Geri Dön

Benzinli motorlarda LPG kullanımının güç ve emisyon açısından incelenmesi

Analysis of LPG use in gasoline engines for power of wheel values and exhaust gas emmisions

  1. Tez No: 98236
  2. Yazar: NAZMİ AKTAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM UZUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Benzinli motorlar, Emisyon, LPG, Motorlar, Gasoline engines, Emission, Liquefied petroleum gas, Motors
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Xll ÖZET Ekonomik nedenler ve çevre kirliliğine artan toplum duyarlılığı nedeni ile araştırmacılar alternatif yakıt arayışlarına girmişlerdir. Bu çalışmada alternatif yakıtlardan sıvılaştırılmış petrol gazının elde edilişi, termodinamik özellikleri, çevreye etkileri, dünyada ve ülkemizde içten yanmalı motorlarda kullanımı acılarından incelenmiştir. Ülkemizde 1999 yılının ortalarında kit montajı yapılmaya başlayan, elektronik kontrollü ve katalitik konvektörlü araçlarda LPG kullanımının benzinliye göre muhtelif performans kriterlerinin elde edilmesi ve mukayesesine yönelik deneysel çalışmalar yapılmıştır. Araçlarda rölantide, düz yol şartlarında farklı hızlarda dördüncü viteste ve maksimum yüklemede üçüncü viteste yol şartlan simule edilerek egzoz gazı emisyon değerleri gaz analiz öründen ve tekerlek güçleri şasi dinamometresi üzerinden alınmıştır. Bu deneysel veriler LPG ve benzin mukayeseli olarak çizelge ve şekil forma tında verilmiştir.

Özet (Çeviri)

xm ABSTRACT Scientists started to search for alternative fuels for economic reasons and increasing public concern in the environment pollution In my paper, liquefied petroleum gas (LPG) is studied as an alternative source of fuel from various aspects to cover its production phase, thermodynamic properties, environmental effects, and its application in internal combustion- engine cars in Turkey and abroad. The cars with electronic ignition and catalytic converters to which LPG-kit installation were started in mids of 1999 in Turkey, were experimentally studied to complement and compare various performance criteria and LPG with gasoline. The cars were used to test running without acceleration, with different accelerations on the 4th gear on the normal road condition, and with maximum load on 3rd gear simulating normal road conditions, and exhaust gas emissions were recorded on the exhaust gas analyser, and the power of wheel values read on the chassis dynamometer. These experimental data were given in the formats of charts and figures in comparison of LPG with the gasoline.

Benzer Tezler

  1. Benzin motorlarında kısmi gaz kelebek açıklığında LPG kullanımı üzerine bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    ABDULLAH BAŞER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BALCI

  2. Benzin ve motorin yakıtlı motorlarda LPG kullanımı

    Gasoline and diesel fuel engines LPG

    MUSTAFA EMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ BORAT

  3. Tarımda kullanılan sabit patlamalı motorlarda çeşitli gaz yakıtların kullanımını sağlayacak karıştırıcı geliştirilmesi

    Improving the mixer making possible using of various gaseous fuels in the stationary type of gasoline engines using in agriculture

    AYTEN ONURBAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1990

    ZiraatAnkara Üniversitesi

    Tarımsal Mekanizasyon Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. SÜLEYMAN KADAYIFÇILAR

  4. Mixer type application and pressurized injection of liquefied

    Benzinli motorlarda sıvılaştırılmış petrol gazının mikser tip uygulaması ve basınçla enjeksiyonlanması ve süperkarbürasyon ön çalışması

    ORÇUN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. DEMİR BAYKA