Ağır malzeme taşımacılığında enerji en küçüklemeli araç rotalama problemi
Energy minimizing vehicle routing in heavy duty transportation
- Tez No: 346838
- Danışmanlar: DOÇ. DR. AYDIN SİPAHİOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Açık turlu kirliliği enküçükleyen rotalama problemi, Ağır taşıtlar, Enerji etkin yaklaşım, Sera gazı, Taşıtlar, Open pollution routing problem, Heavy vehicles, Energy efficient approach, Greenhouse gases, Vehicles
- Yıl: 2012
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kara Harp Okulu Komutanlığı
- Enstitü: Savunma Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Harekat Araştırması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Açık Turlu Kirliliği Enküçükleyen Rotalama Problemi (AKERP), bir serim üzerindeki düğümlerde tanımlanmış müşteri taleplerinin açık turlar izleyen araçlarla toplamda en az sera gazı salınımını (SGS) sağlayacak şekilde karşılanması olarak tanımlanabilir. Problemde araç filosu özdeş veya farklı özelliklerde olabileceği gibi müşterilere hem ürün dağıtma hem de toplama şeklinde iki kere uğramak gibi özel durumlar da olabilir. Özellikle mühimmat, araç motor ve motor düzenleri gibi ağır malzemelerin taşınmasında hem taşımayı gerçekleştiren araçların yarattığı SGS açısından hem de taşıma ve toplamanın bir arada olması nedeniyle AKERP ile karşılaşılmaktadır. Bu çalışmada SGS`nın enküçüklendiği, taşıma ve toplamanın bir arada yapılmasının gerektiği heterojen filolu bir AKERP tanımlanmış, çözümü için bir matematiksel model geliştirilmiştir.
Özet (Çeviri)
Open Pollution Routing Problem (OPRP) can be defined as supplying the demands of the customers that are defined on the vertices of a network by minimizing the total emission of green house gases (GHG) of vehicles following open tours. In OPRP, there can be special cases like homogeneous or heterogenous fleet of vehicles, as well as visiting the customers twice, one for delivery and one for pick up. One can encounter OPRP in the heavy duty transportation especially like ammunition or vehicle engine transportation because of the GHG emissions of the vehicles used in transportation and also because of the need for delivery pick up together. In this study, a mathematical model which minimizes the GHG emissions with the heterogeneous fleet of vehicles performing delivery and pick up together in the OPRP is proposed.
Benzer Tezler
- Türkiye'de rüzgar türbini taşımacılığı: Yasal mevzuatın incelenmesi ve AB mevzuatı çerçevesinde çözüm önerileri
Wind turbine transportation in Turkiye: Examination of legal legislation and solution suggestions within the framework of EU legislation
ALPARSLAN KAPLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Uluslararası TicaretÇanakkale Onsekiz Mart ÜniversitesiUluslararası Lojistik ve Ticaret Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YENER PAZARCIK
- The legal and insurance analysis of the use of alternative fuels in maritime transportation
Deniz taşımacılığında alternatif yakıtların kullanımının hukuki ve sigortacılık açısından analizi
SERRA NUR İNAL
Yüksek Lisans
İngilizce
2026
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖMER BERKEHAN İNAL
- Life cycle assessment of off-highway trucks and belt conveyors for sustainable mining
Sürdürülebilir madencilik için kamyon ve bantlı konveyörlerin yaşam döngüsü değerlendirmesi
MUSTAFA ERKAYAOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2011
Maden Mühendisliği ve MadencilikOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Bölümü
YRD. DOÇ. DR. NURAY DEMİREL
- Kaynak ısı girdisinin soğuk şekillendirilmiş S700 MC çeliğinin mekanik özelliklerine etkisi
Effect of weld heat input on mechanical properties of cold formed S700MC steel
ÖZKAN ESKİ
- Kumlama işleminin yaprak yayların yorulma ömrü üzerindeki etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of sanding process on fatigue life of leaf springs
HALİM KARAKAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine MühendisliğiBalıkesir ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SARE ÇELİK