Tarsus ayırımı-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu bahçe yöresindeki tünellerin kaya sınıflandırmaları ve kaya bulonlarıyla desteklenmesi
The Rock mass classification and support of rock by rock bolts at the tunnels of Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Motorway in Bahçe, Adana
- Tez No: 65328
- Danışmanlar: PROF. DR. MESUT ANIL
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
- Anahtar Kelimeler: kaya kütlesi sınıflaması, tünel tahkimatı, tünel sağlamlaştırma, kaya bulonlan, bulon dolgu maddeleri, Kaya saplaması, Kayaçlar, Otoyollar, Tüneller, rock mass classification, tunnel support, tunnel reinforcement, rock bolting, bolt grouting materials, Rocks, Motorways, Tunnels
- Yıl: 1997
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
XIII öz Bu çalışmada Tarsus ayrımı - Adana - Gaziantep Otoyolu (TAG) Bahçe Yöresinde bulunan T2 (Ayran) Tüneli, T3 A ve T3 B (Kızlaç) tünellerinde bulunan farklı jeoteknik özelliklere sahip kaya ortamlarında yapılan tünel kazısı ve sağlamlaştırma yöntemleri incelenmiştir. Ayrıca, tünellerde esas tahkimat elemanı olarak kullanılan kaya bulonlarının etkinliklerinin belirlenmesi ve arttırılması amacıyla laboratuvar çalışmaları yapılmıştır. Laboratuvar çalışmalarında bulon etkinliğinde birinci derecede önemli olan kayaç numunelerinin tek eksenli basınç direnci, bulon ve kaya arasındaki yapışmayı sağlayan dolgu maddesinin özellikleri, bulon çapı, delik çapı, kür süresi v.b. özellikler ve bu özelliklerin bulon yapışma direnci veya bulon taşıma kapasitesine etkileri araştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
XIV ABSTRACT In this study, the excavation and reinforcement methods in the different geotechnical rock properties have been investigated T2 (Ayran), T3 A and T3 B (Kızîaç) tunnels in Bahçe region of Tarsus aynmı - Adana - Gaziantep motorway. Also, to determine and to increase the effectivenes of rock bolt that is used as main supporting system in tunnelling have been studied in laboratory. The effects of the factors on the bolt bonding strength or bolt load capacity which are the uniaxial compressive strength of rocks, the properties of grout materials bonding between bolt and rock, bolt diameter, hole diameter and curing time have been determined.
Benzer Tezler
- Tarsus-Pozantı ayrımı Adana-Gaziantep otoyolu (Km 44+600 - Km 125+000) arası yapılan peyzaj planlama çalışmaları üzerine bir araştırma
Başlık çevirisi yok
F. BİRGÜL AVŞAR
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Peyzaj MimarlığıÇukurova ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜNGÖR UZUN
- Zayıf zeminlerde yapı temelleri ve şev yamaçları koruma cildi oluşturulması
Structures foundations and remedial works of slopes for weak ground
MENEKŞE ŞAHİN
- Tarsus ayrımı-Mersin Otoyolundaki yarma ve dolguların jeoteknik incelemesi
The Geotechnical investigations of cuts and fills on Tarsus interchange-Mersin Motorway
TEVFİK HOŞ
- Tarsus kaynaklı susam (Sesamum indicum L.) tohum yağı üzerinde farmakognozik araştırmalar
Başlık çevirisi yok
ÇAĞRI IŞIK
- Tarsus-Karabucak'ta Eucalyptus camaldulensis'in yetiştirilmesinde silvikültürel esaslar, gelişme ve dikim aralıklarının belirlenmesi üzerine incelemeler
Başlık çevirisi yok
FATMA GÜNGÖR
Yüksek Lisans
Türkçe
1984
Ormancılık ve Orman Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiSilvikültür Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MELİH BOYDAK