Benzin motorlarında yanma hızının performansa etkisi
Effection to performance of combustion speed for gas oil engine
- Tez No: 179892
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HANLAR BAĞIROV
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2008
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Cumhuriyet Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışma, bir benzinli motorun optimal iş çevrimini elde etmek amacı ile yanma olayını etkileyen faktörlerin iş çevrimine etkilerini ve motorun optimal çalışma değerlerinin belirlenmesini içermektedir. Bu amaçla motorun tek boyutlu matematiksel modeli hazırlandıktan sonra Basic programı yardımı ile yanma olayını etkileyen faktörlerden birini değiştirip, geri kalanları sabit tutmak şartı ile bu faktörlerin iş çevrimine etkileri ortaya çıkarılmıştır. Ayrıca motorun optimum çalışma modellerinin belirlenmesi için yanma süresi ( ), yanmada efektif merkezlerin göreli yoğunluğunun zamana göre değişim karakterini gösteren (m)'in, sıkıştırma oranının , yanma etkinlik katsayısının yanma olayına etkileri krank mili dönme açısına bağlı olarak incelenmiştir. Belirlenen optimum çalışma değerleri motorun en uygun işletme koşulları olarak ortaya konulmuştur.
Özet (Çeviri)
This study, contains to determine combustion effecting parameters and optimum operation parameters to obtain optimum work cycle. For this reason one dimensional mathematical model is prepeared. Then by using basic code solution is obtained as one of the combustion parameters is changed and others are kept constant. The effects of combustion time ( ), rate of relative density (m), compression ratio ( ), effective combustion coefficient ( ) versus crankshaft angle are investigated to obtain optimal operation models. Finally, determined optimum operation parameters are given as the best operation condition of engine.
Benzer Tezler
- Benzinli motorlarda türbülanslı yanmanın optimizasyonu üzerine bir araştırma
Başlık çevirisi yok
AYDIN ÇOLAK
Yüksek Lisans
Türkçe
1989
Makine MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FAHRİ DAĞLI
- Sıralı gaz fazı LPG enjeksiyon sisteminin deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of sequent gas phase LPG injection system
FATİH AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA ACAROĞLU
- Hava-alkollü benzin karışımlarının katmansal yanma hızlarının incelenmesi
Başlık çevirisi yok
ERENGÜL YAĞCIOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1982
Kimya MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. ATEŞ AKYURTLU
- Benzin-etanol karışımlarının benzin motorlarında yanma ve motor çevrimi üzerindeki etkilerinin teorik olarak incelenmesi
Theoretical investigation of the effects of gasoline ethanol blends on spark-ignition engine combustion and cycles
HAKAN BAYRAKTAR
Doktora
Türkçe
1997
Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ORHAN DURGUN
- Chemical kinetic modelling of autoignition under conditions relevant to knock in spark ignition
Kıvılcım ateşlemeli motorlarda vuruntu şartlarında kendiliğinden tutuşmanın kimyasal kinetik modellemesi
HAKAN SERHAD SOYHAN
