Geri Dön

Tren rayı açıklığı ölçümü

Railways-detecting of expanding of railways is researched

PDF İndir

  1. Tez No: 169212
  2. Yazar: AHMET GÜRLEK
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. AHMET ÖZMEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Ray açıklığı, PIC mikrodenetleyici, Delphi, Access, Veritabanı, optokuplor, Railways regularly, PIC Microcontroller, Delphi, Access Database and opto- coupler
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dumlupınar Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

IV TREN RAYI AÇIKLIĞI ÖLÇÜMÜ Ahmet GÜRLEK Elektrik-Elektronik Mühendisliği, Yüksek Lisans Tezi, 2005 Tez Danışmanı: Yrd.Doç.Dr.Ahmet ÖZMEN ÖZET Tren raylarının arıza kontrolünün düzenli ve hatasız yapılması önemlidir. Ancak bu şekilde güvenli bir yolculuk sağlanabilir.Türkiye'nin sahip olduğu demiryolu altyapısının eski olduğu düşünülürse arıza kontrolünün önemi bir kat daha artmaktadır. Bu tez çalışmasında ray arızalarından bir tanesi olan ray açıklığı tespiti hedef alınmıştır.Bu işlem için raylar üzerinde hareket edebilecek bir mekanizma, mekanizmadan elde edilen hareketleri algılayabilecek optokuplörler, optokuplörlerin çıkışından elde edilen elektriksel sinyalleri yorumlayacak bir elektronik devre ve son olarakta elektronik devrenin çıkışından elde edilen verileri düzenli bir şekilde gösterecek ve saklayacak bir bilgisayar programı kullanılmıştır. Elektronik devrede mikrokontroler olarak PIC16F877 ve PIC16F84 kullanılmıştır. Verileri düzenlemek ve saklamak için kullanılan yazılım Delphi ile geliştirilmiştir.Verileri saklamak için ise Access veri tabanı kullanılmıştır. Böylece ray açıklığının belirlenmesi için etkin ve düşük yanılma payına sahip bir test sistemi gerçeklenmiştir.

Özet (Çeviri)

RAILWAYS-DETECTING OF EXPANDING OF RADLWAYS-IS RESEARCHED Ahmet GÜRLEK CElektrical and Electronics Engineering MSc.Thesis,2005 Thesis Supervisor:Asist.Prof.Ahmet ÖZMEN SUMMARY It is important to detect malfunction of railways regularly and flawlessly. Only by this way a safe journey can be provided. Considering that Turkey's railway infrastructure is old; detection of railway troubles doubles in importance. In this thesis, one of the troubles of railways- detecting of distance of rails- is researched. For this process, a mechanic structure available to move on the railways, optocuplors able to perceive the movements of these, an electronic circuit for interpreting the electric signals coming from the output of optocuplors, and lastly a computer program that regulary shows and saves the data obtained from the output of electronic circuit are used. PIC16F877 and PIC16F84 are used as microcontroller in the electronic circuit. Software used for arranging and saving is improved with Delphi. Access Database is used for saving the data. Thus, a system test is realized which is effective and has low fault ratio for determining the expanding of railways.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    1906

    Tren, fren papuçlarının aşınmasının deneysel incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    RASİM İPEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. BAKİ KARAMIŞ

  2. Tez No

    33606

    An Approach to estimate train travel time on the single-track railroads

    Tek hatlı demiryolu güzergahında tren seyir sürelerinin belirlenmesi için bir yaklaşım

    NACAR BATUR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1993

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZDEMİR AKYILMAZ

  3. Tez No

    119394

    Underground transportation system ventilation by train piston effect

    Tren piston etkisi ile yer altı taşıma sistemi havalandırması

    SELİN ARADAĞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. O. CAHİT ERALP

  4. Tez No

    139657

    Trenlerarası çatışmaların çözümünde dispeçer kararlarının yapay sinir ağı modeli

    Anlysis of train dispatching process with artificial neural networks

    SELİM DÜNDAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İSMAİL ŞAHİN

  5. Tez No

    226789

    Repetition of separation anxiety and experiencing solitude

    Ayrılma anksiyetesinin tekrarı ve tek başınalığı deneyimleme

    SİBEL MAKSUDYAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    Sahne ve Görüntü SanatlarıSabancı Üniversitesi

    Disiplinlerarası Bölümü

    DR. CAN CANDAN

Geri Dön