Denizyoluyla tehlikeli madde taşımadan doğan hukuki sorumluluk
Liabilities arising from the contracts for carriage ofhazardous and noxious goods by sea
- Tez No: 560029
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SELİM CİĞER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Hukuk, Transportation, Law
- Anahtar Kelimeler: Deniz yolu, Deniz yolu taşımacılığı, Hukuki sorumluluk, Petrol ürünleri, Sorumluluk, Taşıma sorumluluğu, Taşımacılık, Tehlikeli maddeler, Seaway, Sea transportation, Legal responsibility, Petroleum products, Responsibility, Carrier's responsibility, Transportation, Hazardous substances
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Tehlikeli maddeler, 19.yy.'da yaşanan sanayi devrimiyle beraber artan sıklıkla taşınmaya başlanmıştır. Tehlikeli maddelerin taşınması, diğer maddelerin taşınmasına oranla daha fazla dikkat ve özen gerektirmektedir. Tehlikeli maddeler, hammadde olarak alınıp işlenerek yeniden tüketime sunulmasından dolayı, bu maddelerin taşınması uluslararası nitelik taşımaktadır. Her ülkenin tehlikeli maddelerin taşınmasına ilişkin düzenlemelerinin farklı olmasından dolayı tüm dünyada yeknesak düzenlemelere ihtiyaç duyulmuştur. Bu kapsamda BM tarafından çalışmalar başlatılmış ve bu çalışmalar sonucunda BM tarafından tehlikeli mal taşıma tavsiyeleri yayınlanmaya başlanmıştır. Bu tavsiyeler birçok uluslararası sözleşmeye kaynaklık etmiş ve tehlikeli maddelerin taşınmasına ilişkin düzenlemelerin tüm taşıma modları için yeknesaklaştırılmasına katkıda bulunmuştur. Tehlikeli madde olarak kabul edilen petrol ürünlerinin denizyoluyla taşınması oldukça fazladır. Bu sebeple tezin kapsamı, denizyoluyla tehlikeli madde taşıma olarak belirlenmiştir. Denizyoluyla tehlikeli maddelerin taşınması için navlun sözleşmesi düzenlenmektedir. Navlun sözleşmesinde taraflara düşen borçlar vardır. Navlun sözleşmesinin konusunu tehlikeli maddelerin oluşturması durumunda da tarafların borçları söz konusudur. Bu çalışmada denizyoluyla yapılan taşımaların konusunu tehlikeli maddelerin oluşturması durumunda taraflara düşen borçlar, ulusal ve uluslararası düzenlemeler kapsamında toparlanarak açıklanmaya çalışılacaktır.
Özet (Çeviri)
Carriage of hazardous goods have begun to increase with the industrial revolution experienced in the 19th century. Carriage of hazadous goods requires a higher degree of attention and care than carriage of other goods. Due to the fact that hazardous goods are received and processed as raw goods and presented for reuse, the transport of these substances considered as possessing of an international character. Uniform regulations are needed all over the world becouse the legal framework concerning the carriage of hazardous goods had been different in each country. In this context, the UN has started to conduct studies and these efforts have been crystalized in the form of certain recommendations about carriage of hazardous goods. These recommendations have been used as reference in many international contracts and have contributed to the uniformization of the regulations for the carriage of hazardous goods for all modes of carriage. Carriage of hazardous goods like petroleum products by marine transportation is quite common. Therefore the thesis focuses on carriage of goods by sea. There are obligations for the parties in the contract of carriage. This study considers the obligations of parties under national and international law regarding the carriage of hazardous goods by sea.
Benzer Tezler
- Türk tekstil sektörünün genel görünümü ve hazır giyim sektörümüz
Başlık çevirisi yok
ZEYNEP ASLANTÜRK(DİLBAZ)
Yüksek Lisans
Türkçe
1989
Tekstil ve Tekstil Mühendisliğiİstanbul Üniversitesiİktisat Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HALİT TARGAN ÜNAL
- Planlı dönemlerde T.C. Devlet Demiryolları'nın mali yapısı ve genel ekonomi içindeki yeri
Başlık çevirisi yok
DOĞAN TUNCER
- Willermus Tyrensis'in Historia Rerum in Partibus Transmarinis Gestarum (Denizaşırı Bölgelere Yapılan Seferlerin Tarihi) adlı eserinin 16., 17. ve 18. kitapların Türkçe çevirisi
Başlık çevirisi yok
ERGİN AYAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Tarihİstanbul ÜniversitesiOrtaçağ Tarihi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. IŞIN DEMİRKENT
- Mudanya'da geleneksel konut mimarisinin gelişimi ve günün şartlarına uyarlanması üzerine bir inceleme: 3. Bölge
Başlık çevirisi yok
NEŞE ÇAĞLARIM
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
MimarlıkYıldız Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FÜSUN ALİOĞLU
