Geri Dön

Comparison of 2d and 3d finite element models of tunnel advance in soft ground a case study: Bolu tunnels

Yumuşak zeminde tünel açılmasının 2-boyutlu ve 3-boyutlu sonlu elemanlar modelleriyle karşılaştırılması Bolu tünelleri üzerine bir çalışma

  1. Tez No: 180969
  2. Yazar: SERKAN ÜÇER
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BAHADIR SADIK BAKIR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Tünel, YATM, Tunnel, NATM
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZYUMUŞAK ZEMİNDE TÜNEL AÇILMASININ2-BOYUTLU VE 3-BOYUTLU SONLU ELEMANLARMODELLERİYLE KARŞILAŞTIRILMASIBOLU TÜNELLERİ ÜZERİNE BİR ÇALIŞMAÜÇER, SerkanYüksek Lisans, İnşaat Mühendisliği BölümüTez Yöneticisi: Doç.Dr. B. Sadık BAKIRMayıs 2006, 101 sayfaBolu Tünelleri, Doğu Avrupa ile Batı Avrupa'yı birbirine bağlayan TEMOtoyolu üzerinde bulunurlar. Uzunlukları yaklaşık 3.0 kilometreyi,aralarındaki mesafe 40 metreyi bulan tüneller 200 m2'den daha fazlakazılmış kesit alanına sahiptirler. Yumuşak bir zeminde gerçekleşen inşaattaYeni Avusturya Tünel Metodu (YATM) kullanılmıştır. Tüneller açılırken, zorzemin şartlarından dolayı pek çok problemle karşılaşılmıştır. Bu güçproblemleri çözebilmek için özel yöntemler geliştirilmiştir. Bu yöntemlerinetkinliğini gösterebilmek için, çalışmada 2-Boyutlu ve 3-Boyutlu SonluElemanlar Metodu kullanılmıştır. Bolu Tünelleri'nin 2-Boyutlu ve 3-Boyutlumodellerinin karşılaştırılmaları sırasında bu iki yaklaşımın özellikleri tahkikedilmiş ve 2-Boyutlu yaklaşımın dezavantajlarının ciddi olma durumlarıtanımlanmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACTCOMPARISON OF 2D AND 3D FINITE ELEMENT MODELS OFTUNNEL ADVANCE IN SOFT GROUNDA CASE STUDY: BOLU TUNNELSÜÇER, SerkanM.Sc., Department of Civil EngineeringSupervisor: Assoc.Prof.Dr. B. Sadık BAKIRMay 2006, 101 pagesThe Bolu Tunnels lie along Trans European Motorway (TEM) which isconnecting Eastern Europe with the Middle East. The tunnels areapproximately 3.0 km long, 40 m apart and have excavated cross sectionsmore than 200 m2. In construction, New Austrian Tunneling Method (NATM)was used in soft ground. Due to the challenging ground conditions, manyproblems have been encountered during tunnelling. To solve these problemsspecial construction techniques were adapted. To simulate and demonstratethe effectiveness of these construction techniques, 2D and 3D Finite ElementMethods are utilized in this study. Through comparison between 2D and 3Dmodelling of advance of Bolu Tunnels, respective merits of these twoapproaches are investigated and the conditions under which shortcomings ofthe 2D approach become serious are identified.

Benzer Tezler

  1. Analysis of tunnel advance in soft ground using finite element method-a case study on Bolu tunnels

    Yumuşak zeminlerde tünel kazısının sonlu elemanlar metodu ile analizi-Bolu tünelleri üzerine bir çalışma

    AHMET GÖKMEN ÇAKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. B. SADIK BAKIR

  2. Boyun omur kırıklarının bilgisayar ortamında modellenmesi ve analizi

    Computer aided modelling and analysing of cervical vertebra cracks

    TAHİR ÖÇAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. REŞAT ÖZCAN

  3. Efficient finite element computation of unsteady incompressible viscous flows using pseudo second-order velocity interpolation

    Zamana bağlı sıkıştırılamaz viskoz akışların sanki-ikinci derece hız interpolasyonu kullanan sonlu elemanlar yöntemi ile hesabı

    FIRAT OĞUZ EDİS

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİM RÜSTEM ASLAN

  4. Modeling and simulation of electromagnetic problems via the transmission line matrix method

    İletim hattı matrisi yardımı ile elektromanyetik problemlerin modellenmesi ve simülasyonu

    MEHMET ORHAN ÖZYALÇIN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERCAN TOPUZ

  5. Doğru akım özdirenç yönteminde modelleme ve iki boyutlu sığ yapıların aranmasında elektrod dizimlerinin ayrımlıklarının karşılaştırılması

    Başlık çevirisi yok

    MEHMET EMİN CANDANSAYAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Jeofizik MühendisliğiAnkara Üniversitesi

    Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. AHMET T. BAŞOKUR