Geri Dön

Uçak projelerinde maliyet tahmini ve stratejik iş gücü planlaması

Cost estimation in aircraft projects and strategic workforce planning

  1. Tez No: 953346
  2. Yazar: YİĞİTHAN SAKİN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ÖZLEM MÜGE TESTİK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Maliyet modeli, Maliyet tahmini, Parametrik tahmin, Stratejik yönetim, Yaşam dönem maliyeti, İş gücü, Cost model, Cost estimation, Parametric forecast, Strategic management, Life cycle cost, Manpower
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez çalışması, askeri konfigürasyona sahip sabit kanatlı uçak projelerinde toplam iş gücü saat maliyetlerinin ve stratejik iş gücü ihtiyaçlarının, proje başlangıcında öngörülebilmesine yönelik bütünleşik bir tahmin modeli sunmaktadır. Model, teknik parametrelere dayalı DAPCA IV yöntemiyle toplam maliyet ve iş gücü saat tahminlerini üretmekte, ardından bu tahminleri yaşam döngüsü maliyeti (LCC) yaklaşımı kapsamında zamana bağlı olarak dağıtmaktadır. LCC eğrileri, çan eğrisi formundaki dağılım fonksiyonları ile test edilmiş ve normal-benzeri dağılım fonksiyonu ile modellenmiştir. İlgili dağılım parametrelerinin optimizasyonu ise Izgara Arama yöntemiyle gerçekleştirilmiştir. Modelin farklı projelere uygulanması sonucunda elde edilen yüksek R² değerleri, önerilen yaklaşımın doğruluğunu ve uygulanabilirliğini ortaya koymaktadır. Elde edilen çıktılar, projelerin farklı evrelerindeki iş gücü ihtiyacının stratejik olarak planlanmasına katkı sağlamakta; böylece kaynak tahsisi, iş gücü yönetimi ve maliyet kontrolü süreçlerinde etkin bir planlama ve karar destek aracı sunmaktadır.

Özet (Çeviri)

This thesis presents an integrated estimation model for forecasting total man-hour costs and strategic workforce requirements at the initial stages of fixed-wing aircraft projects with military configurations. The model generates total cost and man-hour estimates using the DAPCA IV method based on technical parameters and subsequently distributes these estimates over time through the Life Cycle Cost (LCC) approach. The LCC curves are tested using bell-shaped distribution functions and modeled with a normal-like distribution. The optimization of the relevant distribution parameters is performed using the Grid Search method. The high R² values obtained from the model's application to different projects demonstrate the accuracy and applicability of the proposed approach. The resulting outputs support the strategic planning of workforce requirements across various project phases, thereby offering an effective planning and decision support tool for resource allocation, workforce management, and cost control processes.

Benzer Tezler

  1. Model predictive control based cooperative pursuit evasion for uav

    Model öngörü güdüm tabanlı sürü insansız hava araçları arasındaki angajman

    MUSTAFA BERKAY AKBIYIK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAYRİ ACAR

  2. Identifying the critical success factors of an in-flight connectivity project implementation

    Bir uçak içi bağlantı projesinin uygulanmasında kritik başarı faktörlerinin belirlenmesi

    DUYGU SELEN DARUĞA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜR BERSAM SİDAL

  3. Nonlinear model predictive control with real time iteration for F-16 attitude control

    F-16 duruş kontrolü için gerçek zamanlı iterasyon iledoğrusal olmayan model öngörülü kontrol

    SİYAMİ GÜRKAN KUZUCU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA DOĞAN

  4. Açık kaynak kodlu yazılım ıle fırlatma araçları üzerındekı fırlatma ırtıfası rüzgar etkılerının analızı

    Analysis of ground wind loads on launch vehicles using opensource software

    ECE SAYKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FIRAT OĞUZ EDİS

  5. 3 boyutlu arazi üzerinde çoklu otonom insansız hava aracı rota planlaması

    Autonomous multi unmanned aerial vehicles path planning on 3 dimensional terrain

    NURİ ÖZALP

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Uçak MühendisliğiHava Harp Okulu Komutanlığı

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ÖZGÜR KORAY ŞAHİNGÖZ