Tornalama şartlarını simüle eden yeni bir pim ring kayma sistemi kullanarak T15 yüksek hız takım çeliğinin aşınma ve sürtünme davranışının deneysel araştırılması
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 50861
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. DURMUŞ ODABAŞI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Aşınma dayanımı, Kayma sistemleri, Sürtünme, Çelik-metal, Wear resistance, Sliding systems, Friction, Steel-metal
- Yıl: 1996
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Kesici takımların aşınma davranışları klasik aşınma testleriyle sağlıklı olarak etüd edilememektedir. Bu çalışmada, yüksek hız çeliklerinin aşınma davranışını araştırmak üzere yeni bir pim-ring test düzeneği geliştirilmiştir. Düzeneğin temel prensibi, test edilecek takım çeliğinden imal edilen pim numunenin temas yüzeyinin, yüzeyinden talaş kaldırılmakta olan bir iş parçası üzerinde yeni teşekkül etmiş ve oksitlenmemiş bir yüzeye sürtünmesi esasına dayanmaktadır. Aşınma deneylerinde kayma hızı (minimum 42 m/dak - maksimum 167 m/dak ) ve normal yükteki (minimum 50 N - maksimum 250 N) değişimin aşınma davranışına olan etkileri kuru ve bor yağlı sürtünme şartlarında araştırılmıştır. Deneylerden sonra aşınma miktarı olarak pimlerin aşınma kayıpları ölçülmüş, sonuçların irdelenmesine yardımcı olması açısından pim iş parçası arasındaki sürtünme katsayıları ve iş parçasının yüzey pürüzlülük değerleri de not edilmiştir. Ayrıca aşınma yüzeyleri mikroskobik muayeneye tabi tutulmuştur. Elde edilen deneysel sonuçların değerlendirilmesi sonucu kayma hızındaki ve normal kuvvetteki artışın genel anlamda aşınmayı arttırdığı ancak aşınmadaki artışın kayma hızı ve normal kuvvetteki artışa göre çok daha hızlı olduğu görülmüştür. Kayma hızının aşınmaya etkisi normal kuvvete göre daha yüksektir. Düşük kayma hızı ve normal kuvvetlerde bor yağlı aşınma değerleri kuru şartlara göre daha yüksektir. Kuru sürtünme şartlarında yüksek sıcaklık plastik deformasyonu, bor yağlı şartlarda ise adhesiv aşınma mekanizması etkili olmuştur.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT The wear of cutting tools have not been able studying correctly with the convantional wear tests. In this study, in order to overcome this difficulty, a modified pin-on-ring test apparatus has been developed. The basic principle of this apparatus is a friction of a pin slide against a surface newly formed by a cutting tool and unoxidized countermaterial surface. In wear tests, effects of changes in the sliding speed (minimum 42 m/min, maximum 167 m/min) and normal load (minimum 50, maximum 250 N) on wear behaviour of test steel by dry and lubricated conditions have been investigated. After the tests, wear values have been measured as weight loss of pins. Friction coefficients and surface roughness of the workpiece have been also recorded. Furthermore, the worn surface have been examined by a light optical microscopy. As a result of experimental data which obtained, It has been found that, generally, wear rates increase with the increase of both of sliding speed and normal load, but the increase of wear rate was much more quickly than the increase of sliding speed and normal load so. The effect of sliding speed on wear rate was more dominant than normal load. In some lower sliding speeds and normal loads the wear rate of lubricated conditions was upper than that of dry conditions. In dry conditions, plastic deformation is occured at high temperature. On the other hand, the wear mechanism is adhesive under lubricated conditions.
Benzer Tezler
- Computer aided optimisation of cutting conditions in multicut turning operations
Bilgisayar yardımı ile çok pasolu tornalama işlemlerinde kesme şartlarının optimizasyonu
ADİL BAYKASOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
1995
Makine MühendisliğiGaziantep ÜniversitesiMakine Mühendisliği Bölümü
DOÇ.DR. ALİ İHSAN SÖNMEZ
- Computer aided process planning system for rotational pants
Tornalama işlemleri için bilgisayar tümleşik işlem planlama sistemi
M.CENGİZ KAYACAN
- CNC Torna tezgahlarında kesme parametrelerinin teorik ve deneysel analizi-parça programı optimizasyonu
Başlık çevirisi yok
ERTUĞRUL ÜNVER
Doktora
Türkçe
1994
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERDEM KOÇ
- Yüksek alaşımlı ve paslanmaz çeliklerin sert plaketli takımlarla tornalama prosesinin kesme kuvvetleri, kesme gücü ve özgül kesme enerjisi bakımından incelenmesi
Başlık çevirisi yok
BAKHYT ABADYKOV
Doktora
Türkçe
1997
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA AKKURT
- Computer aided selection of cutting parameters by using fuzzy logic
Bulanık mantık metodunu kullanarak bilgisayar yardımıyla kesme parametrelerinin seçilmesi
OĞUZHAN YILMAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
1999
Makine MühendisliğiGaziantep ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. GÜNSELİ GÖRÜR