Geri Dön

Doğru akım motorlarında hız kontrolu ve yeni bir doğru akım darbeleyicisi tasarımı

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 389
  2. Yazar: İSMAİL COŞKUN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ATİLLA ÖZMEN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Doğru akım motorları, Hız denetimi, Direct current motors, Speed control
  7. Yıl: 1987
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Doğru akım motorlarının hız kontrolunda kullanılan klasik yöntemlerin genellikle tepki hızı ve verimi düşük olup, maliyetleri yüksektir. Bu çalışmada doğru akım motorlarının hız kontrolunda kullanılmak üzere bir doğru akım darbeleyici devresi geliştirilmeye çalışılmıştır. Geliştirilen doğru akım darbeleyici devresi yabancı uyartımlı bir motorun hız kontrolunda kullanılmış ve mo tora ait tork-hız karakteristiği çıkarılmıştır. Sonuç olarak, doğru akım darbeleyicisiyle beslenen yabancı uyartımlı doğru akım motorunun tork-hız karakteristiğinin, faz kontrol yöntemiyle elde edilen tork-hız karakteristiğinden daha iyi olduğu görülmüştür. II

Özet (Çeviri)

Classical methods which have been used to control the speed of D.C. motors, generally have slow response, low efficiency, but high cost. In this study, a chopper circuit has been studied to develop the speed control of D.C. motors. Developed chopper circuit was used to control the speed of separately excited motor and torque-speed characteristic of motor obtained. As a result, the torque-speed characteristic of a separately excited motor which was fed by chopper circuit is better than the torque-speed characteristic which was obtained by using phase-control method.

Benzer Tezler

  1. An Experimental study on cooling by an impinging air jet

    Çarpan hava jeti yardımıyla düz bir yüzeyin soğutulmasının deneysel olarak incelenmesi

    MURAT KIZILIRMAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1995

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. ALİ KODAL

  2. Universal motorda hız kontrolü ve doğru akım kıyıcısıyla sürülen motor uygulaması

    The Universal motor speed control and the application of universal motor driven by DC chopper

    SİNAN GÜLSEVEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. M. EMİN TACER

  3. Fırçasız D.C. motorların bulanık mantık yöntemi kullanılarak ADSP-2101 (digital signal processor) ile kontrolü

    Fuzzy control of brushless D.C. machine by using ADSP-2101 DSP

    KADİR KORKMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolMarmara Üniversitesi

    Elektronik ve Bilgisayar Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BURHANETTİN CAN

  4. Nonlinear parameter estimation of a universal motor by q-adaptive neural networks

    Doğrusal olmayan evrensel motor parametrelerinin q-uyarlamalı sinir ağı yöntemi ile tanılanması

    ZEYNEP MÜGE AKYÜREK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBoğaziçi Üniversitesi

    Sistem ve Kontrol Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN S. TÜRKAY

  5. Fırçasız doğru akım motorunun programlanabilir lojik kontrolörle denetimi

    Control of the brushless direct current motor by programmable logic controller

    SAFFET KAHVECİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEFA AKPINAR