Alternatif yakıtların benzinli motor emisyonları üzerine etkisinin incelenmesi
A study about the effects of use of alternative fuels to engines emissions
- Tez No: 196755
- Danışmanlar: DOÇ.DR. ERSAN ASLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Alternatif yakıt, LPG, CNG, Hidrojen, Emisyon, Alternative fuels, LPG, CNG, Hydrogen, Emission
- Yıl: 2005
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Dünya petrol rezervlerinin hızla tükenmesi ve atmosfere bırakılan egzozemisyon gazlarına ait sınır değerlerin uluslar arası antlaşmalar ve çevreyönetmelikleri ile aşağılara çekilmesi sebebi ile, otomotiv imalatçıları sürekli birbaskı altındadır. Bu nedenle günümüzde otomotiv sektörü ve bilim adamlarıalternatif yakıt kullanımı üzerine çalışmalarını hızlandırmışlardır.Alternatif yakıtlar ile ilgili çalışmaların daha da hız kazandığı günümüzde,farklı alternatif yakıtların optimum performans ve emisyon değerlerini sağlayacakşekilde kullanımı bu neden ile çok önemlidir.Bu çalışmada; benzine alternatif olarak kullanılabilen LPG, CNG ve hidrojenalternatif yakıtlarının yanma özellikleri ve egzoz emisyonlarına etkisi incelenmiştir.Her bir alternatif yakıtın CO, HC, NOx emisyonları benzin kullanılması halindeoluşan değerler ile karşılaştırmalı olarak verilmiş ve değerlendirilmiştir.
Özet (Çeviri)
Automotive manufacturers are under permanent pressure as a result of everdecreasing world oil reserves, and policies and measures, which limit or reduceexhaust emissions. Hence, scientists and automotive manufacturers have acceleratedtheir studies about alternative fuels.Use of alternative fuels which can provide the highest efficiency and the bestemission possible is more important today than it has ever been because of the paceof this race over alternative fuels.This paper deals with the improvements in exhaust emissions and natureitself overall by the use of liquefied petroleum gas (LPG), compressed natural gas(CNG) and hydrogen as alternative fuels. Emissions of each alternative fuel, such asCO, HC and NOx that compared with conditions due to gasoline use are given andevaluated.
Benzer Tezler
- Benzin-su emülsiyon yakıtının otto motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkisinin deneysel araştırılması
The Experimental investigation of the gasoline-water emulsion fuels their effect on spark ignition engine performance and exhaust emissions
ÖVÜN IŞIN
Doktora
Türkçe
2000
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ORHAN DENİZ
- Metanol-benzin karışımlarının MgO-ZrO2 termal bariyer çemberli bir motorda performans ve emisyonlara etkisi
The effecet of different methanol-gasoline blends on performance and exhaust emissions of a si engine having piston with thermal barrier layer
VEZİR AYHAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ADNAN PARLAK
- İçten yanmalı motorlarda alternatif yakıt kullanımı
Using alternative gas for the internal combustion engines
SEBAHATTİN YÖRÜK
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET TEKİN
- Benzin-etanol karışımlarının benzin motorlarında yanma ve motor çevrimi üzerindeki etkilerinin teorik olarak incelenmesi
Theoretical investigation of the effects of gasoline ethanol blends on spark-ignition engine combustion and cycles
HAKAN BAYRAKTAR
Doktora
Türkçe
1997
Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ORHAN DURGUN
- Etanol-benzin karışımlarının benzinli motorlarda motor karakteristikleri ve hava kirliliğine etkileri
The Effects of ethanol-gasoline blends on the engine characterization and air pollution in gasoline engines
HASAN BAYINDIR
Doktora
Türkçe
1998
Makine MühendisliğiFırat ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HÜSEYİN SERDAR YÜCESU