Benzin ve elektrik motorlu testerelerin uygulamadaki kullanım özelliklerinin değerlendirilmesi
Evaluation of the application properties of gasoline and electric chainsaws
- Tez No: 970274
- Danışmanlar: PROF. DR. SAKİNE ÖZPINAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ziraat, Otomotiv Mühendisliği, Agriculture, Automotive Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, zeytin budamasında benzinli ve elektrikli testerelerin iş sırasındaki kesme süresi (saniye, kesme hızı (cm/s), iş başarısı (m2/h), yakıt ve elektrik enerjisi tüketimi ve gürültü seviyelerinin değerlendirilmesi bakımından ele alınmıştır. Çalışma Çanakkale ili Ayvacık ilçesi zeytin üretim alanlarında budama işlemleri sırasında gerçekleştirilmiştir. Kesim işlemi sırasında boyutsal olarak benzerlik gösteren zeytin dalları seçilerek kesim işlemleri yapılmıştır. Seçilmiş olan dallar öncelikle başlangıç yaş ağırlıkları belirlenmiş ve ardından açık havada ve sonrasında etüvde tam kuruyana kadar kurutulmuş ve nem içerikleri belirlenmiştir. Bu arada nem içerikleri belirlenmiş olan kütüklerin çapları ve uzunlukları saptanmış ve böylece kesime hazır hale getirilmiştir. Böylece her iki testere ile kesimi yapılacak dalların veya kütüklerin aynı nem içeriğinde ve aynı boyutsal ölçülerde olması (çap) sağlanmıştır. Buna ilaveten her iki testere için iki eşit parçaya bölünen dallar, daha sonra kendi içinde altı (A,B,C,D,E,F) eşit parçaya halinde kesme işlemine alınmıştır. Bunlar kendi içinde alt-alt olacak şekilde alt parça halinde işleme alınmış ve her birinin kesme süresi, kesme hızı, iş başarısı, yakıt ve elektrik tüketimleri ve gürültü seviyeleri belirlenmiştir. Sonuçlar, benzinli testerelerin, büyük veya yoğun kütüklerde daha yüksek üstün performans sağlarken, önemli ölçüde daha fazla gürültü ürettiğini (106 dB'ye kadar) ve daha fazla yakıt tükettiği (kütük başına 5.83-16.67 mililitre) belirlenmiştir. Buna karşılık elektrikli testereler, özellikle daha küçük çaplı kütüklerde daha tutarlı bir şekilde çalıştığı, gürültü seviyeleri daha düşük (92-96 dB) ve enerji tüketimi ise 0.10-0.30 kWh arasında değişmiştir. Genel olarak kesilen materyalin çapı ve yoğunluk ve lif yapısı gibi iç özelliklerinin testerelerin iş başarısını ve ergonomik olarak gürültü seviyesini etkilediği görülmüştür. Ayrıca elde edilen sonuçlar, farklı enerji kaynaklı testerelerin sahada ağaç kesiminde kullanılması için iş başarıları, kullanım performansları bakımından değerlendirilmesi ve buna göre karar verilmesi gerektiği sonucu ortaya çıkmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, the cutting time (seconds), cutting speed (cm/s), work performance (m2/h), fuel and electrical energy consumption, and noise levels of gasoline and electric chainsaws in olive pruning were evaluated. The study was carried out during pruning operations in olive production areas of Ayvacık district of Çanakkale province. During the cutting operation, olive branches with similar dimensions) were selected and then cut. First, the initial fresh weights of the selected branches were determined and then they were dried in the open air and then in an oven until completely dry and their moisture contents were determined. Meanwhile, the diameters and lengths of the branches, whose moisture contents were determined, were determined and thus they were made ready for cutting operations. In this way, it was ensured that the branches to be cut with both chainsaws had the same moisture content and the same dimensional properties (diameter). In addition, the branches divided into two equal parts for both chainsaws were then cut into six parts (A, B, C, D, E, F) within each parts. These were processed as sub-pieces within themselves, and cutting time, cutting speed, work performance, fuel and electricity consumption, and noise levels were determined for each one The results showed that while gasoline-powered chainsaws provided superior work performance on large or dense branches, they produced significantly more noise (up to 106 dB) and consumed more fuel (5.83-16.67 milliliter per the piece of branches). In contrast, electric chainsaws performed more consistently, especially on smaller diameter branches, with lower noise levels (92-96 dB), and energy consumption ranged from 0.10-0.30 kWh. In general, it was observed that the diameter of the cutting material, its internal characteristics such as density and fiber structure, affect the saws' work performance and ergonomic noise level such as decibel. Furthermore, the results suggest that different power-generated chainsaws should be evaluated in terms of their work and operating performance for use in tree pruning in the site, and decisions should be made accordingly.
Benzer Tezler
- Benzin motorlu bir otomobilde termoelektrik jeneratör sistemiyle egzozdan elektrik üretimi ve akış analizi
Electricity production and flow analysis from exhaust with thermoelectric generator system in a gasoline engine car
HAKAN TURAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
EnerjiKocaeli ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DİLEK ÖZLEM ESEN
- Menzili uzatılmış elektrikli araçlarda eş değer yakıt tüketimi ile yakıt ve nox optimizasyonu
Nox and fuel optimization on range extended vehicles using equivalent consumption of minimization strategy
AYŞEGÜL KURŞUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SALMAN KURTULAN
- Modelling and simulation of a series parallel hybrid electrical vehicle
Seri paralel hibrit elektrikli aracın modellenmesi ve simülasyonu
CAN GÖKÇE
Yüksek Lisans
İngilizce
2005
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. NEJAT TUNCAY
- Dizel motorlarında meydana gelen problemler ve giderilimleri
Failures on diesel engines and their resolvations
AKGÜMÜŞ HALUK
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine MühendisliğiBalıkesir ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ÜMİT KAMÇICI
- Hibrit araçlarda meydana gelen yangınlar ve etkili söndürme sistemlerinin incelenmesi
An investigation into fires in hybrid vehicles and the assessment of effective fire suppression systems
CEMİL ÖZKALAY
Doktora
Türkçe
2025
Mühendislik BilimleriSakarya ÜniversitesiYangın ve Yangın Güvenliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN SERHAD SOYHAN