Değişken yükler altında çalışan şanzıman grup millerinin hasar analizi
Failure analysis of transmission group shafts at working with variable load
- Tez No: 360505
- Danışmanlar: DOÇ. DR. NURULLAH SİNAN KÖKSAL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Celal Bayar Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada ağır yük kamyonlarına ait bir şanzıman grup milinin hasar analizi yapılmıştır. Hasara uğramış şanzıman grup milinin kırılma yüzeyi karakteristikleri malzemenin hasar tipi hakkında bilgi verebilmektedir. Hasara uğramış mil üzerinde yapılan incelemeler sonucu hasar analizi algoritması oluşturulmuştur. Değişken yükler altında yorulmaya bağlı gevrek kırılma tespiti yapılarak eşdeğer gerilme, eşdeğer yorulma gerilmesi ve kırılma analizleri gerçekleştirilmiştir. Hasarın çekirdeklendiği emniyetsiz kritik noktanın mil üzerinde bulunan yağlama deliklerinin olduğu sonlu elemanlar yöntemi ile analiz edilmiştir. Şanzıman grup mili üzerinde metalürjik - tasarımsal iyileştirmeler gerçekleştirilerek yorulmaya karşı daha mukavim bir yapı elde edilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, failure analysis of the transmission input shaft for heavy duty trucks is made. Characteristics on fracture surface of damaged transmission input shaft can provide information on the damage type of material. As a result of the investigation on the damaged shaft, the algorithm has been created. Fatigue under variable loads connected to the brittle fracture was determined and the equivalent stress, equivalent fatigue stress and fracture analysis was performed. The unsafe critical point where nucleation of damage is grease nipples on shaft that were analyzed with finite element method. Metallurgical and constructions improvements on transmission input shaft are performing a structure improved resistance against fatigue was prepared.
Benzer Tezler
- Harmonik yük altında çalışan 2R robot kolda dinamik titreşim absorberi uygulamaları
Dynamic vibration absorber applications at 2R robot arm running under the harmonic load
EKREM BAHÇECİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Makine MühendisliğiCumhuriyet ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AYDIN DEMİR
- Motion planning and control with randomized payloads using deep reinforcement learning
Derin pekiştirmeli öğrenme kullanarak rastgele yükler ile hareket planlama ve kontrol
ALİ DEMİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. VOLKAN SEZER
- Alaşımsız çeliklerin kaynak bölgesinde ultrasonik yöntemle sertlik kontrolü
Hardness control in welding region of non-alloy steels with ultrasonic method
İSMAİL YAKIBUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Metalurji MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMetal Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF.DR. İRFAN YÜKLER
- Plazma nitrürleme, DLC kaplama ve dubleks yüzey işlemlerinin AISI 4140 çeliğinin çeki ve bası aşırı yükleri altındaki yorulma çatlak ilerleme davranışı üzerindeki etkileri
Effects of plasma nitriding, DLC coating and duplex surface treatments on fatigue crack growth behavior of AISI 4140 steel under overload and underload
HALİM KOVACI
Doktora
Türkçe
2016
Mühendislik BilimleriAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYHAN ÇELİK
- Alüminyum alaşımlı binek araç jantlarının dinamik viraj yorulması davranışının deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical investigation of dynamic cornering fatigue behavior of aluminum alloy passenger car wheels
MERİÇ IŞIK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BİNNUR GÖREN KIRAL