Utilizing biodiesel from cottonseed oil for the transportation of cotton textile products: A life cycle approach
Pamuklu tekstil ürünlerinin taşınmasında pamuk tohumu yağından elde edilen biyodizelin kullanımı: Yaşam döngüsü yaklaşımı
- Tez No: 818698
- Danışmanlar: DOÇ. DR. FEHMİ GÖRKEM ÜÇTUĞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Biyomühendislik, Bioengineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İzmir Ekonomi Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Biyomühendislik Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Petrol-bazlı dizel yakıtlar, sınırlı ve tükenmekte olan yenilenemeyen ham petrol rezervlerinden elde edilmektedir. Ayrıca, hem üretimi hem de tüketimi sera gazı emisyonlarına katkıda bulunan başlıca unsurlardan biridir. Biyodizel ise yenilenebilir kaynaklardan elde edilen daha sürdürülebilir, çevre dostu bir seçenektir ve daha düşük sera gazı emisyonlarına sahip olduğu iddia edilmektedir. Bu nedenle biyodizel kullanımı, iklim değişikliğine ilişkin çeşitli uluslararası eylemlerde vurgulanan iklim değişikliğinin etkilerini azaltmak için büyük bir potansiyele sahiptir. İklim değişikliğine ilişkin uluslararası eylemler ve düzenlemeler kapsamında biyodizel, karbon emisyonlarının azaltılmasında yüksek potansiyele sahip bir oyuncu olarak tanımlanmaktadır. Ayrıca, bu eylem ve düzenlemeler kapsamında tekstil endüstrisi çıktılarının küresel ısınmayı artıran en önemli faktörler arasında yer aldığı da belirtilmektedir. Çünkü tekstil sektöründe fosil yakıtlar sıkça kullanılmaktadır. Dolayısıyla çevresel etkilerin azaltılması için tekstil sektöründe mümkün olduğunca sürdürülebilir alternatiflerle dönüşümün sağlanması büyük önem taşımaktadır. Buradan yola çıkarak bu tez, pamuklu tekstil ürünlerinin taşınmasında pamuk tohumu yağından elde edilen biyodizelin iklim değişikliği üzerindeki etkilerini analiz etmektedir. Bu analizde biyodizelin çevresel etkilerini yaşam döngüsü yaklaşımıyla değerlendirmek için CCaLC2 Karbon Ayak İzi yazılımı kullanılmıştır. Bu çalışmanın sonucu, pamuk tohumu yağından üretilen biyodizelin pamuklu tekstil ürünlerinin nakliyesinde kullanılmasının, nakliye için petrol-bazlı dizel kullanımından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını yaklaşık %45,6 oranında azalttığını göstermektedir.
Özet (Çeviri)
Petroleum-based diesel fuel is derived from limited and depleting non-renewable crude oil reserves, and both its production and consumption is one of the main contributors to greenhouse gas (GHG) emissions. Biodiesel is a more sustainable and environmentally friendly option derived from renewable resources and is claimed to have lower GHG emissions. The use of biodiesel therefore has great potential to mitigate the impacts of climate change, which has been highlighted in various international actions on climate change. Within the scope of international actions and regulations on climate change, biodiesel has been identified as a high potential player in reducing carbon emissions. In addition, within the scope of these actions and regulations, it is also stated that textile industry outputs are among the most important factors that increase global warming. Because the textile industry involves the frequent use of fossil fuels. Therefore, it is of great importance to ensure transformation with sustainable alternatives as much as possible in the sector in order to reduce environmental impacts. Based on this, this thesis analyzes the impacts of biodiesel derived from cottonseed oil for the transportation of cotton textile products on climate change. CCaLC2 Carbon Footprint Software was used to evaluate the environmental impacts of biodiesel in this analysis with a life cycle approach. The result of this study indicates that the use of biodiesel produced from cottonseed oil for the transportation of cotton textile reduces greenhouse gas emissions coming from the use of petroleum-based diesel for the transportation by approximately 45.6%.
Benzer Tezler
- Investigation of the effect of 2nd generation biodiesel (JOJOBA) on jet engine responses by ANSYS
İkinci nesil biyodizelin (JOJOBA) jet motoru yanıtlarına etkisinin ANSYS ile incelenmesi
HASAN ABDULKAREEM SAAB SAAB
Yüksek Lisans
İngilizce
2026
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SAMET USLU
- Cogeneration power plant and biodiesel process design, simulation and exergy analysis
Kojenerasyon santrali ve biyodizel süreç tasarımı, simülasyon ve ekserji analizi
MOHAMMADSADEGH MAHBOOBIFAR
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Prof. Dr. SERDAR YAMAN
- Kullanılmış ve atık kızartma yağlarının rejenerasyonu için yeni bir yöntem: Plazma polimerizasyon tekniği ile hidrofob karakterde kompozit membranların hazırlanması ve kullanım olanaklarının araştırılması
A novel method for regeneration of used/waste frying oils: Preparation of hydrophobic composite membranes with plasma polymerisation technique and investigation of it`s application possibilities
EREN TUR
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Gıda MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiGıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET MUTLU
- Experimental combustion analysis of diesel engine
Dizel içten yanmalı motorlarda yanmanın deneysel incelenmesi
TOLGAHAN KAYA
Doktora
İngilizce
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN AKIN KUTLAR
DR. ÖZGÜR OĞUZ TAŞKIRAN
- Characterization and experimentalinvestigation of internal combustionengine performance and emissionscharacteristics using biofuel derived froma blend of spent coffee grounds (SCGS) andwaste cooking oil (WCO)
Atık kahve telvesi (AKT) ve atık yemeklik yağ (AYY)karışımından elde edilen biyoyakıt kullanılarak içtenyanmalı motor karakterizasyonu ve deneysel incelenmesi:Performans ve emisyon özellikleri
RAMIZ RAFIL ABDULWAHHAB AL-SAMARAAE
Doktora
İngilizce
2025
Makine MühendisliğiAydın Adnan Menderes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL BÖĞREKCİ
DOÇ. DR. ABDULAZIZ ATABANI