Geri Dön

Eğitim havasahası karmaşıklığı ve hava trafik kontrolörü işyükünün gerçek uçuş verileri ve uzman görüşleri bağlamında değerlendirilmesi

The evaluation of trainning airspace complexity and air traffic controller workload with real flight data and in the context of expert opinions

  1. Tez No: 450284
  2. Yazar: BİRSEN AÇIKEL
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. UĞUR TURHAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Anadolu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Hava Trafik Kontrol Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Hava trafik yönetiminin artan trafik akışının emniyetli ve etkin bir şekilde yönetilmesinde büyük önemi vardır. Havacılık sektörünün artan pilot ihtiyacını karşılamak için yapılan uçuş eğitimlerinin verildiği hava sahalarında çalışan hava trafik kontrolörlerinin de önemi artmaktadır. Hava trafik yönetiminde havasahası karmaşıklığı ve bunun ölçütü olan hava trafik kontrolörlerinin işyüküyle ilgili daha önceden yapılmış çalışmalar, yol ve yaklaşma sahalarında çalışan hava trafik kontrolörlerinin işyüküyle ilgilidir. Yapılan literatür araştırmasında eğitim hava sahalarında hizmet veren kontrolörlerle ilgili çalışmaların kısıtlı olduğu görülmüştür. Bu araştırmada, uçuş eğitim havasahasının emniyet ve verimlilik kavramlatı altında kontrolörler işyükü ve karmaşıklık faktörleri ile değerlendirilmesi amaçlanmıştır. Bu amacı gerçekleştirmek için Hasan Polatkan Havalimanı eğitim sahası ve bu eğitim sahasındaki paydaşlar ile ilgili bir araştırma yapılmıştır. Havasahasının kullanıcıları ve bu havasahasında hizmet veren kontrolörlerin görüşlerini değerlendirmek için nitel yöntemler, bu havasahasında gerçekleşen 4801 gerçek uçuş verisinin analizlerini yapmak için nicel yöntemler kullanılmıştır. Araştırmanın nitel yöntem kapsamında önce bireysel görüşmeler ve sonrasında sekiz uzmanla odak grup görüşmesi yapılmıştır. Bu analizlerin sonuçları gerçek uçuş verileri ile birlikte değerlendirilerek önerilerde bulunulmuştur. Nitel ve nicel analizlerin sonuçları birbirini desteklemektedir. Yapılan tüm değerlendirmelere bakıldığında Anadolu eğitim havasahası içinde uçuşlar çeşitlilik gösterirken, bu uçuşların haftanın belirli gün ve gün içerisinde belirli zaman dilimlerinde yapıldıkları görülmektedir. Bu durumda hava sahası karmaşıklaşmakta ve burada görev yapan kontrolörlerin iş yükünün arttığı görülmektedir.

Özet (Çeviri)

The great importance of air traffic management has been increasing for safe and efficient air traffic flow in all airspaces and airports. This trend is supporting the role of air traffic controllers who manages airspaces and airports operated for flight training conducted to supply increasing demand of pilot. Recent studies on air traffic management for airspace complexity and measurement on air traffic controller workload were focused on operations in enroute and terminal areas. In the literature review, there is limited studies related to controllers who serves in the airspace used for flight training. In this research, it is aimed to evaluate workload and complexity factors under the safety and efficiency umbrellas for flight training airspace. Research has been conducted to achieve this goal on Hasan Polatkan Airport flight training airspace and its shareholders. Qualitative research methods used to have evaluations and opinions of airspace users and air traffic controller's. Quantitative research methods used to analyze 4801 real flight data operated by air traffic controllers in this airspace. In scope of this research firstly, individual interviews were made to mature for performing focus group studies with eight qualified operational experts. The suggestions made by evaluating results of these analysis in conjunction with actual flight data. When examining all evaluations, flights vary in the Anadolu flight training airspace and it is observed that these flights were condesed in the certain days of the week and certain time ranges of the day. In this case the airspace becomes more complex and resulting incresaed workload of the the controllers.

Benzer Tezler

  1. Hava trafik kontrol hizmetlerinde algılanan hizmet kalitesi

    Perceived service quality of air traffic control services

    ERTAN ÇINAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Sivil HavacılıkAnadolu Üniversitesi

    Sivil Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYDAN CAVCAR

  2. Tarsus Çayı havzasında coğrafi potansiyelin eğitim-öğretim faaliyetlerinin planlaması üzerine etkileri

    The Geographical potential of Tarsus Creek basins effects on education and teaching activities planning

    VAHİDE DÖŞLÜ BOZDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    CoğrafyaMarmara Üniversitesi

    Coğrafya Ana Bilim Dalı

    DR. MEHMET ÜNLÜ

  3. AVRUPA BİRLİĞİ'NİN TEK AVRUPA HAVA SAHASI POLİTİKALARI: GÜVENLİK EKSENLİ BİR DEĞERLENDİRME

    SINGLE EUROPEAN SKY POLICIES OF EU: AN ASSESSMENT IN CONTEXT OF SECURITY

    AHMET GÜMÜŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Uluslararası İlişkilerHarp Akademileri Komutanlığı

    Strateji ve Stratejik Araştırmalar Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERCÜMENT TEZCAN

  4. Toplumsal faydanın yaratılmasında sosyal pazarlama ve iletişim

    Social marketing and communication in the creation of social benefit

    SELİN BİTİRİM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Halkla İlişkilerEge Üniversitesi

    Halkla İlişkiler ve Tanıtım Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MİNE SARAN

  5. Avrupa Birliği- eurocontrol sivil havacılık düzenlemeleri ve Türkiye'ye olası etkileri

    The European Union- eurocontrol civil aviation regulations and feasible effects to Turkey

    SALİH UYGAR KILINÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Uluslararası İlişkilerHarp Akademileri Komutanlığı

    Uluslararası İlişkiler Bölümü

    DOÇ. DR. FUAT AKSU