Geri Dön

Buji ile ateşlemeli iki zamanlı bir motorda; benzin biyodizel karışımının performans ve emisyona etkisi

A two-stroke engine spark ignition; effect of biodiesel fuel mixture of performance and emissions

  1. Tez No: 348357
  2. Yazar: MEHMET ALİ BAYRAM
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. PERİHAN SEKMEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Dünyada, iki zamanlı benzin ile çalışan karterden doldurmalı motorlar, çevre için ciddi emisyon ve hava kirliliği oluşturmaktadır. Bu tip motorlar eskiyen teknolojileriyle birlikte ülkemizde kısmen, daha yoğun kullanım oranıyla kalabalık Asya ve gelişememiş kimi ülkelerde çeşitli alanlarda kullanılmaktadır. Bu çalışmada iki zamanlı motorlarda kullanılan standart madeni yağ (2T) yerine çeşitli oranlarda biyodizel kullanılarak ölçümler yapılmış; elde edilen sonuçlar kayıt edilmiştir. Deneysel çalışmalarda evsel atık yağlardan elde edilen biyodizel kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

Around the world, working with two-cycle gasoline engines fill the crank case to the environment and air pollution is a serious emissions. These types of engines with aging technologies in our country, in part, to grown more in tense utilization rate in some countries in Asia and used in various fields populated. Two-stroke engines used in this study the standard mineral oil (2T) in stead of using the measurements made at various ratios of biodiesel, the result sobtained were recorded. Biodiesel derived from household waste oils used in experimental studies.

Benzer Tezler

  1. Investigation of effect of novel technologies' implementation to future internal combustion engines

    Yeni teknolojilerin geleceğin içten yanmalı motorlarına uyarlanmasının etkilerinin incelenmesi

    ANIL ALAGÖZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN

  2. Buji ile ateşlemeli bir motorda Miller çevrimi uygulaması, performans ve emisyon karakteristiklerinin incelenmesi

    Application of Miller cycle in a spark ignition engine and the investigation of performance and emission characteristics

    OĞUZ KÜRŞAT DEMİRCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Teknik EğitimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CAN ÇINAR

  3. Ön karışımlı sıkıştırmalı ateşlemeli bir motorda (PCCI) ön karışım oranı değişiminin motor performans ve emisyonlarına etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effect of pre-mix ratio change on engine performance and emissions in a premixed chargecompressionignition (PCCI)

    HÜSEYİN ENES FİL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU

  4. Etanol-benzin karışımlarının motor performansı ve emisyonlarına etkisi

    The effects on engine performance and emissions of ethanol-gasolıne blends

    NECATİ TÜRKÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Mühendislik BilimleriUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M.İHSAN KARAMANGİL

  5. Chemical kinetic modelling of autoignition under conditions relevant to knock in spark ignition

    Kıvılcım ateşlemeli motorlarda vuruntu şartlarında kendiliğinden tutuşmanın kimyasal kinetik modellemesi

    HAKAN SERHAD SOYHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. CEM SORUŞBAY