Geri Dön

Raylı ulaşımda sinyalizasyon sistemleri ve ray devrelerinin modellenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 67710
  2. Yazar: AHMET DEMİRBİLEK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HALİT PASTACI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Raylı sistemler, Sinyalizasyon, Railway systems, Signalization
  7. Yıl: 1997
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Ülkemizde raylı ulaşım hep ihmal edilmiştir,halen kullanılan mevcut sistemler dünyada terk edilen sistemlerdir. Buna rağmen ülkemizde bu konuda yapılan çalışmalar yetersizdir. Yapılan bu çalışmada yukarda belirtilen eksiklikler bir nebze olsun giderilmek amaçlanmıştır. Raylı ulaşımda sinyalizasyon sistemleri anlatılırken önce sinyalizasyonun tarihi gelişimi anlatılmıştır, raylı sisteme tatbikatı ve faydalan, sinyallerin şekilleri ve anlamlan şekillerle gösterilmiştir, sistem saha ve merkez üniteleri olmak üzere iki kışıma ayrılıp sahada makaslar,hemzemin geçitler,ATS sistemleri, merkezde ise kumanda sistemi, trengraf,istasyon seçme, tren tanıma sistemleri, bilgi iletimi anlatılmıştır. Ayrıca sistemin kalbi olan ray devreleri detaylı incelenmiş elektrikli olarak modellenmiştir. Ray ve balast direnci hesaplamaları uygulamak olarak yapılmıştır. Çalışmanın son kısmında genel olarak merkezden kontrol (SCADA ) sistemleri anlatılmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT In our country, The Railway Transportation is always scarified ; Today our existing systems are also not used in all over the World. In spite of these conditions, the studies and the investigations on this subject are omitted. In this study the lack of interest is aimed to solve partly. Before the signalization ways and meanings are showed in figures. System is divided into two parts : in area, railway points, level crossing, ATS systems; in central area, command system, trengraf, selection of train, train recognition, information transmission. In addition the most important component - the railway circuits- are studied in detail and modelled in electrical. As an application, the railway and ballast resistance is calculated. Finally, SCADA systems are in general evaluated. VII

Benzer Tezler

  1. Transfer of passengers between models and transit lines in urban transportation.Feasibility of improvements: A case study of Ankara

    Kentiçi ulaşımda türler ve hatlar arası yolcu aktarmaları.Geliştirme olanakları: Ankara örnek çalışması

    SERPİL SABANCILAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1993

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ TÜREL

  2. Kent içi ulaşım enerji tasarrufu üzerindeki olası etkileri

    Possible effects of mass transportation on savings in energy

    MUHARREM TURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    EkonomiGazi Üniversitesi

    Uluslararası İktisat Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DİLEK ÖZBEK

  3. İstanbul deniz ulaşımı içerisinde Beşiktaş Üsküdar bağlantısının gelişimi ve kullanıcı talep analizi

    Başlık çevirisi yok

    MURAT BAŞÇI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TÜLAY KILINÇASLAN

  4. The Design of bag-3 realtime light-weight transport and session protocols

    Bağ-3 gerçek zamanlı yüksek hızlı ulaşım ve oturum protokolleri tasarımı

    SERDAR SOYSAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET BÜLENT ÖRENCİK