An investigation of the influence of keyhole laser welding parameters on weld bead shape and integrity
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 401955
- Danışmanlar: DR. JOHN FRANCIS
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Kimya Mühendisliği, Mechanical Engineering, Chemical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: The Unıversıty Of Manchester
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Laser vvelding is characterized by its high povver density, high welding speed, concentrated heat inpııt. and low distortion. There are tvvo main laser welding modes, conduction-limited and keyhole laser vvelding. Keyhole laser welding is more popular welding process in indııstry due to its high (depth-to-vvidth) aspect ratios, deep and narrovv welds. The weld bead profile and quality of laser vvelding depend on many operating parameters and these parameters mııst be selected correctly to attain the desired output. As a result, in this study, after presenting the influence of various keyhole laser vvelding parameters on the vveld bead geornetry and integrity. keyhole laser vvelding experiments vvere carried out in butt-joint of 13 mm thick plate of S700 steel and on bead-on-plate of 6 mm plate of S960 steel using a 16 k\V Ytterbiıım fıbre laser and pııre argon as shielding gas. The laser povver and vvelding speed vvere chosen as variable parameters. The vveld cross-sections vvere analysed and the vvidths of fusion zone, coarse grained heat affected zone and intercritical heat affected zone vvere measııred by utilising an optical mieroscope. Hence, the experimental results shovved that the bead vvidth. coarse grained heat affected zone and intercritical heat affected zone vv idths appear to be directly proportional to the heat input for ferritic steels. This has been shovvn for the data obtained in this study, and for data published by other researchers. Furthermore, a mathematical model vvas proposed to predict the vvidth of fusion zone and then it vvas compared vvith other models. The mathematical model published previously for the vveld bead vvidth did not predict the experimental results from this study vvith accuracy as the mathematical model proposed in this study based on heat input. This may be due to the use of a different type of sample, and a different laser system and vvorkpiece materials vvith lovver thickness in the previous studies.
Benzer Tezler
- Reduction of losses in gas turbines using active and passive methods combination through CFD analyses and parametric investigation
CFD analizleri ve parametrik araştırma ile gaz türbinlerinde aktif ve pasif yöntemlerin birlikte kullanımıyla kayıpların azaltılması
NASSER CAN KASIMBEYOĞLU
Doktora
İngilizce
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
PROF. DR. CENGİZ CAMCI
- Basamak patlatmasında tasarım parametrelerinin patlatma verimliliği ve çevresel etki açısından değerlendirilmesi
Evaluation of design parameters in bench blasting in terms of blast efficiency and environmental effect
ÖZGE AKYILDIZ
Doktora
Türkçe
2022
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TÜRKER HÜDAVERDİ
- Optimization of Friction Stir Spot Welding parameters with experimental design method and investigation of the effects of process parameters on the lap joint strength and weld morphology of similar and dissimilar thermoplastics: Acrylonitrile Butadiene Styrene and Polycarbonate
Deneysel tasarım yöntemi ile Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynak parametrelerinin optimizasyonu ve proses parametrelerinin benzer ve farklı termoplastiklerin (Akrilonitril Bütadien Stiren ve Polikarbonat) bindirme bağlantı mukavemetine ve kaynak morfolojisine etkilerinin araştırılması
ASİL AYAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Makine Mühendisliğiİzmir Katip Çelebi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ AYDIN ÜLKER
- Ağır ticari araçlarda süspansiyon hava körüğüne gelen yatay hareketin sönümlenmesi
Damping of horizontal motion to suspension air bellows in heavy commercial vehicles
OSMAN YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET FARUK YAREN
- Enjektör valflerinin aşınma karakteristiğine malzeme etkisinin deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of effect of materials on wear characteristics of injector valves
İSMAİL HARUN TOPÇU
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ZEYNEP PARLAR