoloji tahmini, ağ optimizasyonu ve operasyonel risk yönetimi

    Artificial intelligence-driven technological forecasting, network optimization, and operational risk management in supply chain management

    SEMİH KANSU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SERKAN ALTUNTAŞ

  4. Havayolu ve karayolu araç filosu ile bir araç rotalama problemi için matematiksel model önerisi

    Mathematical model suggestion for a vehicle routing problem with the fleet of air and roadway vehicles

    ÖMER OSMAN DURSUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiAnadolu Üniversitesi

    Havacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ASUMAN ÖZGER

  5. Araç planlama problemi ve problem için web tabanlı coğrafi bilgi sistemi tasarımı

    Vehicle scheduling problem and geographic information system design for the problem

    ARSLAN TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MURAT BASKAK