Development of a three dimensional dynamic load distribution program
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 403115
- Danışmanlar: PROF. DONALD R. HOUSER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2003
- Dil: İngilizce
- Üniversite: The Ohıo State Unıversıty
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Gearbox manufacturers put some of their effort to reduce noise and vibration radiated from gearboxes. Previous research has shown that noise radiated can be related to many parameters, but transmission error and dynamic bearing forces are considered to be the exciters of the system and the source of noise. In the OSU GearLab a number of finite element and lumped models have been created ranging from nonlinear time variant (NTV) to linear time invariant (LTI). In three dimensions, finite element models require intense computational effort if contact mechanics are considered. The objective of this thesis is to solve numerically the nonlinear differential equations of motion of a geared shaft system in time domain, and combine this solution with the contact solver of LDP in three dimensions. In the case of optimized gear sets, this analysis is expected to become important, and may lead to self-excited vibrations. The friction force, runout and backside contact are included in the thesis and consequently in the computer program. The results of this numerical analysis are compared with Calyx and DYTEM, time domain solvers, which reportedly agree with experiments
Benzer Tezler
- Katmanlı kompozit panellerin anlık basınç yüküne dinamik cevabı
Dynamic response of laminated composite panels subjected to blast loading
HALİT S. TÜRKMEN
Doktora
Türkçe
1997
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU
- Sonlu eleman deplasman metodu ve sürücü kabini tavan çökme dayanımının incelenmesi
Finite element displacement method and examination of the endurance of the driver cabs roof crush
KOREL ATILAN
- Gemi yapı elemanlarının boyutlandırılması için gerilme analizi
Stress analysis for the determination of scantlings of ship structures
ERTEKİN BAYRAKTARKATAL
- Binalarda enerji tüketiminin ısıl modellenmesi için meteorolojik verilerin çıkarılması
Calculation of meteorological data for thermal modeling of energy consumption on buildings
SELİN DURMUŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL CEM PARMAKSIZOĞLU
- Mevcut çelik demiryolu köprülerinde yorulma ömrü tayini
Fatique life prediction for existing railway bridges
HÜDAİ KAYA