Gaz türbinli motorlarda kompresör muhafaza bağlantı elemanlarının Ansys yazılımı ile parametrik analizleri
Parametric analyses of joint elements used on compressor casing of a gas turbine engine by using Ansys
- Tez No: 178990
- Danışmanlar: PROF.DR. BİLAL PAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Gaz Türbinli Motor, Kompresör, Kompresör Muhafazası, Doğrusal olmayan analiz, Civata, Önyük, Gaz türbinli motorlar, Sonlu elemanlar analizi, Yapısal analiz, Gas Turbine Engine, Compressor, Compressor Casing, Nonlinear Analysis, Bolt, Preload, Gas turbine engines, Finite element analysis, Structural analysis
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Kompresör muhafazaları yüksek basınç ve sıcaklık altında çalışan ve motor çerçevelerine yük aktarımını sağlayan oldukça ince yapılardır. Bu sebeple muhafazaların tasarımı pek çok parametrenin bir arada gözönünde bulundurulmasını gerektirir ve en doğru konfigürasyonun seçilmesi büyük öneme sahiptir. Bu çalışmada çeşitli konfigürasyonlar için sonlu elemanlar yöntemi ile analizler gerçekleştirilmiştir. Geometriler parametrik bir şekilde oluşturulmuş ve civata sayısı, kabuk kalınlığı, civata çapı, öngerilme yükü ve flanş boyutları ana parametreler olarak saptanmıştır. Sonuçlar toplam ağırlık ve yapısal dayanım baz alınarak değerlendirilerek gerilme, kaçaklar (sızıntı) ve ovalleşme gözönünde bulundurulmuştur.
Özet (Çeviri)
Compressor casings which are subject to high pressure and temperatures are very thin elements and are responsible for transferring high engine loads to the frames. For this reason, in the design of the casings, a number of parameters should be taken into account, and the selection of the most appropriate configuration is crucial. In this study, finite element analyses are performed for various configurations. The geometries are created in a parametric manner and the number of bolts, shell thickness, bolt diameter, preload, flange dimensions are selected as main design parameters. Overall weight and structural strength is evaluated considering the stress, the leakage and the ovalization
Benzer Tezler
- Gaz türbinli uçak motorlarının dizayn özellikleri
The Design characteristics of gas turbin engines using by aircrafts
ADEM ÇAPOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL TANER
- Simülation of axial flow aircraft engines for steady state performance prediction and fault diagnostics
Eksenel akışlı uçak motorlarının zamandan bağımsız performanslarının hesaplanması ve hata tespiti için simülasyonu
MURAT ARSLANOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
1995
Astronomi ve Uzay BilimleriOrta Doğu Teknik ÜniversitesiPROF. DR. YALÇIN GOĞUŞ
DOÇ. DR. İ. SİNAN AKMANDOR
- Uçaklarda kullanılan gaz türbinli motorların ekserjoekonomik analizi
Exergoeconomic analysis of aircraft gas turbine engine
ENİS TURHAN TURGUT
Doktora
Türkçe
2007
Sivil HavacılıkAnadolu ÜniversitesiSivil Havacılık Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ARİF HEPBAŞLI
PROF.DR. TAHİR HİKMET KARAKOÇ
- J79 turbojet motorunun kojenerasyon amacıyla kullanılabilmesi için olabilirlik araştırmasının yapılması
A New solution procedure to convert J79 turbojet engine to gas turbine considering of the CO-generation
YÜCEL BİÇMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERTUĞRUL KÜÇÜKKARAMIKLI
PROF. DR. AHMET BAYÜLKEN
DOÇ. DR. RECEP ÖZTÜRK