Geri Dön

Elektrikli ulaşımda sistem seçimi

Chosing system in electrical transportation

  1. Tez No: 168370
  2. Yazar: MEHMET AYDINER
  3. Danışmanlar: PROF.DR. ASIM KASAPOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Demiryolları, elektrikli ulaşım, cer kuvveti, metro, tramvay sistemler, maglev, hızlı trenler. ıx, Railway systems, electrical transportation, train traction, metro, tramvay systems, maglev, fast trains
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Şehiriçi toplu ulaşım ve uzun mesafeli ulaşım probleminin çözülmesi için en uygun yöntem demiryolu sistemleridir. 20. yüzyılda gelişmeye başlayan demiryolu ile taşımacılık, elektriğin bu sistemlerde kullanılmaya başlamasından sonra gelişimini hızla sürdürmüştür. Özellikle güç elektroniğindeki ve kontrol tekniklerindeki gelişmelerden sonra demiryolu sistemleri, elektrik tahrikli sistemler haline gelmiştir. Bu çalışmada; Bir elektrikli ulaşım sistem dizaynı için gerekli olan çalışma safhaları anlatılmıştır. Bir elektrikli ulaşım sisteminin seçiminde AC ve DC besleme gerilimlerinin farkını ve birbirine karşı olan avantajlarını bilmek sistem dizaynı için bir temeldir. Bir sistemin besleme kaynak gerilimini seçmenin yanısıra, seçilen kaynağa ait gerilim düzeyinin sisteme göre belirlenmesi her sisteme göre farklı olabilir. Bu nedenle her sistem kendi özelliklerine göre dizayn edilir. Bu araştırmada genel olarak, bir elektrikli ulaşım sistem dizaynının hangi parametreler göz önüne alınarak yapılacağı anlatılmıştır. Dünya üzerindeki şehiriçi elektrik cer kuvveti sistemlerini ve özelliklerini incelediğimizde İstanbul gibi büyük şehirlerimizde bu uygulamaların yaygınlaştırılması gerekliliği sonucuna varılmaktadır. Ayrıca Dünya" da süper iletken maglev (magnetik kaldırma) hızlı tren sistemleride ülkemiz için geç kalınmadan uygulanmalıdır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Railway systems are the most approprite method for solutions of urban and long way train transportations sytsems. Railway trains had started to set off beginning of 20 th. century and devoloped after electical energy started to use in these systems. Especially, developments on power electronic and contol technics, railway sytems turned electrical traction transports. In this work, stages of electrical train systems were expressed. Having knowledge of DC and AC differences of electrical sources and their advantages to each other is basic for designing a system for electrical transportation. Every system has own electrical source type and voltage level for its requirements and characteristics. Therefore, every system is designed according to its characteristics. In this research, generaly an electrical traction system is designed with which parametres were expressed. We had a conclusion about devoloping of electrical transportation systems in big cities of Turkey as Istanbul when we examine electrical traction power systems and theirs characteristics which applications are carried out all over the World. Furthermore, superconductor maglev (magnetically levitated) systems which are being developed rapidly in the World have to be put into practice in our country.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    84910

    PSPICE programı kullanılarak modern yakın mesafe elektrikli ulaşım sistemlerinde tahrik düzenlerinin incelenmesi ve performanslarının iyileştirilmesi

    Examination and performance improvement of drive systems of modern short distance electrical traction systems using PSPICE

    ENGİN AKIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ASIM KASAPOĞLU

  2. Tez No

    126691

    Demiryolu taşıt ve raylarının üretim ve tamir-bakımında uygulanan kaynak yöntemlerinin karşılaştırmalı olarak incelenmesi

    Study of welding methods by comparing that are applied to the production and repair-maintenance of railway vehicles and rails

    YASİN KÖKÇE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. H. ERMAN TULGAR

  3. Tez No

    66439

    The Design of bag-3 realtime light-weight transport and session protocols

    Bağ-3 gerçek zamanlı yüksek hızlı ulaşım ve oturum protokolleri tasarımı

    SERDAR SOYSAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET BÜLENT ÖRENCİK

  4. Tez No

    67710

    Raylı ulaşımda sinyalizasyon sistemleri ve ray devrelerinin modellenmesi

    Başlık çevirisi yok

    AHMET DEMİRBİLEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT PASTACI

  5. Tez No

    134369

    DC tahrikli raylı ulaşım sistemlerinde ray üzerindeki gerilim ve sızıntı akımının hesaplanması

    Calculation of rail potential and stray current in a DC electrified railway system

    KERİM ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    EnerjiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAKAN M. HOCAOĞLU

Geri Dön