Geri Dön

Tekil temel sistemine sahip 4 katlı bir yapının dinamik davranışı üzerinde zeminin ve bağ kirişinin etkileri

Effects of soil and tie beam on the dynamic behavior of a 4-story structure with spread footing system

PDF İndir

  1. Tez No: 988029
  2. Yazar: YÜCEL KARABİNA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. TUFAN ÇAKIR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gümüşhane Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yapısal sistemlere etkiyen bütün yüklerin zemin ortama güvenli bir şekilde aktarılması gerekmekte ve zemin özellikleri belirlendikten sonra yükler ve yapısal elemanların kesit özellikleri dikkate alınarak uygun temel sistemine karar verilmektedir. Bu çalışmanın temel amacı; tekil temel sistemine sahip 4 katlı bir yapının sismik davranışı üzerinde zemin türünün, temel bağ kirişinin ve deprem frekans içeriğinin etkilerini yer değiştirme, ivme ve gerilme davranışı açısından değerlendirmektir. Bu amaçla, 2 yapısal sistem (bağ kirişli ve bağ kirişsiz), 5 zemin türü ve 3 yer hareketi dikkate alınarak sonlu elemanlar yöntemine dayalı dinamik çözümlemeler gerçekleştirilmiştir. Zeminlerin dayanım ve deformasyon özelliklerinin değişimine neden olabilen deprem frekans içeriğinin ve yapı mesnetlenme koşullarının birer tasarım kriteri olarak dikkate alınması gerektiği, maksimum tepkilerin sırasıyla orta, düşük ve yüksek frekans içeriğine sahip depremlerde hesaplandığı ve düşük periyotlu yapılarda orta ve yüksek frekans içerikli depremlerin daha kritik olabileceği belirlenmiştir. Ayrıca nispeten rijit zemin (S1, S2 ve S3) koşullarında bağ kirişi kullanımının tepkilerde kayda değer bir değişikliğe sebep olmadığı ancak yumuşak zemin (S4) koşullarında bağ kirişi kullanımının düşük ve orta frekans içerikli depremlerde maksimum yer değiştirmeleri ve gerilmeleri azalttığı, yüksek frekans içerikli depremlerde ise artırdığı görülmüştür.

Özet (Çeviri)

All loads acting on structural systems must be safely transferred to the soil medium, and after the soil properties are determined, an appropriate foundation system is selected by considering the loads and the cross-sectional properties of the structural elements. The main objective of this study is to evaluate the effects of soil type, foundation tie beam, and earthquake frequency content on the seismic behavior of a four-story building with a spread footing system, in terms of displacement, acceleration, and stress responses. For this purpose, dynamic analyses based on the finite element method were carried out by considering two structural systems (with and without tie beams), five soil types, and three ground motions. It was determined that the earthquake frequency content which can cause changes in the strength and deformation characteristics of soils and the support conditions of the structure should be considered as design criteria. It was also found that the maximum responses were obtained respectively under earthquakes with medium, low, and high frequency content, and that for structures with low periods, earthquakes with medium and high frequency content may be more critical. Furthermore, it was observed that the use of a tie beam did not cause a significant change in the responses under relatively stiff soil (S1, S2, and S3) conditions; however, under soft soil (S4) conditions, the use of a tie beam reduced the maximum displacements and stresses during earthquakes with low and medium frequency content, while it increased them during earthquakes with high frequency content.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    478490

    Determination of the effect of accelerator type and accelerator/sulfur ratio on the vulcanization kinetics and aging properties of natural rubber/chloroprene based rubber compounds

    Doğal kauçuk/kloropren kauçuk esaslı karışımların vulkanizasyon kinetiğine ve yaşlanma özelliklerine hızlandırıcının tipinin ve hızlandırıcı/kükürt oranının etkisinin belirlenmesi

    FARZAD AHMADZADEH NOBARI AZAR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Polimer Bilim ve TeknolojisiHacettepe Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT ŞEN

  2. Tez No

    389370

    Assessment of operational transfer path analysis for practical applications

    Pratik uygulamalar için operasyonel iletim yolu analizi'nin değerlendirilmesi

    GÜRKAN TUTU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK

  3. Tez No

    960659

    Moment aktaran I-Enkesitli kiriş – zayıf eksen H-Enkesitli kolon birleşimlerinin tekrarlı yükler altında doğrusal olmayan davranışı

    Nonlinear behavior of moment-resisting I-Beam – to – weak axis H-Column connections subjected to cyclic loading

    KUTAY KUTSAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CÜNEYT VATANSEVER

  4. Tez No

    945211

    Reinforcement learning for automatic ground collision avoidance system of fighter jets: sequential maneuver primitive approach

    Savaş jetlerinin otomatik yer çarpışmasından kaçınma sistemi için pekiştirmeli öğrenme: sıralı manevra primitif yaklaşımı

    FATİH EROL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAYRİ ACAR

  5. Tez No

    946026

    Comparison of MPC based motion control algorithms on mujoco hybrid platform

    Mujoco hibrit platformunda MPC tabanlı hareket kontrol algoritmalarının karşılaştırılması

    AYŞE KIZILDEMİR KILIÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN TEMELTAŞ

Geri Dön