Düzlemsel mekanizmaların dinamik analizi, dengelenmesi ve optimizasyonu
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 9868
- Danışmanlar: DOÇ. DR. İBRAHİM UZMAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Dinamik analiz, Düzlemsel mekanizmalar, Optimizasyon, V tipi motorlar, Dynamic analysis, Planer mechanism, Optimization, V type engines
- Yıl: 1990
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Bu çalışmada, günümüz teknolojisinin hızla ilerlemesi ve en uygun enerji kullanımının amaçlarından dolayı üretilme ihtiyacı duyulan v tipi motorların dinamik analizi ve dengelenmesi propleminin incelenmesi amaçlanmıştır. Düzlemsel mekanizmaların dinamik analizinde atalet kuvvetleri; uzuv kütlelerinin, giriş torkunun ve dış kuvvetlerin etkisiyle meydana gelir. Bu atalet kuvvetleri ve momentler belirlenerek mekanizmanın dengelenmesi sağlanmıştır. Burada öncelikle mekanizmanın kinematik analizi yapılarak uzuvların hızlar ı, ivmeler i tesbit edildi. Mafsallara indirgenmiş kütlelerin ve bag kuvvetlerinin < iç kuvvetlerin) tesbiti yapılarak daha sonra elde edilen sonuçlara göre V tipi krank-biyel mekanizmasının dengelenmesi sağlandı.
Özet (Çeviri)
SUMMARY In this study, the dynamic analysis and balancing proplem of V type engines whose production is required because of the rapid progress of today's technology and from the objective of the most convenient use of energy, has been aimed. In dynamic analysis of plain mechanisms, inertia forces are obtained by effects of links mass, input torque end external forces. These inertia forces and torques have been determined. Thus, balance of mechanisms have been obtained. For more op tical study, a V type engine has been researched as a plane mechanism. In this study, firstly, the speed and acceleration of links are defined by kinematical analysing of the mecha nism mass which are reduced to the joint and connection forc es (internal forces) have been determined. Then depending to the results the mechanism balancing of V type engine has been obtained by balance system with opposite mass.
Benzer Tezler
- Mekanizmaların sonlu eleman yöntemi ile dinamik analizi
Dynamic analysis of mechanisms by finite element method
FATİH MEHMET BOTSALI
- Inertial parameter design of planar mechanisms
Düzlemsel mekanizmalarda atalet parametrelerinin tasarımı
MURAT TURSUN
Yüksek Lisans
İngilizce
2000
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. REŞİT SOYLU
- Effect of rock and discontinvity parameters on the dynamic stability of rock slopes
Kaya ve süreksizlik parametrelerinin dinamik kaya şev stabilitesi üzerindeki etkisi
SEDAT DOĞRAMACI
Yüksek Lisans
İngilizce
1998
Maden Mühendisliği ve MadencilikOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT TUTLUOĞLU
- Kinematic and force analysis of parallel and hybrid manipulators
Paralel ve hibrid manipulatörlerin kinematik ve kuvvet analizi
SELÇUK HİMMETOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2000
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. KEMAL ÖZGÖREN
