Investigating the flow seperation due to grooves over a cylindrical shape
Akış ayrılmasının silindir üzerindeki çentikler vasıtasıyla incelenmesi
- Tez No: 579996
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SOHAYB ABDUL KARIM, DR. ÖĞR. ÜYESİ ERMAN ASLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Silindirik cisimler başta uçak ve uzay mühendisliği olmak üzere birçok mühendislik uygulamasında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu çalışmada, silindirik cisimde üç farklı boyutlu çentik kullanılarak sürükleme katsayısının düşürülmesi amaçlandı. Her çentik boyutu için, çentiklerin açısal pozisyonları dört kez değiştirildi. Çentikler karesel şekilli olup boyutları silindir çapının %5, %10 ve % 15'i kadarken, açısal pozisyonları ön durgunluk noktasına göre 30°, 45°, 60° ve 75°dir. Analizler sayısal olarak sonlu hacim tabanlı açık kodlu Ansys-Fluent programı kullanılarak yapıldı. Reynolds sayısı 10.000'de doğrulama için çentiksiz silindir analizi yapıldı. Nicel bir analiz olması için sürükleme katsayısı, taşıma katsayısının R.M.S'i ve Strouhal sayısı hesaplandı. Bütün analizler için Reynolds sayısı 10.000 olarak belirlendi. Türbülans modeli olarak büyük girdap simülasyonu (LES) modeli kullanıldı. Sonuç olarak iki kare çentik kullanmanın sürükleme katsayısını düşürdüğü görüldü.
Özet (Çeviri)
Cylindrical objects are widely used in many engineering applications, especially in aerospace and aircraft engineering. In the present study, in an attempt to reduce the aerodynamic drag of a flow over a cylindrical shape, three cases of groove size were analyzed. For every case, the angular position of the groove was changed four times. The grooves were square-shaped and taken 5%, 10% and %15 of the cylinder diameters; while the angular positions were taken 30°, 45°, 60° and 75° relative to the forward stagnation point. The analysis was made numerically using finite volume method based on commercial code Ansys-Fluent. Bare (without grooves) circular cylinder was analyzed for the sake of validation at Re:10000. In order to perform a quantitative analysis, the drag coefficient, the RMS of lift coefficient and the Strouhal number were computed. Reynolds number was kept at 10000. Large Eddy Simulation (LES) method was applied for turbulence modelling. In the conclusion, it was found that two square grooves reduce the drag coefficient over cylinder.
Benzer Tezler
- İzmir'de bazı yolların kapatılarak yaya bölgeleri oluşturma da kent peyzajını geliştirme açısından yeniden planlanması üzerinde araştırmalar
Başlık çevirisi yok
BAHAR TÜRKYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
- Kuyruk modelleri ve analizi üzerine bir uygulama
Başlık çevirisi yok
DİDEM ÖZPULAT
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
İstatistikEge ÜniversitesiBilgisayar Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FİKRET İKİZ
- Samsun ve çevresinde tarla sarmaşığı (conuolvulus arvensis L.)'na karşı biyolojik savaşa esas olacak fauna tespiti
Investigations on the insect fauna of the field binweed (Conuolvulus arvensis L.) related to its biological control in Samsun Province
YASEMİN UFUK GERMAN
- Gebelik ve doğum olgularında prolaktin düzeylerinin değerlendirilmesi
The Evaluation of prolactin values during pregnancy labour and in deliveries
TÜLİN AKAN
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
1987
Kadın Hastalıkları ve DoğumGazi ÜniversitesiKadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. MÜLAZIM YILDIRIM
- Bromtimol mavisi, bromkresol moru ve klorfenol kırmızısı indikatörleri katılmış özel besiyerlerinin sütlerde antibiyotik belirtilmesine uygunluğu üzerine araştırmalar
Başlık çevirisi yok
ESENGÜL TUNCER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Gıda MühendisliğiEge ÜniversitesiSüt Teknolojisi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HASAN YAYGIN