Ata model uçak puanlama anahtarının güvenirliğinin belirlenmesinde genellenebilirlik kuramının kullanımı
Using the theory of generalizability in determining the reliability of the Ata model aircraft scoring switch
- Tez No: 692797
- Danışmanlar: DOÇ. DR. UFUK AKBAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Eğitim ve Öğretim, Education and Training
- Anahtar Kelimeler: Model uçak, genellenebilirlik kuramı, G çalışması, K çalışması, Dereceli puanlama anahtarı, Genellenebilirlik, Güvenilirlik, Model uçaklar, Ölçme-değerlendirme, Model airplane, generalizability theory, G study, K study, rubric, Generalizability, Reliability, Model aircraft, Measurement and evaluation
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hasan Kalyoncu Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Eğitimde Ölçme ve Değerlendirme Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Eğitimde Ölçme ve Değerlendirme Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu araştırmanın temel amacı; Genellenebilirlik kuramına göre Ata model uçakların birden fazla puanlayıcı tarafından Ata model dereceli puanlama anahtarı ile puanlanmasıyla elde edilen puanların belirlenen desenler ile Genellenebilirlik çalışmaları sonuçlarını incelemektir. Araştırmada veriler, Gaziantep ilinde farklı okullarda eğitim alan 10 yaş ve üzeri öğrencilerin 32 saatlik eğitimleri sonucunda hazırlanan 120 uçağın 8 madde ve 5 puanlayıcının puanlaması ile verilerin toplanmasıyla elde edilmiştir. Elde edilen veriler Genellenebilirlik Kuramında tümüyle çaprazlanmış desen kullanılarak G çalışması ve K çalışması yapılmıştır. Elde edilen sonuçlara göre, G çalışması sonucunda genellenebilirlik ve güvenirlik katsayısının kabul edilebilir düzeyde olmadığı görülmüştür. Karar çalışmasında ise yapılan senaryolar sonucunda madde sayısının artırılması G katsayısını önemli oranda artıracağı sonucuna varılmıştır.
Özet (Çeviri)
The main purpose of this research is; According to the generalizability theory, it is to examine the results of the Generalizability studies with the determined patterns of the scores obtained by scoring the Ata model airplanes with the Ata model rubric by more than one rater. The data in the research were obtained by collecting the data by scoring 8 items and 5 raters of 120 aircraft, which were prepared as a result of 32 hours of training for students aged 10 and over who were educated in different schools in Gaziantep. G study and K study were done by using the completely crossed design in the Generalizability Theory of the obtained data. According to the results obtained, it was seen that the generalizability and reliability coefficients were not at an acceptable level as a result of the G study. As a result of the scenarios made in the decision study, it was concluded that increasing the number of items would significantly increase the G coefficient.
Benzer Tezler
- Component inventory planning model in aircraft maintenance, repair and overhaul company and a case study
Uçak bakım, tamir ve revizyon firmasında komponent envanter planlama modeli ve bir vaka çalışması
HATİCE BEYZA ÖZKAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ORHAN İLKER BAŞARAN
- İstanbul Havalimanında uçak taksi sürelerinin makine öğrenmesi yöntemleriyle tahmini
Estimation of aircraft taxi times at Istanbul Airport using machine learning methods
ERKAN ÇÖMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSelçuk ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR İNAN
- Uçak projelerinde maliyet tahmini ve stratejik iş gücü planlaması
Cost estimation in aircraft projects and strategic workforce planning
YİĞİTHAN SAKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZLEM MÜGE TESTİK
- Flight scheduling problem
Uçuş programlama sorunu
ASWIF MUCYO AUNALI
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBahçeşehir ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA ÖZBAYRAK
- Havayolları için uçak-uçuş atama metotları: aylık statik ve günlük dinamik uygulamalar
Aircraft-flight assignment methods for airlines: monthly static and daily dynamic applications
YAVUZ ÖZDEMİR
Doktora
Türkçe
2015
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN BAŞLIGİL
PROF. DR. AHMET BOLAT