Kirişli köprülerde yük dağıtımında yükün boyuna yöndeki pozisyonunun dikkate alınarak Guyon-Massonet yöntemi ile karşılaştırılması
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 79176
- Danışmanlar: PROF.DR. NACİ YÜCEFER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Guyon-Massonet yöntemi, Kirişler, Köprüler, Yük dağılımı, Guyon-Massonet method, Beams, Bridges, Load distribution
- Yıl: 1998
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Bu çalışmada kirişli köprülerde yük dağıtımı, yükün boyuna yöndeki pozisyonuna bağlı olarak burulma teorisi ve guyon - massonnet yöntemi kullanılarak araştırılmıştır. Bu amaçla her iki yöntem için seçilen parametrelere bağlı olarak yeterli sayıda sayısal Örnek yapılmıştır. Araştırmalarda esas olarak burulma yöntemi kullanılmakla birlikte guyon - massonnet yönteminin de çözüm yöntemi olarak kullanılabilirliği incelenmiştir. Yük pozisyonu değiştirilerek yöntemler arasındaki sapmaların bulunması amaçlanmıştır. Yapılan sayısal uygulamalarda, açıklık ortasında her iki yöntemin de birbirine yakın sonuçlar verdiği, fakat mesnetlere yaklaştıkça yöntemler arasında artan oranda sapmalar oluştuğu gözlenmiştir. Cidar kalınlığı, anakiriş eksenel aralığı, anakiriş taban genişliği, anakiriş eksenel yüksekliği ve köprü açıklığı değiştirilmiş ve sonuçlar tablo üzerinde gösterilmiştir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT In this study the distribution of load on beamed bridges has been examined by the help of two methods which are the theory of torsion and guyon - massonnet. Here, by changing the chosen parameters, a number of numeric examples have been done Although the theory of torsion is the most dependable method, the usage of other ones one of which is guyon - massonnet has been examined. By changing the position of load, it has been aimed to find out the deviations among the methods. The result is that, in the middle of span each method gives approximately the same result. However, as we get closer to the supports greater deviations are seen. The parameters and results are shown on the tables.
Benzer Tezler
- Tek açıklıklı kirişli köprülerde yük dağılımının çeşitli yöntemlerle bulunup karşılaştırılması
Başlık çevirisi yok
MUSTAFA KARACA
- Kirişli köprülerde yüklerin yanal dağılımı
Başlık çevirisi yok
MUSA TUNCAY
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYTAÇ MERTOL
- İki açıklıklı betonarme plak köprünün hesap esasları ve projelendirilmesi
Analysis and desing principles of a double span reinforced concrete bridge
MUSTAFA KELEŞ
- Asma köprüler ve titreşim araştırmaları
Suspension bridge and vibration survey
ALİ SARI
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. A. NECMETTİN GÜNDÜZ