Katı oksit yakıt pilinde akış tipinin performans ve sıcaklık dağılımına etkisinin sayısal ve deneysel olarak incelenmesi
Numerical and experimental investigation of the effect of flow type on performance and temperature distribution in solid oxide fuel cell
- Tez No: 575439
- Danışmanlar: PROF. DR. YÜKSEL KAPLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Sıcaklık dağılımı, Temperature distribution
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu yüksek lisans tezinde, katı oksit yakıt pilinde akış tipinin performans ve sıcaklık dağılımına olan etkisi incelenmiştir. Yakıt pilinin performansı açısından yakıt pili içerisindeki sıcaklık dağılımı çok önemlidir. Sıcaklık farkı termal gerilmelere sebep olmaktadır. Sıcaklık farkından kaynaklanan termal gerilmeler sebebi ile performans düşmekte ve yakıt pilinin ömrü kısalmaktadır. Sıcaklık dağılımını ve yakıt pili performansını görmek için önce iki farklı tasarım incelenmiştir. Bunlar standart düz kanallı tasarım ve ikincil tasarımdır. İlk olarak standart düz kanallı tasarımın performansının ikincil tasarıma göre daha iyi performans sağladığı görülmüştür. Daha sonrasında ise çalışmaya standart tasarım ile devam edilmiştir. Standart tasarımda paralel ve karşı akış tipi kullanılarak sıcaklık dağılımı ve akış tipinin performansa etkisi deneysel ve nümerik olarak incelenmiştir. Karşı akış tipi; paralel akış tipine göre bir miktar daha iyi performans göstermesine karşın, paralel akış tipinde sıcaklık dağılımı daha uniform olarak gözlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this master thesis, the effect of flow type on the temperature and performance of solid oxide fuel cells was investigated. For the performance of the fuel cell, the temperature distribution in the fuel cell is very important. The temperature difference causes thermal stresses. Due to thermal stresses caused by the temperature difference, performance decreases and the life of the fuel cell is shortened. Two different designs were first examined to see the temperature distribution and fuel cell performance. These are standard flat channel design and secondary design. First, the performance of the standard flat channel design has been shown to provide better performance than the secondary design. Then, the study was continued with the standard design. In the standard design, the effect of flow type on temperature distribution and the performance was numerically and experimentally investigated using parallel and counter flow type. Although the counter-flow type showed slightly better performance than the parallel flow type, the temperature distribution in parallel flow type was observed more uniformly.
Benzer Tezler
- Protozoonların kültüründe soya fasulyesinden hazırlanan besiyerlerinin kullanımı
Using media prepared from soybean for protozoa culture
SEMRA ÖZÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
1984
Jeoloji MühendisliğiCumhuriyet ÜniversitesiMikrobiyoloji Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. GÜLENDAME SAYGI
- Katı yakıtların akışkan yatakta yakılması ve katı miktarının yatak yüksekliğine etkisi
Combustion of solid fuels in the fkuidized beds and the effects of solid quantity to the height of bed
KAMİL BEKİR KOÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ALİ YÜCEL UYAREL
- Değişik derim zamanı ve önsoğutmanın Bursa siyahı incir çeşidinin meyve kalitesi ve pazarlama süresi üzerine etkileri
Effects of haruest time and precooling on fruit quality and shelf-life of the fig variety“Bursa siyahı”
FÜSUN GÜRSEL ÇELİKEL
- Hızlı katılaşma ile yüksek mukavemetli malzemelerin üretilmesi ve kurşun-asit akümalatörlerine uygulanması
Başlık çevirisi yok
ÜMİT AKÇAL
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HALİM DEMİRCİ
- Karıştırıcılar ve karıştırma kabındaki akım olaylarının incelenmesi
Başlık çevirisi yok
NADİR İLTEN
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. ÖMER SAMİH MERTBAŞ