Buji ateşlemeli motorlarda alternatif yakıt kullanımı
Using alternative fuels in spark ignition engine emissions
- Tez No: 424245
- Danışmanlar: PROF. DR. YAKUP SEKMEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Alkoller, Alternatif yakıtlar, Egzoz emisyonları, Alcohols, Alternative fuels, Exhaust emissions
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karabük Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Günümüzde içten yanmalı motorlarda alkoller, doğal gaz, hidrojen ve LPG gibi alternatif yakıtlar kullanılmaktadır. Alkoller oktan sayısının yüksek olması, egzoz emisyonlarının düşük olması ve biokütle kaynaklarından üretilmesi nedeniyle alternatif yakıtlar arasında önemli bir yere sahiptir. Bu çalışmada, dört zamanlı, tek silindirli buji ile ateşlemeli bir motorda hacimsel olarak %5, %10 ve %20 oranlarında benzin-metanol, benzin-etanol ve benzin-bütanol karışımlarının farklı yüklerde (800W, 1600W, 2400W, 3200W ve 4000W) özgül yakıt tüketimi ve egzoz emisyonlarına etkisi araştırılmıştır. Deney sonuçlarına göre, karışımların içerisindeki metanol, etanol ve bütanol miktarının artmasıyla özgül yakıt tüketiminin arttığı, CO, HC ve NOx emisyonlarının azaldığı tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Nowadays, alternative fuels like alcohol, natural gas, hydrogen and LPG are being used in internal combustion engines. Alcohols have an important role among the alternative fuels because they are high-octane, based on biomass resources and they have low exhaust emissions. In this study, the effect of using gasoline-methanol, gasoline-ethanol and gasoline-butanol compositions in four-cycle, single-cylinder, spark ignition engine proportionally by volume 5%, 10% and 20% with different charged (800W, 1600W, 2400W, 3200W and 4000W) to specific fuel consumption and exhaust emission is examined. According to the experiment results, it is shown that when there is an increase in the amount of methanol, ethanol and butanol in compositions, fuel consumption increase and CO, HC ve NOx, emissions decrease.
Benzer Tezler
- Buji ile ateşlemeli motorlarda etil alkol-benzin karışımı kullanımında optimum çalışma parametrelerinin araştırılması
The investigation of optimum working parameters of spark ignition engines using ethyl alcohol-gasoline blend
TOLGA TOPGÜL
Doktora
Türkçe
2006
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERDAR YÜCESU
- Buji ile ateşlemeli motorlarda hidrojen yakıtı kullanılmasının motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkisinin deneysel analizi
Experimental analysis of the effect of using hydrogen as a fuel on engine performance and exhaust emissions on spark ignition engines
HACI MUSTAFA YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. İHSAN BATMAZ
- Buji ateşlemeli motorlarda amil alkol kullanımının deneysel ve yapay sinir ağlarıyla incelenmesi
Investigation of using amyl alcohol on spark ignition engine with experimental and artificial neural networks
SAMET USLU
Doktora
Türkçe
2018
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK
- Buji ile ateşlemeli motorlarda etanol kullanımı perpormans ve maliyet analizi
Ethanol usage in spark ignition engines-performance and cost analysis
MUTLU SÜMER
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Eğitim ve ÖğretimGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. M. SAHİR SALMAN
- Alternatif yakıt olarak etanol kullanılan buji ile ateşlemeli bir motorda vuruntu sınırının deneysel olarak belirlenmesi
The experimental study of the determination of knocking limits in a spark ignition engine using ethanol as an alternative fuel
MUSTAFA CEYHUN ERKOCA
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. TOLGA TOPGÜL