Geri Dön

Buji ile ateşlemeli bir motorun doğalgazlıya dönüşümünün performans ve emisyonlara etkisi

The Effect of using natural gas fuel on the performance and emissions of the spark ignited petrol engine

  1. Tez No: 65627
  2. Yazar: AHMET KESKİN
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. SELİM ÇETİNKAYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Buji ile ateşlemeli motor, doğal gaz, sıkıştırılmış doğal gaz, doğal gaz yakıtlı motor, Dönüşüm, Motorlar, Spark ignited petrol engine, natural gas, compressed natural gas, natural gas engine, Transformation, Motors
  7. Yıl: 1997
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dumlupınar Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

IV BUJİ İLE ATEŞLEMELİ BİR MOTORUN DOĞAL GAZLIYA DÖNÜŞÜMÜNÜN PERFORMANS VE EMİSYONLARA ETKİSİ (Yüksek Lisans Tezi) DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ ÖZET Bu çalışmada, buji ile ateşlemeli bir benzin motorunun doğal gazlıya dönüşümünün performans ve emisyonlara etkisi araştırılmıştır. Doğal gaza dönüşüm için, regülatör, gaz karıştırıcı ve yüksek basınca dayanıklı doğal gaz tüpü kullanılmış, doğal gazın oktan sayışırım yüksek olmasından dolayı, motorun termik verimini artırmak düşüncesiyle, konsrüksiyonunun müsaade ettiği ölçülerde, silindir kapağı taşlanarak, sıkıştırma oranı artırılmıştır. Araştırma sonuçlarına göre, doğal gazla çalışmanın performans değerlerinde benzine göre azalma, emisyon değerlerinde ise, özellikle HC ve CO gibi zararlı emisyonlarda olmak üzere, önemli ölçüde azalmalar olduğu tespit edilmiştir. Bunun yanısıra, özgül enerji maliyetinin düşük olması, doğal gazın benzine göre oldukça ekonomik olduğunu göstermektedir.

Özet (Çeviri)

THE EFFECT OF USING NATURAL GAS FUEL ON THE PERFORMANCE AND EMISSIONS OF THE SPARK IGNITED PETROL ENGINE (M. Sc. Thesis) Ahmet KESKİN DUMLUPESfAR UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY SUMMARY In this study, the effect of using natural gas fuel on the performance and the emissions of the modified spark ignited petrol engine was investigated. Natural gas pressure regulator, gas mixer and gas tube were used for modification. To use the advantage of the high octane number of the natural gas mel to increase the thermic efficiency of the engine, its compression ratio has increased by grinding the cylinder head within the allowed limits. As results, the values of the efficiency with natural gas was less than with gasoline. Also, considerable amount of decrease on the harmful emission values, especially HC and CO values was recorded. Nevertheless, the decrease of the cost of the specific energy is shown that as a fuel, natural gas is rather economical than gasoline.

Benzer Tezler

  1. Buji ile ateşlemeli bir motorun sıkıştırma oranının değişken hale dönüştürülmesi ve performansa etkisinin araştırılması

    Converting the compression artio of a spark ignition engine to variable and effects on performance

    M. BAHATTİN ÇELİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. MUSTAFA BALCI

  2. Dört zamanlı buji ile ateşlemeli bir motor performansının bilgisayar yardımı ile simulasyonu

    Computer aided simulation of a four-stroke spark ignition engine performance

    SELİM ÇETİNKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLGE ERDİLLER

  3. Buji ile ateşlemeli motorlarda kam geometrisinin performansa etkileri üzerine bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    CAN ÇINAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALİT KARABULUT

  4. Sıvılaştırılmış petrol gazının benzinli motorlarda kullanımı, performans ve emisyonlara etkisinin deneysel analizi

    Başlık çevirisi yok

    RECEP HAKSEVER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YAKUP İÇİNGÜR

  5. Buji ile ateşlemeli motorlarda etanol kullanımı perpormans ve maliyet analizi

    Ethanol usage in spark ignition engines-performance and cost analysis

    MUTLU SÜMER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M. SAHİR SALMAN