Performance analysis of rocket motors
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 3981
- Danışmanlar: PROF. DR. AHMET Ş. ÜÇER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: İdeal ve gerçek özgül itme, kimyasal dengedeki akış, donmuş akış. -IV, Ideal and Actual Specific Impulse, Equilibrium and Frozen Flow. -Ill
- Yıl: 1988
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET ROKET MOTORU PERFORMANS ANALİZİ DÜLGER, Zafer Yüksek lisans tezi, Makina Müh. Bölümü Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Ahmet Ş. ÜÇER Ağustos 1988, 94 sayfa Roket motoru performans hesabı için geliştirilmiş olan NASA-LEWIS bilgisayar programı kullanılmaktadır. Bu programda kullanılan denklemler ideal ve sabit entropili akış için yazılmıştır. Kimyasal denge hali için performans değerleri, Gibbs serbest enerjisinin minimizasyonu metodu ile hesaplanmaktadır. Hem kimyasal denge halindeki hem de donmuş akış için performans değerleri hesaplanabilir. İdeal performans değerlerinin hesabından sonra, gerçek performans değerleri ideal performans değerlerinden kayıpları çıkarmak suretiyle bulunur. Kayıp faktörleri yarı ampirik bir metodla hesaplanmıştır. Üç türyakıtm performansı incelenmiştir. Bu yakıtlar HTPB ve PVC tabanlı karma yakitlar ve Oksijen -Hidrojen sistemidir. Yazılan bilgisayar programı değişik işletme koşullarında ve değişik yakıt oranlarında çalıştırılmış ve elde edilen sonuçlar ampirik formüller ve grafikler halinde sunulmuştur. Ampirik formüller performansın yakıt kompozisyonu ve genişleme oranıyla değişimini vermektedir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT PERFORMANCE ANALYSIS OF ROCKET MOTORS DÜLGER, Zafer M.S. in Mechanical Engineering Supervisor : Prof. Dr. Ahmet Ş. Üçer August 1988, 94 pages NASA-LEWIS Rocket motor performance prediction code was used. The equations that are used in this code were derived for ideal systems and for isentropic flow. Minimization of Gibbs free energy method is used to obtain equilibrium parameters. Performance parameters for both equilibrium and frozen expansions are calculated. After obtaining ideal performance, actual performance is evaluated by subtracting losses from ideal specific impulse. Losses are calculated by using a semi-empirical method. The performance of three types of propellants, HTPB and PVC based composite propellants and Oxygen-Hydrogen system, are analysed. In this analysis, the results of the computer code at different operating conditions and at different proportions of reactants are presented by using empirical formulas and graphs. The empirical formulas give the variation of performance with composition of reactants and expansion ratio.
Benzer Tezler
- Yıldız kesitli katı yakıcı-yakıtlı bir roket motorunun performansının incelenmesi
A study of performance of a star-shaped solid propellant rocket motor
HALİT YAŞAR
- Erozif yanmanın katı yakıcı-yakıtlı roket motoru performansına etkisinin incelenmesi
A Study of effect of erosive burning to solid propellant rocket motor performance
VELİ ÇELİK
- Grain burnback analysis in the design of a solid propelland rocket engine
Katı yakıtlı roket motor tasarımında yanma gerilemesi analizi
M.CENGİZHAN YILDIRIM
Yüksek Lisans
İngilizce
1998
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALUK AKSEL
- Thermal characterization of GAP and GAP based binders
GAP ve GAP bazlı bağlyıcıların ısısal karakterizasyonu
KAMURAN SELİM
Yüksek Lisans
İngilizce
1998
Kimya MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEVENT YILMAZ
- Gas-particle and gas-only flow in the nozzles of solid propellant rocket engines
Katı yakıtlı roket motorlu lülesinde gaz-parçacık ve yalnızca gaz akışı
REZA PANAHİ
Yüksek Lisans
İngilizce
1994
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. HALUK AKSEL
