Geri Dön

Doğru akım motorlarının sonlu elemanlar metodu ile analizi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 76170
  2. Yazar: EMEL ÜMÜTLÜ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. CEM NAHİBOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Doğru akım motorları, Sonlu elemanlar yöntemi, Direct current motors, Finite element method
  7. Yıl: 1998
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bilgisayarların özellikle son yıllarda kullanımının artması, mühendislik problemlerinin çözümünde kullanılan sayısal yöntemlerin gelişmesine neden olmuştur. Bu yöntemlerin; problemin tipi, geometrisi, malzeme özellikleri ve çözüm süresi açılarından birbirlerine göre sağladıkları birtakım üstünlükleri vardır. Sonlu elemanlar metodu özellikle eğrisel alanlara kolayca uyum sağlaması, hızlı ve doğru sonuçlar vermesi gibi nedenlerle en çok tercih edilen sayısal yöntemlerden birisidir. Bu çalışmada, sonlu elemanlar metodu kullanılarak doğru akım motoru tasarımında çok önemli bir yeri olan motor manyetik alan dağılımının belirlenmesi amaçlanmıştır. İncelemeyi gerçekleştirmek için Fortran 77 ve Pascal programlama dillerinde bir program geliştirilmiştir. Daha sonra, hem geliştirilen program hem de bir paket program ile doğru akım motorunun manyetik alan dağılımı incelenmiş ve sonuçlar karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

The increasing usage of computers especially in the recent years, caused the development of the numerical methods which are used in the solution of engineering problems. Some of the methods are more advantageous than others depending on the type of the problems and its geometry, specialties of the material and computing time. The finite element method is one of the most preferred numerical methods especially since it can be easily adapted to the curvilinear fields and it gives rapid and correct results. In this study, it has been aimed to determine motor magnetic field distribution which has very important place in the design of direct current motor by using the finite element method. To investigate the field distribution, a program has been developed on Fortran 77 and Pascal program languages. Then, magnetic field distribution in direct current motor has been investigated by using both the developed program and packet program and the results have been compared.

Benzer Tezler

  1. Sabit mıknatıslı fırçasız doğru akım motorların analizi

    The Analysis of permanent magnet brushless D.C.motors

    SİNAN AYDIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. HASAN KÜRÜM

  2. Üniversal motorun sonlu elemanlar yöntemi ile magnetik alan incelemesi

    Magnetic field analysis of an universal motor buy finite elements method

    MEHMET CÜNEYT ÖNCÜOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. R. NEJAT TUNÇAY

  3. Transonic wing flows using nonequilibrium algebraic turbulence model

    Dengede olmayan cebrik türbülans modeli ile transonik kanat akışları

    ŞENER YILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. M. ZEKİ ERİM

  4. Doğru akım motorlarında hız kontrolu ve yeni bir doğru akım darbeleyicisi tasarımı

    Başlık çevirisi yok

    İSMAİL COŞKUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ATİLLA ÖZMEN

  5. Doğru akım motorlarının hız kontrolü

    Başlık çevirisi yok

    UĞUR KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. FEVZİ KENTLİ