Bağlantılı araçlarda nesnelerin interneti siber saldırılarının adli bilişim açısından incelenmesi
Investigation of internet of things cyber attacks in connected vehicles in scope of computer forensics
- Tez No: 829002
- Danışmanlar: PROF. DR. REFİK SAMET
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Bilim ve Teknoloji, Engineering Sciences, Computer Engineering and Computer Science and Control, Science and Technology
- Anahtar Kelimeler: Adli bilimler, Adli bilişim, Adli tıp, Güvenlik açığı, Nesnelerin interneti, Siber saldırı, İnternet, İnternet kullanımı, İnternet protokolleri, İnternet üzerinden müdahale, Forensic sciences, Computer forensics, Forensic medicine, Vulnerabilit, Internet of things, Cyber attack, Internet, Internet use, Internet protocols, Online interventions
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Ankara Üniversitesi
- Enstitü: Sağlık Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Adli Bilimler Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Adli Bilişim Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Otomotiv sektörü, alandaki ilk görülür araştırma ve geliştirme faaliyetlerinin yaşandığı on dokuzuncu yüzyıl sonlarından 1980'lere kadar neredeyse yüz sene boyunca, mekanik gelişmelerin diğer sektör ve alanlardaki gelişmelere nazaran daha baskın sayıda görüldüğü bir çalışma alanını temsil etmektedir. Öte yandan, dijitalleşme ile görülen yenilikçi adımların, 80'li yılların sonundan günümüze kadar otomotiv sektöründeki değişim ve ilerlemenin temelinde yer aldığını ise söylemek mümkündür. Günümüze kadarki son kırk yılı kapsayan süreç içerisinde, öncelikle araçlarda çift haneli sayılarda kendine yer edinen bilgisayarların var olduğu, sonrasında ise araçların çevreyle etkileşiminin tasarlandığı bağlantılı araç olgusunun sektörün merkezine oturtulduğu görülmektedir. Artan işlem yükünün bir sonucu olarak niceliksel olarak fazlalaşan işlem ünitelerinin varlığı, araçların yapısal güvenliği başta olmak üzere birçok alanda tehdit unsuru haline gelmesine sebebiyet verebilecek potansiyelde saldırı yüzey alanı oluşturmaktadır. Nesnelerin İnterneti fenomeninin sektörde kendine yer edinmesi ile otomobillerin kontrollerinden sorumlu yapıların diğer otomobiller ve/veya diğer ilgili cihazlar ile bağlantı kurmaları durumu ise, halihazırda var olan bu yüzey alanının ayrıca genişlemesine sebebiyet vermektedir. Sonuç olarak, bağlantılı araç elemanları arasındaki bağlantı sayısındaki artış ile üstel şekilde genişleyen saldırı zafiyet yüzeyinin akademik mercekte yeteri kadar irdelenmediği ve bu yolla ilerleyen süreç içerisinde sektör nezdinde duyulan ihtiyacı karşılamakta güçlük çekebileceği tespiti yapılmış olup; bu tez çalışması kapsamında bağlantılı araçlarda Nesnelerin İnterneti kullanımının kullanım alanları belirtilerek, işbu kullanım alanlarının oluşturduğu zafiyetler ve başta zafiyetlerin engellenmesi olmak üzere çözüm önerilerine dair teknikler araştırılmaktadır ve sonuç olarak bir çerçeve önerilmektedir.
Özet (Çeviri)
The automotive sector represents a field of study where mechanical developments were more dominant than developments in other sectors and fields for almost a century, from the late nineteenth century, when the first visible research and development activities in the field were experienced to the 1980s. On the other hand, it is possible to say that the innovative steps seen with digitalization have been at the heart of the change and progress in the automotive industry since the end of the 80s. In the process covering the last forty years from those dates to the present, it is seen that first, there are computers that have a place in the vehicles in double-digit numbers, and then the connected vehicle phenomenon, in which the interaction of the vehicles with the environment is designed, has been placed at the center of the sector. The presence of quantitatively increased processing units because of the increased processing load creates a potential attack surface area that can cause vehicles to become a threat in many areas, especially in the structural security of vehicles. The fact that the Internet of Things phenomenon has taken its place in the sector and that the structures responsible for the controls of the automobiles connect with other automobiles and/or other related devices causes the existing surface area to expand further. In consequence, it has been determined that the attack vulnerability surface, which expands exponentially with the increase in the number of connections between the connected vehicle elements, has not been adequately examined in the academic scope, and in this way, it may be difficult to meet the need in the sector in the future; Within the scope of this thesis, by specifying the usage areas of the use of the internet of things in connected vehicles, the vulnerabilities created by these usage areas and the techniques for solution proposals, especially the prevention of vulnerabilities, are investigated and as a result, a framework is proposed.
Benzer Tezler
- Towards the mıtıgatıon of dıstrıbuted denıal-of-servıce attacks ın kubernetes-managed contaınerızed edge networks
Kubernetes yönetimindeki konteynerleştirilmiş edge ağlarında dağıtılmış hizmet dışı bırakma (DDoS) saldırılarının azaltılmasına doğru
SARP KÖKSAL
Doktora
İngilizce
2025
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAtılım ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YASER DALVEREN
DOÇ. DR. FERHAT ÖZGÜR ÇATAK
- Nesnelerin internetinde gizlilik ve güvenlik yönetimi
Internet of things privacy and security management
EMRE DENİZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolAnkara ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. REFİK SAMET
- Robotik sistemlerin güvenliğinin doğrulanması ve onaylanması
Verification and validation of robotic systems's security
YUNUS SABRİ KIRCA
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolEskişehir Osmangazi ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET YAZICI
- Dokuma kumaşlarda örgü tipinin ham kumaşın boyutları ve geometrik özellikleri üzerindeki etkilerinin araştırılması
Başlık çevirisi yok
EMEL ÖNDER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER
- Üzüm sularının pastörizasyonu ve kontsantresi sırasında hidroksimetilfurfural oluşumu üzerinde bir araştırma
Başlık çevirisi yok
ŞERİFE ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Gıda MühendisliğiEge ÜniversitesiTarım Ürünleri Teknolojisi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYDIN URAL