Interface manning raughness coefficient for compound channel
Bileşik kanallarda arayüzey manning pürüzlülük katsayısı
- Tez No: 75962
- Danışmanlar: DOÇ. DR. NURAY TOKYAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Bileşik kanal, Debi, Manning pürüzlülük katsayısı iv, Arayüzler, Kanallar, Pürüzlülük, Compound channel, Discharge, Manning roughness coefficient iii, Interfaces, Flow, Channels, Roughness
- Yıl: 1998
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz BİLEŞİK KANALLARDA ARAYÜZEY MANNING PÜRÜZLÜLÜK KATSAYISI KAYATÜRK, Uğur Yüksek Lisans, İnşaat Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Nuray TOKYAY Eylül 1998, 139 Sayfa Ana kanal ile taşkın yatağı arasındaki, yanal momentum transferi kendisini görünürdeki kesme gerilmesi olarak gösterir. Bunun sonucu olarak da, bileşik kanallarda su taşıma kapasitesi önemli ölçüde azalır. Taşkın yatağı pürüzlülüğünün artması ile bileşik kanalın taşıma kapasitesi daha da düşer. Bu çalışmada, görünürdeki kesme gerilmesini gözönüne alan, ara yüzey Manning pürüzlülük katsayısı önerilmiştir. Önerilen bu pürüzlülük katsayısı kullanılarak debiyi daha doğru hesap edebilen bir yöntem geliştirilmiştir. Bu çalışmada elde edilen ve literatürde bulunan veriler kullanılarak, yeni yöntem, literatürdeki diğer güvenilir yöntemlerle kıyaslanmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT INTERFACE MANNING ROUGHNESS COEFFICENT FOR COMPOUND CHANNELS KAYATÜRK, Uğur M. S., Department of Civil Engineering Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Nuray TOKYAY September 1998, 139 Pages The lateral momentum transfer between the main channel and floodplain manifests itself as apparent shear stress which reduces the capacity of a compound channel significantly. This reduction in capacity becomes pronounced when the floodplain is rougher than the main channel. An interface Manning roughness coefficient is introduced to take into account the apparent shear stress occuring at the interface of main channel and floodplain. Associated with it, a new method is proposed to estimate the discharge as accurately as possible. The method proposed is compared with those which are considered as the most reliable methods in literature by using the data both obtained in the present study and available in literature.
Benzer Tezler
- Konteyner gemilerin yatırım analizi
Başlık çevirisi yok
NEDİM SUKAS
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. YÜCEL ODABAŞI
- Güneş pillerinde arayüzey durumlarının C-V karakteristiklerine etkisi
Interface states effect on the capacitance-voltage characteristics
ERCAN YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ŞEMSETTİN ALTINDAL
- Query interface for a climatological database
Başlık çevirisi yok
LEVENT TÜREL
Yüksek Lisans
İngilizce
1989
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolOrta Doğu Teknik ÜniversitesiYRD. DOÇ. DR. MEHMET R. TOLUN
- Line interface and synchronization of LPC based digital voice communication systems
Başlık çevirisi yok
GÜNER HAFIZ
Yüksek Lisans
İngilizce
1995
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiPROF.DR. AVNİ MORGÜL
- An Interface model for improving the use of space simulation software in architectural design
Mimari tasarımda mekan simulasyonu yazılımlarının kullanımını iyileştirmek için bir arayüz tasarımı
BURCU ŞENYAPILI
Doktora
İngilizce
1998
İç Mimari ve Dekorasyonİhsan Doğramacı Bilkent ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF.DR. BÜLENT ÖZGÜÇ