Hibrit FRP ve çelik donatılı betonarme kirişlerin davranışının incelenmesi
Investigation of the structural behavior of hybrid FRP–steel reinforced concrete beams
- Tez No: 977391
- Danışmanlar: PROF. DR. SERKAN TOKGÖZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Sunulan tezde, hibrit CFRP-çelik donatılı betonarme kirişlerin davranışı incelenmiştir. Çalışmada, toplam beş adet kiriş hazırlanmıştır. Bunlardan biri CFRP donatılı betonarme kiriş, ikisi hibrit CFRP-çelik donatılı betonarme kiriş ve ikisi hibrit CFRP-çelik donatılı çelik lifli betonarme kiriştir. Kiriş numuneler 150×200 mm kesit boyutlarında ve 1500 mm uzunluğundadır. Hazırlanan kirişler denge üstü olarak tasarlanmıştır. Kirişler eğilme davranışını belirlemek amacıyla dört nokta yüklemesi altında test edilmiştir. Deneysel çalışmada elektronik data toplama sistemi kurulmuş ve kirişlere uygulanan yük ve karşılık gelen deplasman ve birim deformasyonlar belirli aralıklarla bilgisayara kaydedilmiştir. Kiriş testlerinde numunede meydana gelen çatlaklar, çatlak gelişimleri, uygulanan yük ve deplasmanlar ile şekil değiştirmeler gözlenmiştir. Kirişlerin taşıma kapasitesi ve yük-deplasman eğrileri elde edilmiştir. Test edilen kirişlerin tasarıma uygun olarak denge üstü olacak şekilde kırıldığı görülmüştür. Yapılan deneylerde, çelik liflerin çatlak genişliğini sınırladığı ve kirişlerin sünekliğini arttırdığı tespit edilmiştir. Çalışmada ayrıca, hibrit FRP-çelik donatılı çelik lifli ve lifsiz kirişlerin analizi için teorik bir yöntem ele alınmıştır. Teorik yöntemde çelik lifli ve lifsiz betonun doğrusal olmayan gerilme-birim deformasyon ilişkileri dikkate alınmıştır. Test edilen kirişler yük-deplasman eğrileri ve taşıma gücü için analiz edilmiştir. Analitik sonuçlar deney sonuçları ile karşılaştırılmış ve uyum içinde olduğu görülmüştür. Teorik yöntemde beton ve çelik lifli beton için kabul edilen gerilme-şekil değiştirme modellerinin hibrit CFRP-çelik donatılı betonarme kirişlerin davranışının belirlenmesinde makul sonuçlar sağladığı belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In the presented thesis, the behavior of hybrid CFRP-steel reinforced concrete beams was examined. In the study, a total of five beams were prepared. One of them was reinforced concrete beam with CFRP bars, two beams were hybrid CFRP-steel reinforced concrete beams and two beams were hybrid CFRP-steel reinforced steel fiber concrete beams. The beam specimens were 150×200 mm in cross section sizes and 1500 mm in length. The prepared beams were designed as over-reinforced. The beams were tested under four-point loading to determine the flexural behavior. In the experimental study, an electronic data acquisition system was set and the applied load and the corresponding deflections and strains were recorded in a computer at an interval time. In the beam tests, cracks, crack developments, applied load, deflections and strains in the beams were observed. The ultimate loads, load-deflection curves of the beams were attained. It was observed that the tested beams were failed as over-reinforced in consistent with design. In the experiments, it was found that steel fibers restricted the crack widths and improved the ductility of the beams. In addition, a theoretical procedure was taken into consideration to analyse the plain and steel fibers reinforced concrete beams with hybrid FRP-steel bars in the study. In the theoretical method, the nonlinear stress-strain relationships of plain and steel fiber concrete were considered. The tested beams were analysed for load-deflection curves and load capacities. The analytical results were compared with the test results and obtained in good agreement. It was determined that the stress-strain models for plain and steel fiber concrete assumed in the theoretical method provided reasonable results for the predicting the behavior of hybrid CFRP-steel reinforced concrete beams.
Benzer Tezler
- Hibrit donatılı betonarme kirişlerin yük - deplasman davranışının incelenmesi
Investigation on load – deflection behavior of hybrid reinforced concrete beams
İSMAİL ÜNSAL
Doktora
Türkçe
2016
İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ DÜNDAR
- Çelik ve lif takviyeli polimer donatılar içeren sürekli kirişlerin deneysel ve teorik olarak incelenmesi
Experimental and theoretical investigation of continuous beams containing steel and fiber reinforced polymer bars
BESIAN SINANI
Doktora
Türkçe
2023
İnşaat MühendisliğiNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN HAKAN SEVERCAN
PROF. DR. İLKER FATİH KARA
- Cam elyaf donatılı kirişlerin eğilme davranışının sonlu elemanlar yöntemi ile analizi
Analysing the flexural behaviour of GFRP reinforced beams with finite element method
SARUHAN KARTAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
İnşaat MühendisliğiKırıkkale Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. EDA AVANOĞLU SICACIK
- Improvement of the cyclic flexural capacity of RC columns with FRP reinforcement
Lifli polimer donatılar kullanılarak betonarme kolonların çevrimsel yükler altında eğilme kapasitelerinin artırılması
ENGİN CÜNEYT SEYHAN
Doktora
İngilizce
2016
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALPER İLKİ
- Normal ve yüksek dayanımlı beton kullanılan bfrp ve çelik donatılı hibrit kirişlerin eğilme davranışı
Flexural behavior of normal and high strength concrete hybrid beams reinforced with bfrp and steel bars
SEÇKİN KOLUKIRIK
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
İnşaat MühendisliğiKırıkkale Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞULE BAKIRCI ER