Geri Dön

Alüminyum ekstrüzyon kalıp tasarımındaki kanal giriş formunun akış hızına etkilerinin simülasyon programı ile araştırılması

Investigation of effects of form of channel entrance to flow velocity in the design of aluminium extrusion die with simulaton programs

  1. Tez No: 167724
  2. Yazar: GÜVEN SEYFİ
  3. Danışmanlar: PROF.DR. AHMET AKDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Alüminyum ekstrüzyon, Kalıp tasarımı, Bilgisayar destekli tasarım, Aluminium extrusion, Die design, Computer aided design
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Selçuk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Yüksek Lisans Tezi ALÜMİNYUM EKSTRÜZYON KALIP TASARIMINDAKİ KANAL GİRİŞ FORMUNUN AKIŞ HIZINA ETKİLERİNİN SİMÜLASYON PROGRAMI İLE ARAŞTIRILMASI Güven SEYFİ Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makina Eğitimi Anabilim Dalı Danışman: Prof.Dr. Ahmet AKDEMİR 2005, 67 Sayfa Teknolojinin gelişmesiyle kullanımı hızla artan ve yaygınlaşan malzemelerin başında alüminyum gelmektedir. Alüminyum malzeme üretiminde en yaygın olarak kullanılan metot ise ekstrüzyondur. Alüminyumun ekstrüzyonunda gerek üretim kapasitesi ve gerekse verimi artırabilmenin en kolay ve etkili yolu, ekstrüzyon hızını artırmaktır. Bu çalışmada, deneysel çalışmalarda ve sanayide kullanılan iki kalıp örneği seçilmiş, akış daha düzenli hale getirilerek ekstrüzyon hızım artırmak amaçlanmıştır. Bu amaçla kalıp girişlerine farklı yarıçaplar verilerek GAMBIT programında çizilmiş, akış hızları FLUENT programında ölçülmüş, maksimum akışa sahip giriş yarıçapları bulunarak bu yarıçapların akış hızı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Farklı kalıp giriş yarıçaplarına sahip kalıplardaki akış hızı standart kalıba oranla ilk uygulamada yaklaşık %1 1 ikinci uygulamada yaklaşık %4 artmıştır. SOLID WORKS Bilgisayar Destekli Tasarım programında standart ve maksimum akış hızına sahipkalıpların resimleri çizilmiş, ANSYS programına aktarılarak gerilim analizleri yapılmış ve farklı kalıp kalınlıkları da incelenerek kalıplar optimize edilmiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Master Thesis INVESTIGATION OF EFFECTS OF FORM OF CHANNEL ENTRANCE TO FLOW VELOCITY IN THE DESIGN OF ALUMINIUM EXTRUSION DIE WITH SIMULATON PROGRAMS Güven SEYFf Selçuk University Graduate School of Natural and Applied Sciences Department of Machine Education Supervisor : Prof.Dr.Ahmet AKDEMİR 2005, 67 Pages With advancement of the technology, aluminium becomes one of the widespread and widely used materials. The most widely used method in Aluminium production is extrusion method. To increase both effectiveness and efficiency in aluminium extrusion, extrusion velocity should be developed. In this study, two samples of dies that are used in industry and experimental study are chosen and by making more regular flow, it is intended to increase extrusion velocity. With this aim, different radius are assigned to die entrance in GAMBIT program drawing, flow velocity was measured in FLUENT program, by finding entrance radius that have maximum flow effects of these radius on flow velocity. Flow velocity that have different die entrance radius is increased %1 1 in first application and %4 in second application with respect to standart die SOLID WORKS Computer Aided Design program was used for drawing the picture of dies that have standart and maximum flow velocity, by transferring ANSYSprogram strain analysis was done and also by investigation different die thickness dies were optimised.

Benzer Tezler

  1. Taguchi Deney Tasarımı Yöntemi ile alüminyum ekstrüzyon prosesinin iyileştirilmesi

    Improvement of aluminum extrusion process by using Taguchi Experimental Design Method

    MESUT ÖZTOP

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. FAZIL CANBULUT

  2. Alüminyum ekstrüzyon kalıplarında sürtünme-aşınma özelliklerinin ekstrüzyon parametrelerine bağlı olarak incelenmesi

    Analyzing the characteristics' of friction-abrasion for aluminum extrusion dies due to the extrusion parameters

    METE CINGILLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. DURMUŞ ODABAŞ

  3. PVD ile tin kaplanmış alüminyum ekstrüzyon kalıplarının yüzey özellikleri ve aşınma performanslarının deneysel incelenmesi

    Experimental study on wear performance and surface properties of PVD tin coated aluminium extrusion dies

    HASAN SERT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M. BAKİ KARAMIŞ

  4. Alüminyum biletlerin sürekli dökümünde bilet yapısını etkileyen faktörlerin araştırılması

    Investigation of factors affecting the structure of aluminum billets during DC casting

    ADİL EFENDİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN SÖNMEZ

  5. PVD yöntemi ile TiN, CrN ve TiN /CrN kaplanmış soğuk iş takım çeliğinin aşınma performanslarının deneysel incelenmesi

    Investgation of wear performance of TiN, CrN and TiN /CrN coated cold work steel by using physical vapour deposition (PVD) method

    NUSRETTİN KALKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Metalurji MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAYRETTİN DÜZCÜKOĞLU